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철도 트랙션 인버터 시장

ID: MRFR/AT/34204-HCR
128 Pages
Sejal Akre
October 2025

철도 트랙션 인버터 시장 조사 보고서 응용 분야(전기 기관차, 도시 교통 시스템, 고속 열차, 화물 열차), 전원 공급원(교류, 직류, 하이브리드), 구성 요소 유형(하드웨어, 소프트웨어, 통합 시스템), 최종 용도(승객 운송, 화물 운송) 및 지역(북미, 유럽, 남미, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카) - 2035년까지의 예측

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철도 트랙션 인버터 시장 요약

MRFR 분석에 따르면, 철도 트랙션 인버터 시장 규모는 2024년에 51억 달러로 추정되었습니다. 철도 트랙션 인버터 산업은 2025년 53.57억 달러에서 2035년 87.61억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2025년부터 2035년까지의 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR)은 5.04%에 이를 것으로 보입니다.

주요 시장 동향 및 하이라이트

철도 트랙션 인버터 시장은 전기화 및 기술 발전에 힘입어 상당한 성장을 할 것으로 예상됩니다.

  • 철도 시스템의 전기화는 특히 북미에서 지배적인 추세로, 이 지역이 가장 큰 시장으로 남아 있습니다.

시장 규모 및 예측

2024 Market Size 5.1 (억 달러)
2035 Market Size 8.761 (억 달러)
CAGR (2025 - 2035) 5.04%

주요 기업

지멘스 (DE), 알스톰 (FR), 봄바르디에 (CA), 미쓰비시 전기 (JP), ABB (CH), 히타치 (JP), 제너럴 일렉트릭 (US), 탈레스 (FR), 도시바 (JP)

철도 트랙션 인버터 시장 동향

철도 트랙션 인버터 시장은 현재 기술 발전과 효율적인 철도 시스템에 대한 수요 증가에 힘입어 변혁의 단계를 겪고 있습니다. 철도 운송의 전기화로의 전환은 에너지 효율성을 높이고 탄소 배출을 줄이는 데 기여하고 있습니다. 이러한 전환은 지속 가능한 운송 솔루션을 촉진하기 위한 정부의 지원 정책에 의해 더욱 뒷받침되고 있습니다. 그 결과, 제조업체들은 성능을 개선할 뿐만 아니라 현대 철도 시스템과 원활하게 통합되는 혁신적인 트랙션 인버터 개발에 집중하고 있습니다. 가혹한 작동 조건에서의 신뢰성과 내구성에 대한 강조는 매우 중요하며, 이해관계자들은 철도 네트워크의 전반적인 효율성을 향상시키기 위해 노력하고 있습니다.

철도 시스템의 전기화

철도 네트워크의 지속적인 전기화는 철도 트랙션 인버터 시장에서 중요한 트렌드입니다. 이 움직임은 전기 기차가 디젤 기차에 비해 에너지 효율적이고 환경 친화적이라는 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 필요성에 의해 주도되고 있습니다. 각국이 철도 시스템의 전기화에 투자함에 따라, 고급 트랙션 인버터에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되며, 이 전환을 촉진할 것입니다.

스마트 기술의 통합

트랙션 인버터에 스마트 기술을 통합하는 것이 점점 더 보편화되고 있습니다. 이 트렌드는 운영 효율성을 향상시키기 위해 IoT 및 데이터 분석의 사용을 포함합니다. 실시간 모니터링 및 예측 유지보수를 가능하게 함으로써, 이러한 기술들은 철도 운영자들이 성능을 최적화하고 가동 중지 시간을 줄이는 데 도움을 줄 수 있으며, 결과적으로 전체 서비스 신뢰성을 향상시킵니다.

내구성과 신뢰성에 대한 집중

철도 트랙션 인버터 시장 내에서 트랙션 인버터의 내구성과 신뢰성에 대한 강조가 커지고 있습니다. 철도 시스템이 다양한 환경에서 운영되기 때문에, 인버터가 가혹한 조건을 견딜 수 있는 능력이 중요합니다. 따라서 제조업체들은 장기적인 성능을 보장하고 유지보수 필요성을 최소화하는 강력한 솔루션 개발을 우선시하고 있습니다.

