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비OEM EV MRO 시장 조사 보고서는 MRO 서비스별(배터리 유지 관리 및 수리, 모터 유지 관리 및 수리, 전자 제품 유지 관리 및 수리, 파워트레인 분해 검사 및 수리, 본체 및 섀시 수리), 차량 유형별(승용 전기 자동차, 상업용 전기 자동차, 하이브리드 전기 자동차, 연료 전지 전기 자동차), 구성 요소 유형별(파워트레인 구성 요소, 배터리 시스템, 충전 시스템, 전자 및 제어 장치, 차체 및 트림 구성 요소), 애플리케이션별(예정된 유지 관리, 예정되지 않은 유지 관리, 차량 관리, 부품 공급 및 재고 관리) 및 지역별(북미, 유럽, 남미, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카) - 2034년까지 예측


ID: MRFR/AM/34213-HCR | 100 Pages | Author: Swapnil Palwe| June 2025

글로벌 비 OEM EV Mro 시장 개요


MRFR 분석에 따르면 Non-Oem Ev Mro 시장 규모는 2022년 1.69(미화 10억 달러)로 추산되었습니다. Non-Oem Ev Mro 시장 산업은 2023년 1.81(미화 10억 달러)에서 2023년 1.81(미화 10억 달러)로 성장할 것으로 예상됩니다. 2032년까지 3.2(미화 10억 달러). Non-Oem Ev Mro 시장 CAGR(성장률)은 다음과 같을 것으로 예상됩니다. 예측 기간(2024~2032) 동안 약 6.57%입니다.

주요 비 OEM EV Mro 시장 동향 강조


비 OEM EV MRO 시장은 전기 자동차 채택 증가와 유지 관리 및 수리 서비스에 대한 수요 증가로 인해 중요한 기회를 제공합니다. 주요 시장 동향에는 전기 자동차용 맞춤형 솔루션을 제공하는 전문 비OEM 서비스 제공업체의 출현, 진단 및 수리 기술의 발전, 증가하는 수요를 충족하기 위한 서비스 네트워크 확장 등이 포함됩니다. 기회는 혁신적인 MRO 솔루션 개발, AI, IoT 등 첨단 기술의 통합, 전기자동차의 성장 잠재력이 높은 신흥 시장으로의 확장에 있습니다. 최근 추세는 예방 및 예측 유지 관리 접근 방식으로의 전환, 모바일 및 원격 서비스 솔루션 채택, MRO 업계의 지속 가능성 및 환경 규정 준수에 대한 관심 증가를 나타냅니다.

글로벌 비 OEM Ev Mro 시장 개요

출처: 1차 연구, 2차 연구, MRFR 데이터베이스 및 분석가 검토

비 OEM Ev Mro 시장 동인


전기자동차 수요 증가

비OEM EV MRO 시장 성장의 주요 동인 중 하나는 EV의 확산입니다. 점점 더 많은 소비자가 전기 자동차를 선택함에 따라 이러한 자동차에 대한 유지 관리, 수리 및 정밀 검사 서비스에 대한 수요가 증가할 것입니다. 비OEM 제공업체는 OEM보다 경쟁력 있는 가격과 보다 유연한 옵션을 제공할 수 있기 때문에 이러한 서비스를 제공할 수 있는 고유한 위치에 있습니다. 또한, 시장에 출시되는 EV 모델 수가 증가함에 따라 전문적인 MRO 서비스에 대한 수요도 증가하고 있습니다.

EV 기술의 복잡성 증가

셋째, 비 OEM EV MRO의 성장은 EV 기술의 복잡성이 계속 증가함에 따라 주도된다는 점을 지적해야 합니다. 기술이 점점 고도화되면서 맞춤형 MRO 서비스가 요구되고 있습니다. 이는 비OEM 공급업체가 EV 소유자의 요구 사항을 충족할 수 있는 서비스를 개발하고 제공하는 데 노력할 수 있기 때문에 광범위한 기회를 창출합니다. 예를 들어 배터리 진단 및 관리, 소프트웨어 업데이트, 파워트레인 수리 등을 제공할 수 있습니다.

