글로벌 전기 항공기 시장 개요
p전기 항공기 시장 규모는 2023년에 45억 달러로 평가되었습니다. 전기 항공기 시장 산업은 2024년 50억 8천만 달러에서 2032년 106억 1천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간(2024~2032년) 동안 연평균 성장률(CAGR)은 13.04%입니다. 발전기, 정류기, 액추에이터, 연결 장치 및 원자재를 포함한 많은 시스템 구성 요소의 기술 개발은 항공 부문의 개발로 인해 촉진되었으며 More Electric Aircraft 시장 성장을 강화하는 주요 시장 동인입니다.
출처: 2차 연구, 1차 연구, MRFR 데이터베이스 및 분석가 검토
More Electric Aircraft 시장 동향
More Electric 항공기를 위한 고밀도 배터리 기술 발전이 More Electric Aircraft 시장 성장을 촉진하고 있습니다.
다음을 포함하여 여러 전기 항공기 프로토타입이 개발되고 있습니다. href="../../../reportsassenger-drones-market-5386"여객기 및 드론 배송 차량. 안타깝게도 배터리 부족으로 인해 추가 전기 항공기 생산이 어렵습니다. 배터리는 More Electric Aircraft가 성공하고 널리 사용되려면 필수적입니다. 리튬 이온이라는 새로운 배터리 기술은 항공기 추진 시스템을 제공할 수 있습니다. GE Aviation, Honeywell, BAE Systems를 포함한 여러 업계 기업들이 높은 전력 밀도를 가진 새로운 리튬 기반 배터리 개발에 투자해 왔습니다. 배터리 기술은 현재 발전 중이며 소형 단거리 여객기에 전력을 공급할 수 있습니다. 첨단 항공 애플리케이션은 더 많은 전력을 필요로 하므로 고전력 저장 및 향상된 안전 기능을 갖춘 배터리가 필요합니다. 리튬 이온 배터리의 잠재력에도 불구하고 일본, 중국, 한국, 미국, 유럽의 여러 에너지 저장 시스템 제조업체들은 리튬 이온 배터리 성능이 크게 향상될 것으로 예상합니다. 결과적으로 리튬 이온 배터리 성능 향상 및 새로운 관련 배터리 기술 개발에 상당한 연구 투자가 이루어지고 있습니다.
테슬라 CEO 일론 머스크에 따르면, 400Wh/kg의 출력 밀도를 가진 항공기용 배터리 개발은 항공기 전기화를 가속화할 것입니다. 2030년까지 항공 산업의 새로운 대안인 고체 배터리가 다양한 항공기 전기 시스템에 전력을 공급할 것으로 예상됩니다. 고체 마그네슘, 리튬, 나트륨 배터리는 높은 에너지 밀도와 긴 수명 등 여러 가지 이점을 제공합니다. 이러한 배터리 기술의 발전으로 인해 향후 전기 항공기 시장은 더욱 성장할 것으로 예상됩니다.
테슬라 CEO 일론 머스크에 따르면, 400Wh/kg의 출력 밀도를 가진 항공기용 배터리 개발로 항공기 전기화가 빠르게 가속화될 것입니다. 2030년까지 여러 항공기 전기 시스템이 고체 배터리로 구동될 것으로 예상되며, 이는 항공 분야의 최첨단 옵션입니다. 나트륨 이온, 리튬 이온, 마그네슘 이온 고체 배터리는 높은 에너지 밀도와 긴 수명 주기를 장점으로 합니다. 이러한 배터리 개발 덕분에 더 많은 전기 항공기(More Electric Aircraft) 시장이 예상 기간 내에 성장할 것으로 예상됩니다.
새로운 항공기 모델은 더 많은 전기 구조를 사용하고 있습니다. 상업용 항공기 엔진 제조업체들은 향후 출시될 항공기 유형에 맞춰 엔진에 더욱 높은 수준의 전자 설계를 도입하고 있습니다. 예를 들어, 영국에 본사를 둔 BAE Systems plc는 2021년 12월 미국 엔디콧에 항공기 전기화 운영을 지원하기 위해 수백만 달러 규모의 시설에 투자했습니다. 이 투자를 통해 항공 분야에 사용되는 혁신적인 제어 및 전력 변환 시스템 하위 시스템 생산이 가능해질 것으로 예상됩니다. 예상 기간 동안 이러한 발전은 전기 항공기 시장의 확대를 촉진할 것으로 예상됩니다. 따라서 전기 항공기 시장 매출이 증가할 것입니다.