철도 트랙션 인버터 시장 Treiber

전기화 이니셔티브

철도 시스템의 지속적인 전기화 이니셔티브는 철도 구동 인버터 시장의 주요 동력입니다. 정부와 철도 운영자들은 에너지 효율성을 높이고 탄소 배출을 줄이기 위해 전기화에 점점 더 많은 투자를 하고 있습니다. 전기 기차로의 전환은 기차 추진을 위한 전기 에너지를 사용 가능한 전력으로 변환하는 데 필수적인 구동 인버터에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 최근 데이터에 따르면, 철도 네트워크의 전기화 비율은 2030년까지 70%에 이를 것으로 예상되며, 이는 구동 인버터 제조업체에게 상당한 시장 기회를 나타냅니다. 더 많은 국가들이 지속 가능한 교통 솔루션에 전념함에 따라, 철도 구동 인버터 시장은 전기화된 철도 시스템을 지원하는 고급 인버터 기술에 대한 필요성에 의해 상당한 성장을 경험할 가능성이 높습니다.

전력 전자 공학의 발전

전력 전자 기술의 발전은 철도 견인 인버터 시장에 상당한 영향을 미치고 있습니다. 실리콘 카바이드 및 갈륨 나이트라이드와 같은 최첨단 반도체 재료를 활용한 고효율 인버터의 개발은 견인 시스템의 성능과 신뢰성을 향상시키고 있습니다. 이러한 혁신은 현대 철도 응용 프로그램에 필수적인 더 나은 열 관리 및 증가된 전력 밀도를 가능하게 합니다. 시장 데이터에 따르면 이러한 고급 전력 전자의 채택은 견인 시스템의 효율성을 최대 30% 향상시킬 수 있습니다. 철도 운영자들이 에너지 소비 및 운영 비용을 최적화하려고 함에 따라 정교한 견인 인버터에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되며, 이는 철도 견인 인버터 시장을 더욱 발전시킬 것입니다.

도시화의 증가와 철도 인프라

도시화의 빠른 속도가 철도 인프라의 확장을 촉진하고 있으며, 이는 철도 구동 인버터 시장을 더욱 활성화하고 있습니다. 도시 인구가 증가함에 따라 효율적인 대중교통 시스템에 대한 수요가 증가하고 있으며, 이는 새로운 철도 프로젝트에 대한 투자와 기존 네트워크의 업그레이드로 이어지고 있습니다. 이러한 추세는 특히 신흥 경제국에서 두드러지며, 도시 철도 시스템이 혼잡을 완화하고 연결성을 개선하기 위해 개발되고 있습니다. 최근 통계에 따르면 도시 철도 프로젝트는 향후 몇 년 동안 5% 이상의 연평균 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 따라서 이러한 확장하는 철도 네트워크를 지원하기 위한 신뢰할 수 있고 효율적인 구동 인버터의 필요성이 점점 더 중요해지고 있으며, 이는 철도 구동 인버터 시장의 강력한 성장을 위한 기반을 마련하고 있습니다.

재생 가능 에너지 자원의 통합

재생 가능 에너지원의 철도 시스템 통합은 철도 추진 인버터 시장의 중요한 동력으로 부상하고 있습니다. 철도 운영자들이 에너지 지속 가능성을 향상시키기 위해 노력함에 따라, 전기화된 철도 네트워크에 태양광 및 풍력 에너지를 통합하는 것이 점점 더 보편화되고 있습니다. 추진 인버터는 재생 가능 에너지를 기차 운영에 사용할 수 있는 전력으로 변환하는 데 중요한 역할을 합니다. 시장 분석에 따르면, 철도 전기화에서 재생 가능 에너지의 비율은 2030년까지 30%로 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 변화는 환경 목표를 지원할 뿐만 아니라 철도 운영자의 운영 비용을 줄이는 데도 기여합니다. 따라서 철도 추진 인버터 시장은 철도 시스템에서 재생 가능 에너지 사용을 촉진하는 인버터에 대한 수요 증가로 혜택을 볼 것으로 예상됩니다.