지속 가능성에 대한 관심 증가

지속 가능성에 대한 관심이 높아지면서 비OEM EV MRO 시장의 성장도 촉진되고 있습니다. 소비자와 기업이 환경에 대한 인식이 높아짐에 따라 지속 가능한 제품과 서비스를 점점 더 찾고 있습니다. OEM이 아닌 EV MRO 제공업체는 재활용 부품 및 재료 사용, 친환경 청소 및 유지 관리 서비스 제공 등 지속 가능한 MRO 관행을 제공함으로써 이러한 추세를 활용할 수 있습니다.

비 OEM EV MRO 시장 부문 통찰력


비 OEM EV MRO 시장 MRO 서비스 통찰력


비OEM EV MRO 시장은 전기 자동차 유지 관리 및 수리의 다양한 요구 사항을 충족하는 다양한 MRO 서비스를 포괄합니다. 2023년 전체 시장 규모는 18억 1천만 달러에 달하며, 이는 전기 자동차에 대한 강조가 커지고 안정적인 유지 관리 솔루션의 중요성이 반영됩니다. MRO 서비스의 환경은 여러 부문으로 나눌 수 있으며, 각 부문은 뚜렷한 초점 영역을 통해 전체 시장 성장에 기여합니다. 특히, 배터리 유지 관리 및 수리는 45억 달러의 가치를 지닌 중요한 기업으로 부상하고 있으며, 2032년에는 8억 달러로 증가할 것으로 예상되며, 이는 전기 자동차의 배터리 수명과 성능에 대한 의존도가 높아지고 있음을 강조합니다.

마찬가지로, 2023년 35억 5천만 달러에 달했던 모터 유지보수 및 수리 부문도 2032년에는 6억 5천만 달러로 증가할 것으로 예상되어, 주행 효율성과 성능 향상에 있어 전기 모터의 필수적인 역할이 확인되었습니다. 또한 전자 유지 관리 및 수리 분야의 시장 가치는 3억 달러에서 6억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 이는 차량 작동에 필수적인 전자 시스템 유지 관리의 필요성을 강화합니다. 파워트레인 정밀검사 및 수리는 MRO 서비스의 또 다른 중요한 부문으로, 2023년에 35억 달러의 가치를 보여주고 2032년까지 7억 달러로 증가할 것으로 예상됩니다. 이 부문은 차량의 효율성과 주행성에 직접적인 영향을 미치며 상당한 영향을 미치기 때문에 매우 중요합니다. 전기 자동차에 수행되는 유지 관리 작업의 일부입니다. 

마지막으로 차체 및 섀시 수리 부문은 2023년에 36억 6천만 달러로 약간 낮은 평가를 기록했지만 여전히 4억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이는 차량 안전과 미적 매력을 최적화하기 위한 구조적 수리 및 개선에 대한 꾸준한 수요를 나타냅니다. 이러한 부문의 성장은 전기 자동차의 채택 증가, 기술 발전, 특히 비 OEM 시장에 맞춰진 전문 유지 관리 솔루션에 대한 필요성 증가에 의해 주도됩니다. 시장은 지속 가능성, 혁신에 대한 추진을 포함한 다양한 추세의 영향을 받습니다. 배터리 기술 및 애프터마켓 확대는 모두 비OEM EV MRO 시장에서 MRO 서비스 범위 확장에 기여하는 요소입니다. 

각 서비스 영역은 전기 자동차의 운영 효율성, 안전, 수명을 보장하는 데 중요한 역할을 하는 동시에 신흥 서비스 제공업체와 시장의 기존 플레이어에게 수많은 기회를 제공합니다. 데이터는 건전한 성장 궤적을 반영하며, 미래 확장 가능성과 진화하는 자동차 환경에서 이러한 유지 관리 서비스의 중요성을 모두 나타냅니다. 시장이 계속 확장됨에 따라 이해관계자는 숙련된 기술자 및 기술 인력의 필요성과 같은 과제를 해결해야 합니다. 증가하는 서비스 수요를 효과적으로 충족하기 위한 고급 도구 및 기술의 비용. 전반적으로 비 OEM EV MRO 시장은 자동차 산업 내 패러다임의 변화를 의미하며, 전문 MRO 서비스는 e-모빌리티 생태계를 지원하고 전반적인 차량 성능과 지속 가능성을 향상시키는 데 점점 더 중추적인 역할을 하고 있습니다.