전기 항공기 시장 부문 분석
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p응용 분야를 기준으로 전기 항공기 시장 세분화에는 상업용 및 군용이 포함됩니다. 상업용 부문이 시장을 장악하며 시장 매출의 35%를 차지했습니다. 상업 부문에서 승객 및 화물 운송을 위한 전기 항공기 수요는 급증했습니다. 군사 전술 공수에서 공중 급유 및 의료 후송을 위한 기존 전기 시스템의 사용이 확대됨에 따라 More Electric Aircraft의 시장 확장이 촉진될 것으로 예상됩니다.
p플랫폼을 기준으로 More Electric Aircraft 시장 세분화에는 고정익 항공기, 회전익 항공기 및 UAV가 포함됩니다. 고정익 항공기 플랫폼 범주에서 가장 많은 수입이 발생했습니다. 보조 전원 공급 기술이 더욱 신뢰성 있고 효과적이 됨에 따라 고정익 항공기에 대한 수요가 증가할 것입니다. 반면, 회전익 항공기의 비행 제어 시스템 및 전력 전자 장치의 새로운 개발은 이 부문의 확장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
그림 1: 플랫폼별 More Electric 항공기 시장, 2022년 및 2030년(10억 달러)
출처: 2차 조사, 1차 조사, MRFR 데이터베이스 및 분석가 리뷰
More 전기 항공기 지역별 통찰력
지역별로 이 연구는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 세계에 대한 시장 통찰력을 제공합니다. 유럽 More 전기 항공기 시장 지역이 이 시장을 지배할 것입니다. 지역별 More 전기 항공기 시장 연구에서 유럽은 영국, 프랑스, 독일, 러시아, 이탈리아 및 기타 유럽 지역을 포함합니다. 유럽 항공 산업은 단일 결정 및 감마 티타늄 알루미늄화물과 같은 향상된 기계적 특성을 가진 새로운 첨단 소재를 항공기에 사용하기 위해 노력하고 있습니다. 이러한 첨단 엔진은 비행기의 연료 소비, 탄소 배출 및 소음을 줄이는 데 도움이 됩니다. 유럽 항공 안전 기관(EASA), 유럽 방위 기관(EDA), 영국 민간 항공국(CAA), 유럽 항공 운송 사령부와 같은 정부 기관은 교통 안전을 보장하고 탄소 배출 및 소음 공해와 같은 문제를 해결하는 데 필수적입니다. 유럽의 주요 전기 항공기 생산업체로는 Rolls-Royce(영국), Safran Group(프랑스), Thales Group(프랑스), Turbomeca(프랑스)가 있습니다. 이러한 항공기 생산업체는 여러 항공기 전기화 계획에 집중하고 있으며, 이를 통해 현지의 More Electric Aircraft 시장이 확대될 것으로 예상됩니다. 전기 항공기 개발 이니셔티브 이동, 항공사 합병, 항공 교통량 증가로 인해 예상되는 기간 동안 이 지역의 More Electric Aircraft 시장이 확대될 것으로 예상됩니다. 또한, 독일의 More Electric Aircraft 시장은 가장 큰 시장 점유율을 차지했고, 영국의 More Electric Aircraft 시장은 유럽 지역에서 가장 빠르게 성장하는 시장이었습니다.
또한, 시장 보고서에서 연구된 주요 국가는 미국, 캐나다, 독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 스페인, 중국, 일본, 인도, 호주, 한국, 브라질입니다.
그림 2: 2022년 지역별 More Electric Aircraft 시장 점유율(%)
출처: 2차 연구, 1차 연구, MRFR 데이터베이스 및 분석가 리뷰
이 분야에서 미국과 캐나다가 주요 국가로 고려되고 있습니다. 예측에 따르면 미국은 2021년 북미 전기 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. Raytheon Technologies Corporation(미국), Astronics Corporation(미국), Honeywell International, Inc.를 포함한 이 분야의 주요 항공 전기 시스템 생산업체들이 다수 존재하기 때문에 전기 항공기 시장(미국)이 확대될 것으로 예상됩니다. 이러한 기업들은 더욱 신뢰성 있고 효율적인 항공기용 새로운 전기 시스템을 개발하기 위해 연구 개발에 지속적으로 투자하고 있습니다. 항공기에 유압 장치를 사용하는 대신, 전기 항공 시스템 개발에 집중하고 있습니다. 북미 지역의 항공 및 항공우주 산업은 꾸준히 성장하고 있습니다. 아시아 태평양 전기 항공기 시장은 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 주요 국가는 중국과 일본 등이 될 것으로 예상됩니다. 한편, 인도는 상업용 항공 산업의 강력한 성장세에 힘입어 같은 기간 동안 가장 높은 성장률을 기록하며 전기 민간 항공기 시장으로 부상하고 있습니다. 더욱이 중국의 전기 항공기 시장은 가장 큰 시장 점유율을 기록했으며, 인도의 전기 항공기 시장은 아시아 태평양 지역에서 가장 빠르게 성장하는 시장이었습니다.