지속 가능한 교통을 위한 규제 지원

지속 가능한 교통 이니셔티브에 대한 규제 지원은 철도 트랙션 인버터 시장의 중요한 동력입니다. 전 세계 정부는 온실가스 배출을 줄이고 전기 기차 사용을 촉진하기 위한 정책을 시행하고 있습니다. 이러한 규제는 종종 전기화 및 에너지 효율적인 기술 채택에 대한 인센티브를 포함하며, 이는 트랙션 인버터에 대한 수요에 직접적인 영향을 미칩니다. 예를 들어, 여러 국가에서는 교통 부문에서 탄소 발자국을 줄이기 위한 야심찬 목표를 설정했으며, 이는 고급 트랙션 시스템의 통합을 필요로 합니다. 이러한 규제 프레임워크가 발전함에 따라 철도 트랙션 인버터 시장에 유리한 환경을 조성하고 지속 가능성 목표에 부합하는 혁신적인 인버터 솔루션에 대한 투자를 장려할 가능성이 높습니다.

시장 세그먼트 통찰력

응용 분야별: 전기 기관차(가장 큰) 대 도시 교통 시스템(가장 빠르게 성장하는)

철도 추진 인버터 시장은 전기 기관차에 의해 주로 주도되며, 이는 다양한 지역에서의 확립된 존재와 상당한 채택으로 인해 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 도시 대중교통 시스템은 지속 가능한 교통 솔루션에 투자하는 도시들이 증가함에 따라 주목할 만한 세그먼트로 부상하고 있습니다. 화물 열차는 안정적인 위치를 유지하고 있으며, 고속 열차는 특정 시장 내에서의 틈새 사용을 반영하여 보통의 점유율을 보이고 있습니다.

전기 기관차 (주요) 대 도시 교통 시스템 (신흥)

전기 기관차는 효율성, 낮은 유지보수 요구 사항 및 환경적 이점으로 인해 철도 트랙션 인버터 시장에서 지배적인 위치를 차지하고 있습니다. 이들은 화물 및 여객 운송 모두를 수용하며, 지역 및 장거리 운영에서 널리 채택되고 있습니다. 반면, 도시 대중교통 시스템은 현대 교통 인프라의 중요한 구성 요소로 부상하고 있으며, 이는 도시화의 증가와 대중교통 지속 가능성에 초점을 맞춘 정부의 이니셔티브에 의해 추진되고 있습니다. 이 부문은 도시들이 교통 혼잡과 탄소 배출을 줄이기 위해 노력함에 따라 빠른 성장을 경험하고 있습니다.

전원 공급원별: 교류(가장 큰) 대 직류(가장 빠르게 성장하는)

철도 트랙션 인버터 시장에서 전원 공급원 세그먼트는 교류(AC), 직류(DC), 하이브리드 시스템의 세 가지 주요 유형 간에 주목할 만한 분포를 보입니다. 현재 AC 시스템은 고속 철도 네트워크에서의 광범위한 구현과 장거리에서의 더 큰 효율성 덕분에 가장 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 한편, DC 시스템은 도시 교통 응용 프로그램에서 성능 특성이 짧은 노선과 빈번한 시작 및 정지와 잘 맞아떨어지면서 점차 인기를 얻고 있습니다. 하이브리드 시스템도 AC와 DC의 장점을 혼합한 실행 가능한 솔루션으로 떠오르고 있습니다. 성장 추세를 살펴보면, AC 시스템은 확립된 응용 프로그램으로 안정성을 유지하고 있지만, DC 시스템에 대한 수요는 전기화된 도시 철도 및 트램 네트워크의 성장에 힘입어 증가하고 있습니다. 에너지 효율적이고 환경 친화적인 기술로의 전환이 하이브리드 시스템을 유리한 솔루션으로 자리 잡게 하여 운영자가 특정 운영 요구에 맞춘 AC 및 DC 기술의 이점을 누릴 수 있도록 하고 있습니다. 더욱이, 화석 연료가 아닌 에너지원에 대한 정부의 지원 증가로 인해 DC 및 하이브리드 시스템의 경쟁력이 높아져 시장에서의 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.

전원 공급원: AC (주요) 대 DC (신흥)

교류(AC) 트랙션 인버터는 현재 전력원 부문에서 선두를 달리고 있으며, 고속 철도 시스템에서의 효율성과 장거리 전력 전송 시 손실을 줄이는 능력으로 인정받고 있습니다. 검증된 기술과 확립된 인프라 덕분에 AC 시스템은 대부분의 철도 응용 분야에서 선호되는 선택입니다. 반면, 직류(DC) 트랙션 인버터는 특히 도시 철도 및 대중 교통 응용 분야에서 매력적인 대안으로 떠오르고 있습니다. DC 시스템의 장점은 빠른 가속 및 감속 능력으로, 단거리 노선에 적합합니다. 도시들이 전기화된 대중 교통 솔루션에 점점 더 많은 투자를 하면서, DC 트랙션 인버터의 시장 위치는 강화될 것으로 예상되며, AC와 DC의 장점을 결합한 하이브리드 기술에 대한 관심도 증가하고 있습니다.