비 OEM EV MRO 시장 MRO 서비스 통찰력

출처: 1차 연구, 2차 연구, MRFR 데이터베이스 및 분석가 검토

비 OEM EV MRO 시장 차량 유형 정보

2023년 18억 1천만 달러 규모로 평가되는 비OEM EV MRO 시장은 차량 유형별로 세분화된 탄탄한 환경을 반영하며 시장 역학에 기여하는 다양한 전기 자동차 카테고리를 보여줍니다. 승용차는 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 소비자 수요가 증가함에 따라 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. 상업용 전기 자동차도 물류 및 대중 교통의 전기화로의 전환에 힘입어 도시 배출가스 감소에 있어 중요한 역할을 강조하면서 주목을 받고 있습니다. 하이브리드 전기 자동차는 전통적인 연비와 전기 기능을 결합하여 다양한 사용자의 관심을 끄는 독특한 틈새시장을 제시합니다.

연료전지 전기자동차는 현재 규모는 작지만 장거리 여행과 빠른 주유 가능성으로 주목을 받을 것으로 예상됩니다. 전반적으로 시장 성장은 전기 모빌리티로의 전환을 장려하는 기술 발전과 규제 인센티브에 의해 뒷받침되는 반면, 인프라 개발 및 비용 문제와 같은 과제는 여전히 남아 있습니다. 비 OEM EV MRO 시장 데이터 및 비 OEM EV MRO 시장 통계에 대한 통찰력은 지속 가능한 자동차 생태계를 향한 뚜렷한 변화를 보여줍니다.

비 OEM EV MRO 시장 구성 요소 유형 통찰력

이 중 파워트레인 구성요소와 배터리 시스템은 차량 효율성과 주행 거리에 직접적인 영향을 미치기 때문에 중추적인 역할을 합니다. 강력한 인프라로의 전환이 가속화되면서 충전 시스템이 주목을 받고 있으며, 이를 통해 전기 자동차의 처리 시간을 단축할 수 있습니다. 점점 더 정교해지는 전자 장치 및 제어 장치는 스마트 차량에 대한 증가 추세를 반영하여 차량 시스템 내에서 최적의 작동과 통합을 보장하는 데 매우 중요합니다.

본체 및 트림 구성요소 역시 지속 가능성과 경량 소재에 점점 더 중점을 두고 있는 전기 자동차의 미학과 기능성 모두에 기여하여 상당한 중요성을 갖습니다. 비OEM EV MRO 시장 세분화의 이러한 측면은 기술 발전과 전기 자동차에 대한 강력한 소비자 수요로 인해 지속적인 유지 관리 및 교체가 필요해 상당한 성장을 이룰 준비가 되어 있습니다. 결과적으로, 모든 구성 요소에 대한 집합적인 개선이 업계를 활성화하고 전기 자동차 유지 관리, 수리 및 운영을 위한 포괄적인 생태계를 조성할 것으로 예상됩니다.

비 OEM EV MRO 시장 애플리케이션 통찰력

비 OEM EV MRO 시장은 특히 정기 유지 관리, 예정되지 않은 유지 관리, 차량 관리, 부품 공급 및 재고 관리와 같은 주요 영역을 포괄하는 애플리케이션 부문에서 강력한 성장을 경험하고 있습니다. 정기 유지 관리는 전기 자동차의 수명과 운영 효율성을 보장하는 데 필수적인 역할을 하며 시장 성장에 크게 기여합니다. 예정되지 않은 유지 관리는 예상치 못한 수리를 처리하며 이는 가동 중지 시간을 최소화하고 차량 성능을 유지하는 데 중요합니다.

차량 관리는 전기 자동차 차량의 운영을 최적화하고 효율성을 향상시키며 비용을 절감하여 시장에서 중요한 위치를 차지하므로 매우 중요합니다. 부품 공급 또한 여전히 중요합니다. 수리 및 유지 관리를 위해 필요한 부품에 적시에 접근할 수 있도록 하는 동시에 재고 관리를 통해 올바른 부품을 쉽게 사용할 수 있도록 하여 지연을 방지할 수 있습니다. 종합적으로, 이러한 애플리케이션은 업계의 현재 동향과 수요를 반영하는 광범위한 시장 데이터와 통계를 바탕으로 수익 성장을 주도하고 비OEM EV MRO 시장의 진화하는 환경을 형성하고 있습니다.