최근 소식:
마이크로칩 테크놀로지(Microchip Technology Inc.)는 2024년, 실리콘 카바이드(SiC) 또는 실리콘 기술 기반의 광범위한 하이브리드 파워 드라이브(HPD) 모듈과 컴패니언 게이트 드라이버 보드를 통합한 새로운 통합 액추에이션 파워 솔루션을 출시했습니다. 이 솔루션은 5kVA에서 20kVA까지의 출력을 제공합니다. 새로운 통합 액추에이션 파워 시스템은 출력에 관계없이 동일한 풋프린트를 갖습니다. 컴패니언 게이트 드라이버 보드는 마이크로칩의 HPD 모듈과 결합하여 비행 제어, 제동, 랜딩 기어와 같은 전기 시스템을 위한 올인원 모터 드라이브 솔루션을 구축하도록 설계되었습니다. 마이크로칩의 전력 솔루션은 드론용 소형 구동 시스템부터 전기 수직 이착륙(eVTOL), MEA(Multiple Air Vehicle : 멀티에어컨), 그리고 완전 전기 구동을 위한 고출력 구동 시스템에 이르기까지 최종 애플리케이션의 요구 사항에 따라 확장 가능하도록 설계되었습니다.
2023년, Electra.aero, Inc.(Electra)는 하이브리드 전기 초단거리 이착륙(eSTOL) 항공기인 EL-2 골드핀치(EL-2 Goldfinch)의 첫 비행을 성공적으로 완료했다고 발표했습니다. Electra는 상업 및 정부 고객을 위해 9인승 버전의 이 항공기를 개발하고 있으며, 이 항공기는 지상 활주 거리가 150피트(약 45미터)에 불과하고 시속 200마일(약 320km)로 500마일(약 800km)을 비행할 수 있습니다. Electra의 eSTOL 제품은 상당한 시장 수요에 힘입어 성장하고 있습니다. 이 회사는 현재 30개 이상의 고객사로부터 1,700대 이상의 항공기에 대한 선주문을 받았으며, 총 60억 달러 이상의 수주 잔고를 보유하고 있습니다.
More Electric Aircraft 주요 시장 참여자 및 경쟁 분석
p업계 선도 기업들은 제품 라인업을 확대하기 위해 RD에 상당한 투자를 하고 있으며, 이는 More Electric Aircraft 제품 시장의 추가적인 확장을 촉진할 것입니다. 주요 시장 동향으로는 신제품 출시, 계약 체결, 인수합병, 투자 확대, 그리고 다른 기관과의 협력 등이 있습니다. 시장 참여자들은 또한 전 세계적 입지를 확대하기 위해 여러 전략적 활동을 펼치고 있습니다. More Electric Aircraft 산업은 더욱 치열하고 경쟁이 치열한 환경에서 성장하고 번영하기 위해 합리적인 가격에 제품을 제공해야 합니다.
전 세계 전기 항공기 산업에서 제조업체들이 고객에게 혜택을 제공하고 시장 영역을 확대하기 위해 채택하는 주요 사업 전략 중 하나는 운영 비용을 절감하기 위한 현지 생산입니다. 최근 몇 년간 의료계에 가장 큰 혜택을 가져다준 것은 전기 항공기 부문입니다. AMETEK Inc., BAE Systems plc, Bombardier Inc., Elbit Systems Ltd., GE Aviation, Honeywell International Inc., Raytheon Technologies Corporation, Rolls-Royce Holdings plc, Safran, Thales Group 등 전기 항공기 시장의 주요 기업들은 연구 개발 활동에 투자하여 시장 수요를 확대하고자 노력하고 있습니다.
미국 다국적 기업 Honeywell International Inc.의 본사는 노스캐롤라이나주 샬럿에 있습니다. 항공우주, 건축 기술, 고성능 소재 및 기술, 그리고 안전 및 생산성 솔루션이 Honeywell의 4대 주요 사업 부문입니다. Honeywell Corporation은 2021년 3월 미 육군으로부터 CH-47 엔진 및 제어 모듈 생산을 위한 4억 7,600만 달러 규모의 신규 계약을 체결했습니다. 엔진 및 제어 시스템 덕분에 중량물 수송 헬리콥터와 육군 전투원은 항상 임무 수행에 투입될 준비가 되어 있습니다.