구성 요소 유형별: 하드웨어(가장 큰) 대 소프트웨어(가장 빠르게 성장하는)

철도 구동 인버터 시장에서 구성 요소 유형은 하드웨어가 주로 지배하고 있으며, 이는 구동 시스템의 기능성과 효율성에서 중요한 역할을 하기 때문에 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 이 범주에는 전력 변환기 및 제어 장치와 같은 필수 구성 요소가 포함되어 있으며, 이는 전기 열차의 성능에 필수적입니다. 반면, 소프트웨어 부문은 제어 알고리즘 및 시스템 자동화의 발전에 힘입어 상당한 성장을 보이고 있으며, 이는 철도 시스템의 운영 능력을 향상시킵니다.

소프트웨어 (신흥) 대 통합 시스템 (지배적)

철도 구동 인버터 시장의 맥락에서 통합 시스템은 하드웨어와 소프트웨어 기능을 단일 솔루션으로 결합하는 포괄적인 접근 방식 덕분에 지배적인 것으로 간주됩니다. 이러한 시스템은 향상된 상호 운용성과 효율성을 제공하여 현대 철도 애플리케이션에 더 적합합니다. 반대로 소프트웨어 부문은 스마트 기술과 예측 유지보수 기능에 대한 증가하는 필요에 의해 주목받고 있습니다. 이는 철도 운영 패러다임을 변화시켜 신뢰성을 향상시키고 다운타임을 줄이는 데 기여하며, 이는 현대 철도 네트워크에 필수적입니다.

용도별: 여객 운송 (가장 큰) 대 화물 운송 (가장 빠르게 성장하는)

철도 트랙션 인버터 시장에서 여객 운송과 화물 운송 간의 시장 점유율 분포는 전자의 명확한 우위를 나타냅니다. 여객 운송은 도시 통근 및 장거리 여행을 위한 전기 구동 열차의 광범위한 채택으로 인해 상당한 점유율을 차지하고 있으며, 이는 효율적인 대중 교통에 대한 증가하는 수요를 반영합니다. 반면 화물 운송은 여객 운송에 비해 점유율이 작지만, 산업이 지속 가능성 목표에 비추어 효율적으로 화물을 이동하기 위해 점점 더 철도로 전환함에 따라 빠른 성장을 목격하고 있습니다.

최종 용도: 승객 운송 (주요) 대 화물 운송 (신흥)

여객 운송은 고속 열차 및 에너지 효율성을 우선시하는 현대 교통 시스템에 대한 투자가 이루어짐에 따라 철도 트랙션 인버터 시장에서 지배적인 힘으로 자리 잡고 있습니다. 이 부문은 인버터 기술의 발전으로 인해 원활한 작동과 에너지 소비 감소의 혜택을 누리며, 주로 도시 및 도시 간 노선에 맞춰져 있습니다. 반면 화물 운송은 기업들이 비용 효율적이고 지속 가능한 물류 솔루션을 찾으면서 강력하게 부상하고 있습니다. 전기 화물 기관차와 개선된 철도 인프라로의 전환이 경쟁 우위를 제공하고 있습니다. 두 부문 모두 효율성과 지속 가능성이 철도 시스템의 발전을 결정짓는 미래를 대비하고 있으며, 교통 계층에서 전략적으로 위치하고 있습니다.

