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자동차 시장 조사 보고서의 3D 프린팅 – 2030년까지의 글로벌 예측


ID: MRFR/AM/14305-HCR | 100 Pages | Author: Sejal Akre| May 2025

자동차 시장의 글로벌 3D 프린팅 개요:


자동차 3D 프린팅 시장 산업은 2022년 29억 7천만 달러에서 2030년까지 97억 달러로 성장하여 예측 기간(2024~2030년) 동안 15.94%의 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다.

2021년 자동차 3D 프린팅 시장 규모는 21억 3천만 달러에 달했습니다. 연구 개발 활동과 혁신이 증가하면서 전 세계 자동차 산업이 강화되고 있습니다. 자동차 기술에 막대한 자본 투자를 하는 몇몇 제조업체는 연료 소비를 줄이고 배기가스 배출을 줄이기 위해 경량 차량에 중점을 두고 있습니다. 모든 R&D 활동 중에서 자동차 분야의 3D 프린팅은 빠른 속도로 등장하여 자동차 산업에서 주목을 받고 있습니다.

자동차 시장의 3D 프린팅

자동차 3D 프린팅 시장 동향



    <리>

    가벼운 차체 소재와 전 세계적인 투자 증가로 시장 성장 견인할 것으로 예상




연구 개발 활동과 혁신의 증가로 전 세계 자동차 산업이 강화되고 있습니다. 자동차 기술에 막대한 자본 투자를 하는 몇몇 제조업체는 연료 소비를 줄이고 배기가스 배출을 줄이기 위해 경량 차량에 중점을 두고 있습니다. 모든 R&D 활동 중에서 자동차 분야의 3D 프린팅은 빠른 속도로 등장하여 자동차 산업에서 주목을 받고 있습니다.

또한 자동차 분야에서 3D 프린팅의 우수성은 경량 차체 소재, 투자 증가, 연구 개발에 대한 막대한 지출, 기술 혁신 등 여러 가지 추진 요인으로 인해 제조업체들 사이에서 긍정적인 인상을 받았습니다. 이러한 추진 요인으로 인해 시장은 수요 급증과 함께 빠른 속도로 증가하고 있습니다. 게다가 로컬 모터스(Local Motors), 혼다(Honda) 등 제조사들은 3D 프린팅 자동차를 여러 대 출시해 시장에서 큰 주목을 받았다. 자동차 산업의 이러한 유형의 움직임은 시장 가치를 높여줍니다.

자동차 3D 프린팅 시장 부문 통찰력:


자동차 3D 프린팅 기술 통찰력


기술을 기반으로 하는 자동차 3D 프린팅 시장 세분화에는 SLA(광조형술), 레이저 소결, 전자빔 용해, 적층 물체 제조 등이 포함됩니다.  광조형술은 3D 프린팅 시장에서 주요 시장을 점유했으며 예측 기간 동안 지배적일 것으로 예상됩니다. SLA 3D 프린팅으로도 알려진 스테레오리소그래피(Stereolithography)는 가장 인기 있고 널리 사용되는 적층 제조 기술 중 하나입니다. 레이저 에너지는 저장소에 저장된 액체 수지를 경화시키는 데 사용되어 원하는 3D 모양을 만들 수 있습니다. 

광중합과 저전력 레이저가 함께 작용하여 감광성 액체 층 내에 고체 플라스틱 층을 만듭니다. 레진 3D 프린팅이라고도 알려진 이러한 유형의 3D 프린팅은 표면이 매끄러운 다양한 첨단 재료를 사용하여 고정밀, 방수 및 정밀한 프로토타입, 부품 및 구성 요소를 생성할 수 있는 능력으로 인해 인기가 높아졌습니다. 예를 들어 Gillette와 같은 회사에서는 SLA 3D 프린팅을 사용하여 Razor Maker 플랫폼의 일부로 3D 프린팅된 면도기 손잡이와 같은 소비자 제품을 개발합니다.