제너럴 일렉트릭(GE) 계열사인 GE 에비에이션(GE Aviation)은 오하이오주 신시내티 외곽 에번데일(Evendale)에 본사를 두고 있습니다. 대부분의 상용 항공기는 주요 항공 엔진 제조업체 중 하나인 GE 에비에이션의 엔진을 사용합니다. GE 에비에이션은 2022년 4월, 최근 발표한 하이브리드 전기 기술 시연 계획에 대한 에너지 관리 솔루션 제공업체로 BAE 시스템즈(BAE Systems)를 선정했습니다. BAE 시스템즈는 NASA 연구 프로젝트의 일환으로 메가와트급 전기 항공기용 에너지 관리 부품을 설계, 테스트 및 배치할 예정입니다. 최근 시장 소식
GE 에어로스페이스(GE Aerospace) 연구진은 2023년 10월, 더욱 친환경적인 항공기 개발을 장려하기 위해 연료 전지와 지속 가능한 항공 연료(SAF)로 구동되는 소형 엔진 시제품을 개발하여 선보일 계획입니다. 그들은 또한 SAF를 연료원으로 사용하는 고체 산화물 연료 전지와 터보팬 엔진을 포함하는 25kW 소형 발전 하위 시스템을 개발하고 시연하기 위해 ARPA-E REEACH 프로그램에 따라 2단계 자금으로 450만 달러를 지원받았습니다.
2023년 10월, Collins Aerospace는 미래 항공기의 전기 및 하이브리드 전기 추진 시스템을 강화하는 데 도움이 될 것으로 예상되는, 수년간 준비된 계획인 'The Grid'를 일리노이에서 출시했습니다. 2020년에 1차 공급업체는 록포드 사업장에서 전기 추진을 시작할 예정이었지만 팬데믹으로 인해 보류되었습니다. 2023년 9월, 스웨덴 항공기 제조업체인 Heart Aerospace는 Honeywell Corporation의 제어 시스템 플라이바이와이어(fly-by-wire) 엔지니어링을 자사의 상용 ES-30에 통합했다고 발표했습니다. 2023년 6월, 미국 항공기 제조업체인 Joby Aviation은 FAA로부터 에어 택시 비행 시험을 위한 승인을 받았습니다. Joby Aviation은 2025년에 에어 택시 운항을 시작할 계획입니다. 2023년 6월, 인근 지역 제트기의 전기화에 따라 MIT 항공학과는 전기 항공기용 메가와트 모터를 공개했습니다. 2023년 6월, 세계적인 항공기 제조업체인 Boeing은 최초의 EcoDemonstrator Explorer, 767-10 Dreamliner의 비행 시험을 실시했습니다. 이 회사는 시애틀 영공에서 동기화 항법 기술을 시연하여 도쿄, 싱가포르, 방콕까지 진출했으며, 다국적 영공에서 효율적인 비행 관리를 통해 항공기 연료 소비량을 최대 10%까지 줄일 수 있는지 시험했습니다.
2023년 6월, 제너럴 일렉트릭(GE)의 항공우주 사업부는 힌두스탄 에어로노틱스(Hindustan Aeronautics)와 인도에서 항공 전투 엔진을 생산하여 인도 공군을 지원하기 위한 계약을 체결했습니다.
전기 항공기 시장의 주요 기업은 다음과 같습니다.
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전기 항공기 산업의 발전 추세 ul
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예를 들어, 2022년 4월 Safran SA의 사업부인 Safran Electrical Power와 디지털 및 친환경 항공기 생산업체인 AURA AERO(프랑스)는 INTEGRAL E 훈련기와 ERA(Electric Regional Aircraft)라는 두 항공기의 전기 추진 시스템을 공동 개발하기 위한 파트너십 계약을 체결했습니다. INTEGRAL E는 이미 60대의 주문을 받을 것으로 예상됩니다. 첫 비행은 2022년에 시작될 예정이며, 인도는 2023년에 시작될 예정입니다.
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예를 들어, 2022년 1월 strong보잉은 레이시온 테크놀로지스의 자회사인 콜린스 에어로스페이스를 선정하여 B-52 폭격기를 새로운 전력 생성 시스템으로 현대화했습니다. 이는 미 공군이 2050년대까지 항공기를 운용하기 위한 현대화 노력의 일환입니다(EPGS). 콜린스는 시장을 선도하는 상용 기술을 기반으로 하는 최첨단 EPGS를 제공할 것입니다. B-52에 탑재된 70년 된 시스템은 엔진 출력을 줄이고 효율을 높이는 새로운 EPGS로 교체될 것입니다. 2023년부터 인도가 시작되면 공군은 B-52의 연비를 30% 향상시키고 이산화탄소 배출량을 감소시키겠다는 목표를 달성하는 데 도움이 될 것입니다.
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