철도 트랙션 인버터 시장에 대한 더 자세한 통찰력 얻기

지역 통찰력

북미는 11.5억 달러의 시장 가치를 차지하며, 2032년까지 18억 달러로 증가할 것으로 예상되어 이 산업에서의 영향력 있는 역할을 보여줍니다. 유럽은 지속 가능한 운송 솔루션에 강한 초점을 두고 있으며, 2023년에는 13억 달러로 평가되었고, 20억 달러로 확장될 것으로 예상되어 이 분야에 크게 기여하고 있습니다.
철도 트랙션 인버터 시장 Regional Image

주요 기업 및 경쟁 통찰력

철도 트랙션 인버터 시장은 현재 기술 발전과 효율적인 철도 시스템에 대한 수요 증가에 의해 주도되는 역동적인 경쟁 환경으로 특징지어집니다. 독일의 지멘스, 프랑스의 알스톰, 스위스의 ABB와 같은 주요 기업들이 선두에 서 있으며, 각 기업은 시장 위치를 강화하기 위해 독특한 전략을 채택하고 있습니다. 지멘스(독일)는 첨단 디지털 기술을 통합한 차세대 트랙션 인버터 개발에 대한 헌신을 통해 혁신을 강조하여 에너지 효율성과 운영 신뢰성을 개선하고 있습니다. 알스톰(프랑스)은 지속 가능한 철도 솔루션에 대한 수요 증가를 활용하기 위해 특히 신흥 시장에서 지역 확장에 집중하고 있습니다. ABB(스위스)는 전력화 및 자동화 분야의 전문성을 활용하여 제품 제공을 강화하고, 더 친환경적인 철도 시스템으로의 전환에서 리더로 자리매김하고 있습니다.

이들 기업이 채택한 비즈니스 전술은 공급망 최적화와 제조 공정의 현지화를 위한 공동의 노력을 반영합니다. 시장 구조는 다소 분산되어 있는 것으로 보이며, 여러 기업들이 시장 점유율을 놓고 경쟁하는 동시에 다양한 프로젝트에서 협력하고 있습니다. 이러한 경쟁 환경은 이들 주요 기업의 집단적 영향력에 의해 형성되며, 이들은 점점 더 파트너십과 합작 투자를 통해 역량을 강화하고 범위를 확장하고 있습니다.

2025년 8월, 지멘스(독일)는 예측 유지보수 기능을 향상시키기 위한 AI 기반 트랙션 인버터 개발을 위해 선도적인 기술 기업과 전략적 파트너십을 발표했습니다. 이 조치는 지멘스의 혁신에 대한 헌신을 강조할 뿐만 아니라, AI 기술을 활용하여 운영 효율성을 개선하고 철도 운영자의 다운타임을 줄일 수 있는 기회를 제공합니다.

2025년 9월, 알스톰(프랑스)은 동남아시아의 새로운 고속철도 프로젝트에 트랙션 인버터를 공급하는 주요 계약을 체결했습니다. 이 계약은 알스톰의 고성장 지역에서의 입지를 확장하려는 전략적 초점을 강조하며, 글로벌 시장에서의 경쟁 우위를 강화하는 데 중요한 역할을 합니다. 이 프로젝트는 연결성을 향상시키고 여행 시간을 단축시켜 알스톰의 지속 가능성 목표와 일치할 것으로 예상됩니다.

2025년 7월, ABB(스위스)는 기존 철도 시스템에 쉽게 통합할 수 있도록 설계된 새로운 모듈형 트랙션 인버터 라인을 출시했습니다. 이 제품 출시는 다양한 고객의 요구를 충족시키면서 에너지 효율적인 솔루션을 통해 지속 가능성을 촉진하려는 ABB의 전략을 나타냅니다. 모듈형 디자인은 더 큰 유연성과 확장성을 제공하여 더 넓은 고객 기반을 유치할 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.

2025년 10월 현재, 철도 트랙션 인버터 시장은 디지털화, 지속 가능성 및 인공지능 통합을 강조하는 추세를 목격하고 있습니다. 전략적 제휴는 경쟁 환경을 형성하는 데 점점 더 중요한 역할을 하며, 기업들이 자원과 전문성을 결합하여 혁신을 추진할 수 있도록 하고 있습니다. 가격 기반 경쟁에서 기술 발전과 공급망 신뢰성에 대한 초점으로의 전환이 더욱 두드러지고 있습니다. 앞으로 경쟁 차별화는 혁신하고 철도 산업의 진화하는 요구를 충족하는 지속 가능한 솔루션을 제공하는 능력에 달려 있을 것입니다.