자동차 3D 프린팅 애플리케이션 통찰력


응용 프로그램을 기준으로 자동차 3D 프린팅 시장 세분화에는 프로토타입 제작 및 툴링, 제조, R&D 활동 등이 포함됩니다. 프로토타입 제작 및 툴링 부문은 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것입니다. 이 부문은 수년에 걸쳐 꾸준히 성장해 왔으며 앞으로도 계속 성장할 것입니다. 그 주된 이유는 프로토타입의 빠른 생산, 비교적 간단한 공정, 비용 절감, 필라멘트 옵션, 설계 변경에 대한 적응성, 폐기물 감소 등입니다. 기존 관행에 비해 이제 프로토타입에는 최소한의 리드 타임과 최소한의 비용 및 낭비가 필요합니다. 최종 CAD 디자인만 프린팅용으로 전송되기 때문에 언제든지 디자인 변경이 가능합니다. 선택할 수 있는 필라멘트 재료가 더 많기 때문에 이제 다양한 재료를 사용하여 프로토타입을 제작하고 다양한 기준과 환경에서 테스트할 수 있습니다.

그림 2:  2021년 자동차 시장의 애플리케이션별 3D 프린팅 2030년(10억 달러)

자동차 시장의 3D 프린팅 응용 분야별(2021년 및 2030년)

출처: 2차 연구, 1차 연구, MRFR 데이터베이스 및 분석가 검토

자동차 3D 프린팅 시장 지역 통찰력


이 연구는 지역별로 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역에 대한 시장 통찰력을 제공합니다. 현재 북미가 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있으며, 유럽과 아시아 태평양이 그 뒤를 따르고 있습니다. 북미와 유럽은 수익의 상당 부분을 연구 및 개발에 투자하는 수많은 OEM 제조업체로 인해 업계를 지배하고 있습니다. 개발. 많은 자동차 제조업체는 소요 시간 단축, 재료 낭비 감소, 제조 비용 절감, 생산 속도 향상, 자동차 부품의 빠른 프로토타이핑을 위한 전체 시간 단축을 달성하기 위해 맞춤형 자동차 부품을 제조하기 위해 3D 프린팅에 투자하고 있습니다. 예를 들어,

2021년 12월, BMW 그룹의 투자 계열사인 BMW I Ventures는 엘라스토머 3D 프린팅 스타트업인 Rapid Liquid Print(RLP)에 초기 자본을 제공했습니다. Rapid Liquid Print(RLP)는 폼, 고무, 실리콘과 같은 업계 표준 재료를 사용하여 부드럽고 유연한 제품을 생산할 수 있는 젤 디스펜싱 기술을 MIT의 Self Assembly Lab으로부터 라이선스를 받았습니다.

그림 3:  2021년 지역별 자동차 3D 프린팅 시장 점유율(%)

2021년 지역별 자동차 시장 점유율의 3D 프린팅

출처: 2차 연구, 1차 연구, MRFR 데이터베이스 및 분석가 검토

그러나 3D 프린터 가격 하락으로 인해 아직 자동차 3D 프린팅 도입 초기 단계에 있는 유럽과 아시아 태평양의 중요한 자동차 제조 지역은 예측 기간 전체에 걸쳐 북미보다 더 빠르게 발전할 가능성이 높습니다.

많은 스타트업의 시장 진출, 화학 산업의 발전, 정부의 노력, 숙련된 노동력, 저렴한 원자재 등 여러 요인으로 인해 아시아 태평양 지역 역시 예측 기간 동안 자동차 3D 프린팅 시장에서 건전한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

자동차 3D 프린팅 시장 주요 플레이어 & 경쟁 통찰력


주요 시장 참여자들은 제품 라인을 늘리기 위해 R&D에 많은 돈을 지출하고 있으며, 이는 자동차 시장의 3D 프린팅이 더욱 성장하는 데 도움이 될 것입니다. 또한 시장 참여자들은 신제품 출시, 계약 계약, 인수합병, 투자 증가, 다른 조직과의 협력 등 주요 시장 개발을 통해 전 세계적으로 영향력을 확대하기 위해 다양한 전략적 이니셔티브를 취하고 있습니다. 자동차 산업의 3D 프린팅 경쟁업체는 점점 경쟁이 치열해지고 상승하는 시장 환경에서 확장하고 생존하기 위해 비용 효율적인 품목을 제공해야 합니다.