비 OEM EV MRO 시장 지역 통찰력

북미는 현재 2023년에 61억 달러의 가치로 중요한 위치를 차지하고 있으며 2032년에는 10억 5천만 달러로 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 강력한 전기 자동차 인프라와 채택률 증가로 인해 시장에서 대다수를 차지하고 있음을 나타냅니다. 엄격한 환경 규제와 EV에 대한 소비자 선호도 증가로 인해 유럽의 가치는 2023년에 5억 4천만 달러, 2032년에는 9억 5천만 달러로 증가할 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양 지역의 가치는 2023년에 미화 4억 달러로 평가되며, 2032년에는 미화 7억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이는 신흥 시장과 전기 자동차 기술에 대한 상당한 투자를 강조합니다. 남미는 규모는 작지만 정부 인센티브를 통해 국가들이 EV 채택을 늘리면서 2023년에 16억 달러로 평가되어 2032년까지 3억 달러로 성장할 잠재력을 보여줍니다. 마지막으로, 중동 및 아프리카는 2023년에 1억 달러 규모로 평가되며 2032년에는 20억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이는 전기 이동성이 이 지역에서 견인력을 얻음에 따라 완만한 성장 궤적을 반영하는 것입니다. 지역에 걸친 이러한 다각화는 독특한 도전과 기회를 보여줍니다. 비 OEM EV MRO 시장의 전반적인 회복력과 성장에 기여합니다.

비 OEM EV MRO 시장 지역 통찰력

출처: 1차 연구, 2차 연구, MRFR 데이터베이스 및 분석가 검토

비 OEM Ev Mro 시장 주요 업체 및 경쟁 통찰력

Non Oem Ev Mro Market 업계의 주요 업체들은 제품의 성능과 효율성을 향상시키기 위해 지속적으로 연구 개발 활동에 참여하고 있습니다. 그들은 경쟁 우위를 확보하기 위해 첨단 기술과 혁신적인 솔루션에 막대한 투자를 하고 있습니다. 선도적인 Non-Oem Ev Mro Market 플레이어는 전략적 파트너십 및 인수를 통해 글로벌 입지를 확장하는 데에도 중점을 두고 있습니다. 플레이어가 더 큰 시장 점유율을 확보하고 비 OEM EV MRO 서비스에 대한 수요 증가에 부응하기 위해 노력함에 따라 이러한 경쟁 환경은 향후 몇 년 동안 더욱 심화될 것으로 예상됩니다.

Non Oem Ev Mro 시장의 선두 기업은 Continental AG입니다. 이 회사는 배터리 수리 및 교체, 전기 모터 진단 및 수리, 전력 전자 수리 등 광범위한 EV MRO 서비스를 제공합니다. Continental AG는 50개국 이상에서 사업을 운영하며 강력한 글로벌 입지를 확보하고 있습니다. 혁신과 고객 만족에 대한 회사의 초점은 Non-Oem Ev Mro 시장에서 선도적인 위치를 확립하는 데 도움이 되었습니다. Non-Oem Ev Mro 시장의 경쟁 회사는 Robert Bosch GmbH입니다. 이 회사는 배터리 수리 및 교체, 전기 모터 수리, 전력 전자 수리를 포함한 포괄적인 범위의 EV MRO 서비스를 제공합니다. Robert Bosch GmbH는 60개국 이상에서 사업을 운영하며 강력한 글로벌 입지를 확보하고 있습니다. 이 회사는 품질과 신뢰성에 중점을 두어 Non-Oem Ev Mro 시장에서 상당한 시장 점유율을 확보하는 데 도움이 되었습니다.

비 OEM Ev Mro 시장의 주요 회사는 다음과 같습니다.