철도 트랙션 인버터 시장 시장의 주요 기업은 다음과 같습니다

산업 발전

  • 2024년 2분기: 히타치 레일, 유럽 시장을 위한 새로운 고효율 트랙션 인버터 출시 히타치 레일은 에너지 절약과 신뢰성을 향상시키기 위해 첨단 실리콘 카바이드(SiC) 기술을 적용한 유럽 철도 운영자를 위한 최신 고효율 트랙션 인버터의 출시를 발표했습니다.
  • 2024년 2분기: 알스톰과 ABB, 차세대 트랙션 인버터 공동 개발을 위한 파트너십 체결 알스톰과 ABB는 고속 및 지하철 철도 응용을 위한 차세대 트랙션 인버터 솔루션을 공동 개발하기 위한 전략적 파트너십을 체결하여 에너지 효율성을 높이고 생애 주기 비용을 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다.
  • 2024년 3분기: 지멘스 모빌리티, 독일에 새로운 트랙션 인버터 제조 시설 개소 지멘스 모빌리티는 독일 에를랑겐에 유럽 및 글로벌 철도 시장을 위한 첨단 트랙션 인버터를 생산하는 새로운 제조 시설을 개소했습니다.
  • 2024년 3분기: CRRC, 인도 철도 현대화 프로젝트를 위한 트랙션 인버터 공급 계약 체결 CRRC 코퍼레이션은 인도 철도의 전기화 및 현대화 이니셔티브를 지원하기 위해 트랙션 인버터를 공급하는 계약을 체결했습니다. 이는 에너지 효율적인 롤링 스톡의 배치를 지원합니다.
  • 2024년 4분기: 봄바디어, 도시 철도를 위한 새로운 모듈형 트랙션 인버터 플랫폼 출시 봄바디어는 도시 철도 시스템을 위해 설계된 모듈형 트랙션 인버터 플랫폼을 도입하여 지하철 및 경전철 운영자에게 유연한 통합과 개선된 유지보수를 가능하게 합니다.
  • 2024년 4분기: 미쓰비시 전기, 일본 신칸센용 실리콘 카바이드 기반 트랙션 인버터 공개 미쓰비시 전기는 일본의 신칸센 고속 열차에 사용하기 위한 실리콘 카바이드 기반 트랙션 인버터의 개발을 발표하며, 상당한 에너지 절약과 중량 감소를 약속했습니다.
  • 2025년 1분기: 지멘스 모빌리티, 프랑스 철도 업그레이드를 위한 1억 2천만 유로 계약 체결 지멘스 모빌리티는 프랑스의 국가 철도 네트워크 업그레이드를 위한 트랙션 인버터를 공급하는 1억 2천만 유로 계약을 체결하여 보다 에너지 효율적인 전기 열차로의 전환을 지원합니다.
  • 2025년 1분기: 히타치 레일, 영국 스타트업으로부터 트랙션 인버터 기술 자산 인수 히타치 레일은 영국의 스타트업으로부터 트랙션 인버터 기술 자산을 인수하여 철도 응용을 위한 전력 전자 혁신을 가속화할 계획입니다.
  • 2025년 2분기: 알스톰, 브라질의 새로운 지하철 노선에 트랙션 인버터 공급 계약 체결 알스톰은 상파울루, 브라질의 새로운 지하철 노선에 트랙션 인버터를 공급하는 계약을 체결하였으며, 이는 도시의 대중교통 확장 프로젝트의 일환입니다.
  • 2025년 2분기: CRRC, 상하이에 새로운 트랙션 인버터 연구개발 센터 개소 CRRC 코퍼레이션은 글로벌 철도 시장을 위한 트랙션 인버터 기술을 발전시키기 위해 상하이에 새로운 연구개발 센터를 개소했습니다.
  • 2025년 3분기: ABB, 호주 지역 철도 프로젝트를 위한 트랙션 인버터 공급 계약 체결 ABB는 호주의 주요 지역 철도 프로젝트를 위한 트랙션 인버터를 공급하는 계약을 체결하여 국가의 철도 인프라 전기화 및 현대화를 지원합니다.
  • 2025년 3분기: 미쓰비시 전기, 인도 철도와의 트랙션 인버터 기술 이전을 위한 파트너십 발표 미쓰비시 전기는 인도 철도와의 파트너십을 체결하여 트랙션 인버터 기술을 이전하고, 생산 현지화를 지원하며 인도의 철도 전기화 목표를 지원합니다.

향후 전망

철도 트랙션 인버터 시장 향후 전망

철도 트랙션 인버터 시장은 2024년부터 2035년까지 5.04%의 CAGR로 성장할 것으로 예상되며, 이는 전기화 및 에너지 효율성의 발전에 의해 촉진됩니다.

