危险品物流市场研究报告信息按货物类型(易燃液体、压缩气体、腐蚀性、氧化物质等)、服务类型(运输、仓储和配送、增值服务)、目的地(国内、国际)、最终用途行业(工业、保健/医疗、其他)和地区(北美、欧洲、亚太地区、世界其他地区) - 预测至 2030 年
ID: MRFR/PNT/8621-CR | 185 Pages | Author: Snehal Singh| August 2022
2021年危险品物流市场规模为2009.7亿美元。预计危险品物流行业将从2022年的2128.7亿美元增长到2030年的3510.9亿美元,在预测期内(2024年至2030年)复合年增长率(CAGR)为6.45%。当化学管制材料以危险商品的形式运输时,会对人员、财产和环境构成威胁。世界上一些最常运输的物品被归类为“危险品”,包括电池和燃料。因此,在运输危险物品时,需要采取额外的安全措施、谨慎处理和充分包装。对于危险物质通过管道、铁路、公路、航空和海上的安全运输,也有严格的法律和标准。
资料来源:二次研究、初步研究、MRFR 数据库和分析师评论
为了安全运输和储存爆炸物、放射性物质、易燃物和生物危险废物等危险材料,工人必须接受广泛的培训。因此,在运输危险物品时,需要采取额外的安全措施、谨慎处理和充分包装。危险物品的管道、铁路、公路、航空和海上运输须遵守额外的安全要求和标准。国际组织、国内机构、航空航运部门等纷纷出台新的严格政策,以改善危险货物的处理。
国际国内组织、机构以及航空、航运部门纷纷发布了更加严格的危险品管理建议,以确保危险品在航运中的运输更加安全。预计这些政策的实施将推动危险产品物流市场在预测期内的扩张。推动市场扩张的因素包括不断增长的石油和天然气行业、更多关于危险物品运输的政府规则和法规,以及在 COVID-19 大流行期间核药物、病毒样本和相关产品运输量的增加。
仅举一个例子,国际海运危险货物 (IMDG) 规则是由国际海事组织 (IMO) 创建的。为提高和规范危险品安全运输,避免环境破坏,制定了《国际海运危险品规则》(IMDG规则),作为包装危险品海上运输和危险货物装卸的国际规则。
由于生态保护的危险废物管理的必要性不断增加,危险货物物流市场正在扩大。此外,一些国家的政府还针对有毒废物的不当处理、储存和运输制定了严格的法规。
由于这些原因,危险废物管理以及危险品物流市场预计将快速扩大。在预测期内,由于危险品运输和储存的严格规则和规定、数字化的兴起、无人机运输危险品的使用增加以及石油和天然气行业的崛起等因素,危险品物流市场预计将增长。危险产品物流行业也有望受益于医疗废物管理需求的不断增长和核电的日益普及。由于上述原因和市场驱动因素,2022-2030 年危险品物流行业的市场复合年增长率将达到 6.45%。
危险品物流市场根据货物类型进行细分,包括易燃液体、压缩气体、腐蚀性物质、氧化物质等。可燃液体运输的增加推动了市场。
由于化工行业的蓬勃发展,近期的市场统计表明,危险品在货运总量中所占的比例正在迅速增加。三分之二的危险品承运人还运输易燃液体石油,包括煤油、汽油、液化石油气、石脑油等。与其他类型的货物相比,涉及此类物质运输的事故更为常见。火灾、爆炸、受伤、财产损失和环境破坏只是交通事故可能造成的可怕后果的一部分。大部分需求来自易燃液体的运输。例如,在欧洲,到 2021 年,易燃液体将占公路危险货物运输的一半以上,其次是压缩气体和腐蚀性物质。
2021年,美国所有3级易燃液体铁路罐车中有57%是按照新的DOT-117或DOT-117R标准制造的。 2021 年没有逐步淘汰日期。2023 年,乙醇运输限制将适用于所有 DOT-111 和 CPC-1232 罐车,这是下一个主要截止日期。这将使美国危险品物流市场在未来保持收入增长机会。
资料来源:二次研究、初步研究、MRFR 数据库和分析师评论
危险品物流市场数据根据服务类型分为三个子集:运输、仓储和运输。分销和增值服务。到目前为止,最受欢迎的服务类别是运输物流,到 2022 年价值将达到 1,230.8 亿美元。医疗、核电、石油和天然气以及石化行业只是发展中经济体或发达经济体广泛使用危险材料的几个例子。用过的。安全运输危险品需要合适的车辆、合适的设备和合适的人员。
运输危险材料的运输公司必须遵守确保车辆和船舶安全的标准做法。其他联邦机构关于危险产品、工作场所安全和环境保护的规则也包括在内。在市场预测期内,危险产品物流市场将受益于日益严格的政府限制。美国交通部(DOT)管道和危险材料安全管理局(PHMSA)负责制定和实施危险材料安全运输国家标准。在美国、从美国或在美国境内运输危险商品时,您必须遵守危险材料法规(HMR:49 CFR 第 100-185 部分)。
为了便利贸易并确保危险产品的安全和高效运输,《联合国危险货物运输示范条例》成为制定所有形式运输标准化条例的基础。每两年,就会有一个全新的版本。有害物品必须贴有货船运输危险物品专用的标签或者标志。更重要的是,它有助于使交通更加安全。
资料来源:二次研究、初步研究、MRFR 数据库和分析师评论
危险品物流市场可分为三类最终用户:工业、医疗和其他。其中医疗在所有三个最终用户中占据最大的市场份额。在世界范围内,医院和其他医疗机构每天都会产生大量具有潜在传染性和危险性的废物。如果在不采取适当预防措施的情况下处置或暴露于生物医学废物和医院废物,则会对人类和环境健康构成重大风险。变得。由于疫情对检测试剂盒的生产、运输、检测和废物处理的影响,医疗废物也产生了增加。