주요 시장 참가자들은 제품 라인을 확장하기 위해 R&D에 많은 돈을 투자하고 있으며, 이는 자동차 3D 프린팅 시장 성장을 더욱 촉진할 것입니다. 신제품 출시, 계약상 합의, 인수합병, 투자 증가, 다른 조직과의 협력과 같은 중요한 시장 개발을 통해 시장 참가자들은 자신의 입지를 확대하기 위해 다양한 전략적 활동을 수행하고 있습니다. 경쟁이 더욱 치열해지고 성장하는 시장 환경에서 성장하고 성공하려면 자동차 업계의 3D 프린팅 경쟁업체는 저렴한 제품을 제공해야 합니다.

운영비 절감을 위해 현지에서 제조하는 것은 제조업체가 자동차 산업의 3D 프린팅에서 고객에게 혜택을 주고 시장 부문을 확장하기 위해 사용하는 주요 비즈니스 전략 중 하나입니다. 자동차 시장의 3D 프린팅은 최근 의학에 가장 중요한 이점을 제공했습니다. Mohawk Industries, Inc., Tarkett, S.A., AFI Licensing, Shaw Industries, Inc. 등을 포함한 주요 헤어 케어 제품 시장 참여자들은 R&D 이니셔티브에 자금을 지원하여 시장 수요를 늘리려고 노력하고 있습니다.

Stratasys는 항공우주, 자동차, 의료, 소비재, 교육 산업에 응용 적층 기술 솔루션을 제공하는 회사입니다. 생태계는 프로토타이핑 및 생산을 위한 3D 프린터, 다양한 3D 프린팅 재료, 주문형 부품, 전략 컨설팅 및 전문 서비스로 구성됩니다. 이 회사는 디자이너, 엔지니어, 제조업체 시스템, 소모품 및 서비스를 제공합니다.

또한 자동차 산업은 ExOne® 3D 프린팅 시스템을 전 세계 생산 현장에 통합하는 적층 제조의 초기 채택자였습니다.  제조업체는 엔진과 엔진 구성 요소, 변속기 하우징 등의 신속한 프로토타이핑을 위해 3D 프린팅을 활용해 왔습니다. 디자이너는 며칠 내에 실제 주조물에 대한 전체 테스트를 실행할 수 있습니다. 3D 프린팅 기능을 통해 자동차 제조업체는 표준 프로세스를 보완하여 리드 타임, 제조 시간 및 간접비 측면에서 효율성을 얻을 수 있습니다. 업데이트된 디자인 파일에서 직접 새로운 프로토타입을 인쇄할 수 있으므로 디자인 수정이 더 쉽고 저렴해졌습니다.

자동차 3D 프린팅 시장의 주요 기업은 다음과 같습니다.



  • Autodesk

  • 3D 시스템즈, Inc,

  • Stratasys Ltd

  • Arcam AB

  • EnvisionTEC, Inc

  • Exone

  • Voxeljet AG

  • 로컬 모터

  • 포노코 주식회사


자동차 3D 프린팅 산업 발전


3D Systems, Inc. 

2025년 1월: 3D Systems는 고급 소재를 사용하여 신속한 프로토타이핑 역량을 강화하기 위해 주요 자동차 제조업체와 새로운 파트너십을 발표했습니다. 이번 협업의 목표는 생산 시간을 30% 단축하는 것입니다.

2025년 2월: 회사는 향상된 내구성과 내열성을 제공하도록 특별히 설계된 자동차용 고성능 3D 프린팅 소재의 새로운 라인을 출시했습니다.

Stratasys Ltd

2025년 1월: Stratasys는 한 번의 인쇄 작업으로 복잡한 자동차 부품을 생산할 수 있는 새로운 다중 재료 3D 프린팅 기술을 도입하여 제조 공정을 간소화했습니다.

2025년 3월: Stratasys는 AI 기반 디자인 통합에 중점을 두고 자동차 부문의 역량을 강화하기 위한 전략적 인수를 보고했습니다.3D 프린팅 플랫폼을 활용하고 있습니다.

HP가 2024년 3월에 출시한 HP 3D HR PA 12는 3D 프린팅 소재의 획기적인 개선을 의미합니다. Arkema와 함께 개발된 이 고성능 소재는 오래 지속되고 내열성 부품을 제작할 수 있는 HP의 Multi Jet Fusion(MJF) 기술과 함께 사용하도록 맞춤 제작되었습니다.