새로운 기회는 다음에 있습니다:

  • 다양한 철도 응용을 위한 모듈형 트랙션 인버터 시스템 개발.

2035년까지 시장은 진화하는 기술 수요를 반영하여 강력한 성장을 이룰 것으로 예상됩니다.

시장 세분화

철도 트랙션 인버터 시장 응용 전망

  • 전기 기관차
  • 도시 대중교통 시스템
  • 고속 열차
  • 화물 열차

철도 견인 인버터 시장 전원 공급 전망

  • 교류
  • 직류
  • 하이브리드

철도 견인 인버터 시장 최종 사용 전망

  • 승객 운송
  • 화물 운송

철도 트랙션 인버터 시장 구성 요소 유형 전망

  • 하드웨어
  • 소프트웨어
  • 통합 시스템

보고서 범위

2024년 시장 규모51억(USD)
2025년 시장 규모53.57억(USD)
2035년 시장 규모87.61억(USD)
연평균 성장률 (CAGR)5.04% (2024 - 2035)
보고서 범위수익 예측, 경쟁 환경, 성장 요인 및 트렌드
기준 연도2024
시장 예측 기간2025 - 2035
역사적 데이터2019 - 2024
시장 예측 단위USD 억
주요 기업 프로필시장 분석 진행 중
다룬 세그먼트시장 세분화 분석 진행 중
주요 시장 기회첨단 반도체 기술의 통합이 철도 트랙션 인버터 시장의 효율성을 향상시킵니다.
주요 시장 역학기술 발전과 규제 압력이 철도 트랙션 인버터 시장의 혁신과 경쟁을 촉진합니다.
다룬 국가북미, 유럽, 아시아 태평양, 남미, 중동 및 아프리카
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FAQs

2035년 철도 트랙션 인버터 시장의 예상 시장 가치는 얼마입니까?

철도 트랙션 인버터 시장은 2035년까지 약 87.61억 USD에 이를 것으로 예상됩니다.

2024년 철도 트랙션 인버터 시장의 시장 가치는 얼마였습니까?

2024년, 철도 트랙션 인버터 시장은 51억 USD로 평가되었습니다.

2025 - 2035년 예측 기간 동안 철도 트랙션 인버터 시장의 예상 CAGR은 얼마입니까?

2025 - 2035년 예측 기간 동안 철도 트랙션 인버터 시장의 예상 CAGR은 5.04%입니다.

철도 트랙션 인버터 시장에서 어떤 애플리케이션 세그먼트가 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니까?

전기 기관차 부문은 2024년 15.3억 USD에서 2035년 25.6억 USD로 성장할 것으로 예상됩니다.

도시 교통 시스템 부문은 시장 가치 측면에서 어떻게 성과를 내고 있습니까?

도시 대중교통 시스템 부문은 2024년 10억 2천만 USD에서 2035년 16억 8천만 USD로 증가할 것으로 예상됩니다.

철도 트랙션 인버터 시장의 주요 플레이어는 누구입니까?

철도 트랙션 인버터 시장의 주요 기업으로는 Siemens, Alstom, Bombardier, Mitsubishi Electric, ABB, Hitachi, General Electric, Thales, Toshiba가 있습니다.

2035년 직류 전원 공급 부문의 시장 가치는 얼마입니까?

직류 전원 공급 장치 부문은 2024년 15.3억 USD에서 2035년 25억 USD로 성장할 것으로 예상됩니다.

2035년까지 통합 시스템 구성 요소 유형의 예상 가치는 얼마입니까?

통합 시스템 구성 요소 유형은 2024년 15.3억 USD에서 2035년 27.9억 USD로 증가할 것으로 예상됩니다.

화물 운송 최종 용도 부문은 시장 가치 측면에서 여객 운송과 어떻게 비교됩니까?

화물 운송 최종 사용 부문은 2024년 25.5억 달러에서 2035년 42.6억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 여객 운송은 45억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

철도 견인 인버터 시장에서 하이브리드 전원 공급 장치 부문의 예상 성장률은 얼마입니까?

하이브리드 전원 공급원 부문은 2024년 10억 2천만 USD에서 2035년까지 20억 USD로 증가할 것으로 예상됩니다.

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