世界卫生组织 (WHO) 于 2022 年 2 月估计,2020 年 3 月至 2021 年 11 月期间,通过联合国联合紧急行动购买和运输了 87,000 吨个人防护装备 (PPE),以支持各国紧急的 COVID-19 应对需求。运输物流对于生物医学废物的管理至关重要。为了处理垃圾,医院经常聘请外部公司。无论是通过火车、油轮、卡车、驳船还是任何其他方式,生物医学废物运输都需要将材料从一个地点移动到另一个地点。随着人们越来越意识到有毒废物对环境和人类健康造成的危险,危险废物运输的需求不断增加。因此,对生物废物处理日益增长的需求为危险品物流行业的发展创造了充满希望的新途径。
例如,那加兰邦健康项目 (NHP) 于 2022 年 9 月在区一级召开了一次会议,讨论在 Kifia 区医院推出全民生物医学废物管理 (BMWM)。
按地区划分,该研究将市场细分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。 2022年北美危险品物流市场规模达695亿美元,预计研究期间市场复合年增长率为6.45%。
资料来源:二次研究、初步研究、MRFR 数据库和分析师评论
2022 年,亚太地区危险品物流市场价值 695 亿美元,我国危险品物流市场占比超过一半。在美国发生巨大转变之后,世界各地的石油消费量出现了上升。大规模石化开发减少了汽油需求。例如,由于国内对石化产品的需求不断增长,更多的石油和天然气等危险品正在通过卡车运输服务运往全国各地。
根据国际能源署的数据,美国预计将在未来五年内超过俄罗斯和沙特阿拉伯,成为全球最大的石油生产国。最终,石油和天然气行业需要航运公司将货物运送到世界各地的客户手中。由于这些市场趋势,危险品物流市场应该会扩大。运输危险材料时,在货物运输工具上使用标签或其他识别标志非常重要。此外,这将大大提高运输安全。危险材料必须按照适用的法律和准则进行包装。 因此,美国危险品物流市场仍将是制造商最有吸引力的目标市场之一。
根据美国环境保护署 (EPA) 的报告,2019 年美国约有 23,700 家公司和生产商产生了 3490 万吨危险废物。工业化不断增加的废物产生带来了严重的问题。有毒、化学和可燃材料都是危险废物的例子。此外,当接触其他成分时,化学反应成分会释放有毒蒸气。由于它们对环境产生重大影响,因此必须妥善处置这些物品。
欧洲危险品物流市场价值533.5亿美元,其中德国危险品物流市场占市场总量近五分之一。因此,按照这些标准运输危险品的需求增加应该会刺激市场的扩张。高运输价格和可能存在的危险被视为会减缓市场扩张的威胁。此外,进入危险品物流领域并过渡到核能的新市场参与者需要车辆,这为扩张创造了机会。
林德公司、雅苒国际公司、宁德时代、松下电器、沙特阿美公司、巴斯夫公司、壳牌公司、LG化学等公司都是最重要的危险材料供应商。风险商品市场上有许多主要和次要的国际和国内参与者。 Bolloré Logistics、DHL、CEVA Logistics、DSV 和 Hellmann 只是危险品物流行业中的几个知名品牌。这些企业提供许多不同的服务。
危险和有害物品物流市场被石油和天然气等多个行业利用。天然气、医疗保健、汽车、石化等。随着电动汽车数量的增加,对锂电池的需求预计也会增加。由于各行业能源需求的不断增长,预计对汽油、柴油、石油馏分等的需求将会增加。预计化学原料需求增加的第二个因素是对多样化化学产品的需求不断增长。
Market Research Future 的最新市场报告描绘了危险品物流行业的市场参与者,包括 Ceva Logistics、Bollore Logistics、DHL、DSV、DB Schenker、Hellmann Worldwide Logistics、DGD Transport、Toll Group、YRC Worldwide Inc.、United Parcel Service、乔达、Rhenus Logistics、Agility Logistics、Kuehne + Nagel 和 XPO Logistics。市场主要参与者一直致力于为其商品开发环保容器。
从 2022 年 4 月开始,赫尔曼包机的波音 747-400 货机将每周两次执飞比利时列日和香港之间的航线,从而缩短欧洲与香港之间的时差。危险品、货物、大件、重件、特殊物品的运送都是可以根据客户要求提供的服务。
由于法国客户的需求不断增长,Hellmann Worldwide Logistics 提议于 2021 年 6 月在那里开设 Direct Load 地点。
针对空运、海运、铁路和公路运输电池,德铁信可于 2020 年 7 月推出了一项新服务。市场规模不断扩大,以满足电动汽车对锂电池不断增长的需求。
Azelis UK 与 Suttons Tankers 于 2020 年 7 月/2021 年 3 月签订了一份为期三年的散装氮化学液体和气体运输合同。
Report Attribute/Metric | Details |
Market Size 2021 | USD 200.97 billion |
Market Size 2022 | USD 212.87 billion |