Ford와 Formlabs는 SLA(Stereolithography) 및 SLS(Selective Laser Sintering)와 같은 3D 프린팅 기술을 프로토타입 개발 프로세스에 통합하기 위해 2024년 8월에 협력 관계를 맺었습니다. 이 파트너십은 자동차 부문의 프로토타입 부품 개발의 효율성과 품질을 향상시키기 위한 것이었습니다.

McLaren은 2024년 7월에 Divergent Technologies와 협력하여 고급 3D 프린팅을 슈퍼카 생산에 통합했습니다. 이번 협력은 Divergent의 기술을 활용하여 성능을 향상하고 생산 비용을 낮추는 것을 목표로 가볍고 고강도 구성 요소를 개발할 것입니다.

2022년 6월 Stratasys는 Toyota Racing Development의 공식 3D 프린팅 파트너로 선정되었습니다. Stratasys의 Fortus 450mc, F370 및 새로운 복합 F370CR 3D 프린터는 곧 출시될 Toyota GR Cup 시리즈의 생산 차량에 사용될 예정입니다.

2020년 9월 Materialise N.V.는 다양한 산업 분야의 적층 제조 기술을 발전시키기 위해 3D 프린팅 스타트업인 Ditto에 투자했습니다.

자동차 3D 프린팅 시장 세분화


기술별 자동차 3D 프린팅 시장 전망



  • 광 조형(SLA)

  • 레이저 소결

  • 전자빔 용해

  • 적층체 제조

  • 기타


애플리케이션별 자동차 3D 프린팅 시장 전망



  • 프로토타입 제작 및 도구

  • 제조

  • R&D 활동

  • 기타


지역별 자동차 3D 프린팅 시장


북미



  • 미국

  • 캐나다


유럽



  • 독일

  • 프랑스

  • 영국

  • 이탈리아

  • 스페인

  • 나머지 유럽


아시아 태평양



  • 중국

  • 일본

  • 인도

  • 호주

  • 한국

  • 호주

  • 나머지 아시아 태평양 지역


기타 국가


    <리>
    중동


    <리>
    아프리카


    <리>
    라틴 아메리카


Report Attribute/Metric Source: Details
MARKET SIZE 2018 657.72(USD Million)
MARKET SIZE 2024 749.7(USD Million)
MARKET SIZE 2035 4010.0(USD Million)
COMPOUND ANNUAL GROWTH RATE (CAGR) 16.468% (2025 - 2035)
REPORT COVERAGE Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
BASE YEAR 2024
MARKET FORECAST PERIOD 2025 - 2035
HISTORICAL DATA 2019 - 2024
MARKET FORECAST UNITS USD Million
KEY COMPANIES PROFILED Roboze, Markforged, Toyota, Carbon, Ford Motor Company, 3D Systems, BMW, Volkswagen, Honda, Materialise, Stratasys, Xometry, General Motors, HP
SEGMENTS COVERED Application, Material Type, Technology, End Use
KEY MARKET OPPORTUNITIES Rapid prototyping for design iteration, Customized lightweight components production, Supply chain efficiency optimization, On-demand spare parts manufacturing, Sustainable materials and eco-friendly practices
KEY MARKET DYNAMICS cost reduction, customization capabilities, rapid prototyping, supply chain optimization, lightweight materials adoption
COUNTRIES COVERED US


Frequently Asked Questions (FAQ) :

The US 3D Printing Automotive Market is expected to be valued at 749.7 million USD in 2024.

By 2035, the market is forecasted to reach approximately 4010.0 million USD.

The market is anticipated to grow at a CAGR of 16.468% from 2025 to 2035.

The Prototyping application segment is projected to hold the largest value, expected to reach 1203.3 million USD in 2035.

The Tooling application segment is expected to reach a value of 768.2 million USD by 2035.

Major players in the market include Roboze, Markforged, Toyota, Carbon, and Ford Motor Company.

The Production Parts application is projected to be valued at 1411.6 million USD by 2035.

The Custom Components application is valued at 100.1 million USD in 2024.

Key growth drivers include advancements in technology, increasing demand for lightweight materials, and customization capabilities.

Challenges in the market include high initial costs and the need for skilled labor to operate advanced 3D printing technologies.

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