  • HAECO 아메리카

  • 에어프랑스 산업

  • AFI KLM E

  • 상승 항공 서비스

  • 에티하드 항공 그룹

  • 델타 기술 운영팀

  • 구성요소 제어

  • AMAC 항공우주

  • 보잉

  • ComAv

  • ExecuJet

  • 에어웍스

  • 독립 항공기 지원

  • 아부다비 항공

  • 비행기


비 OEM Ev Mro 시장 산업 발전

비OEM EV MRO 시장은 2032년까지 32억 달러에 이를 것으로 예상되며, 2024년부터 2032년까지 CAGR 6.57%를 기록할 것입니다. 전기 자동차 채택 증가, 유지 보수 및 수리 서비스 수요 증가, 애프터마켓 산업 성장은 시장 성장을 이끄는 주요 요인. 연결된 차량 및 예측 유지 관리 솔루션의 개발과 같은 기술 발전은 Non-OEM EV MRO 시장을 더욱 촉진하고 있습니다. 또한, 전기 자동차 채택을 촉진하기 위한 정부 이니셔티브 및 규제도 시장 성장에 기여할 것으로 예상됩니다. 업계의 주요 업체들은 서비스 제공을 확대하고 시장 입지를 강화하기 위해 전략적 파트너십, 합병, 인수에 집중하고 있습니다.


  • 비 OEM Ev Mro 시장 세분화 통찰력




  • 비OEM EV MRO 시장 MRO 서비스 전망

    • 배터리 유지관리 및 수리

    • 모터 유지보수 및 수리

    • 전자제품 유지보수 및 수리

    • 파워트레인 점검 및 수리

    • 본체 및 섀시 수리






  • Non-OEM EV MRO 시장 차량 유형 전망

    • 승용 전기 자동차

    • 상용 전기 자동차

    • 하이브리드 전기 자동차

    • 연료전지 전기자동차






  • 비OEM EV MRO 시장 구성요소 유형 전망

    • 파워트레인 구성요소

    • 배터리 시스템

    • 충전 시스템

    • 전자제품 및 제어

    • 본체 및 트림 구성요소






  • Non-OEM EV MRO 시장 적용 전망

    • 예정된 유지 관리

    • 예정되지 않은 유지 관리

    • 차량 관리

    • 부품공급 및 재고관리




    비 OEM EV MRO 시장 지역 전망


      북미

      유럽

      남미

      아시아 태평양

      중동 및 아프리카


Report Attribute/Metric Details
Market Size 2024    2.05 (USD Billion)
Market Size 2025    2.18 (USD Billion)
Market Size 2034     3.87 (USD Billion)
Compound Annual Growth Rate (CAGR)      6.57% (2025 - 2034)
Report Coverage Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Base Year 2024
Market Forecast Period 2025 - 2034
Historical Data 2019 - 2023
Market Forecast Units USD Billion
Key Companies Profiled HAECO Americas, Air France Industries, AFI KLM E, Ascent Aviation Services, Etihad Aviation Group, Delta TechOps, Component Control, AMAC Aerospace, Boeing, ComAv, ExecuJet, AirWorks, Independent Aircraft Support, Abu Dhabi Aviation, Flightcraft
Segments Covered MRO Services, Vehicle Type, Component Type, Application, Regional
Key Market Opportunities 1.       Growing EV adoption 2.       expanding aftermarket 3.       technological advancements 4.       government incentives 5.       increasing MRO demand
Key Market Dynamics 1.       Rising EV adoption 2.       government incentives 3.       increasing battery demand 4.       technological advancements 5.       evolving aftermarket infrastructure
Countries Covered North America, Europe, APAC, South America, MEA


Frequently Asked Questions (FAQ) :

The Non-OEM EV MRO Market is expected to be valued at 3.87 USD Billion in 2034.

The expected CAGR for the Non-OEM EV MRO Market from 2025 to 2034 is 6.57%.

North America is projected to have the largest market share, valued at 1.05 USD Billion in 2032.

The market for Battery Maintenance and Repair services is expected to reach 0.8 USD Billion in 2032.

Key players in the Non-OEM EV MRO Market include HAECO Americas, Air France Industries, and Boeing.

The Asia Pacific region is expected to contribute 0.7 USD Billion to the Non-OEM EV MRO Market in 2032.

Motor Maintenance and Repair services are projected to reach a market size of 0.65 USD Billion by 2032.

The market value for Body and Chassis Repair services is expected to be 0.4 USD Billion in 2032.

Challenges that might affect growth include competition from OEM services and technological advancements.

Electronics Maintenance and Repair services are expected to reach a market size of 0.6 USD Billion in 2032.

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