Market Size 2030 | USD 351.09 billion |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 6.45% (2024-2030) |
Base Year | 2021 |
Forecast Period | 2024-2030 |
Historical Data | 2019 & 2020 |
Forecast Units | Value (USD Billion) |
Report Coverage | Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Segments Covered | Type of Goods, Service Type, End-use Industry and Region |
Geographies Covered | North America, Europe, Asia Pacific, Rest of the World (Latin America and Middle East & Africa) |
Key Countries Covered | U.S., Canada, Mexico, Germany, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, and South Korea. |
Key Companies Profiled | Ceva Logistics, Bollore Logistics, DHL, DSV, DB Schenker, Hellmann Worldwide Logistics, DGD Transport, Toll Group, YRC Worldwide Inc., United Parcel Service, GEODIS, Rhenus Logistics, Agility Logistics, Kuehne + Nagel and XPO Logistics. |
Key Market Opportunities | Increased use of technology in the dangerous/hazardous goods logistics industry. |
Key Market Dynamics | The need for healthcare waste management services is growing. Increased use of technology in the dangerous/hazardous goods logistics industry Transport and storage of hazardous materials are subject to strict laws. |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The dangerous/hazardous goods logistics market is pegged at USD 212.87 billion in 2022.
US dangerous/hazardous goods logistics market is valued at USD 53.26 billion in 2022.
The dangerous/hazardous goods logistics market is poised to grow at 6.45% CAGR during 2024-2030.
Asia Pacific region held the largest market share in the dangerous/hazardous goods logistics market and was valued at USD 69.53 billion in 2022.
Ceva Logistics, Bollore Logistics, DHL, DSV, DB Schenker, Hellmann Worldwide Logistics, DGD Transport, Toll Group, YRC Worldwide Inc., United Parcel Service, GEODIS, Rhenus Logistics, Agility Logistics, Kuehne + Nagel and XPO Logistics.
Usage of Dangerous/hazardous goods logistics for transporting flammable liquids is poised to drive the market, with a moderate CAGR during 2024-2030
Transportation is poised to hold an upper hand when it comes to dangerous/hazardous goods logistics across markets across diverse geographies.
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