더 많은 전기 항공기 시장 조사 보고서 정보 애플리케이션별(상업용 및 군용), 플랫폼별(고정익 항공기, 회전익 항공기 및 Uav)별, 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역) – 2030년까지 시장 예측

 글로벌 전기 항공기 시장 개요

전기 항공기 시장 규모는 2023년 45억 달러로 평가되었습니다. 더 많은 전기 항공기 시장 산업은 2024년 50억 8천만 달러에서 2032년까지 106억 1천만 달러로 성장하여 예측 기간(2024~2032년) 동안 13.04%의 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다. 발전기, 정류기, 액추에이터, 연결 장치 및 원자재를 포함한 많은 시스템 구성 요소의 기술 개발도 항공 부문의 발전으로 촉진되었으며 더 많은 전기 항공기 시장 성장을 촉진하는 주요 시장 동인입니다.

출처: 2차 연구, 1차 연구, MRFR 데이터베이스 및 분석가 검토

 더 많은 전기 항공기 시장 동향

더 많은 전기 항공기를 위한 고밀도 배터리 기술 발전이 더 많은 전기 항공기 시장 성장을 주도하고 있습니다

승객 비행기와 드론 배달 차량을 포함한 여러 전기 항공기 프로토타입이 개발되고 있습니다. 안타깝게도 배터리 부족으로 인해 전기 항공기를 추가로 생산할 수 없습니다. 더 많은 전기 항공기가 성공하고 널리 사용되기 위해서는 배터리가 필수적입니다. 리튬 이온이라는 새로운 배터리 기술은 비행기의 추진 시스템을 제공할 수 있습니다. GE 항공(GE Aviation), 허니웰(Honeywell), BAE 시스템(BAE Systems) 등 여러 업계 기업들이 전력 밀도가 높은 새로운 리튬 기반 배터리를 만드는 데 돈을 투자했습니다. 배터리 기술은 현재 개발 중이며 소형 단거리 여객기에 전력을 공급할 수 있습니다. 고급 항공 애플리케이션에는 더 많은 전력이 필요한 경우가 많으며, 고전력 저장 기능과 향상된 안전 조치를 갖춘 배터리가 필요합니다. 리튬 이온 배터리의 가능성에도 불구하고 일본, 중국, 한국, 미국 및 유럽의 여러 에너지 저장 시스템 생산업체에서는 리튬 이온 배터리 성능이 크게 향상될 수 있다고 생각합니다. 이에 따라 리튬이온 배터리 성능 향상과 관련 배터리 신기술 창출을 위해 막대한 연구 투자가 이뤄지고 있다.

Tesla CEO Elon Musk에 따르면, 400Wh/kg의 전력 밀도를 갖춘 비행기 배터리를 만들면 비행기의 전기화가 가속화될 것이라고 합니다. 2030년에는 새로운 항공 산업 옵션인 전고체 배터리가 다양한 항공기 전기 시스템에 전력을 공급하는 데 사용될 것으로 예상됩니다. 고체 마그네슘, 리튬 및 나트륨 배터리는 더 높은 에너지 밀도와 긴 수명주기를 포함하여 여러 가지 이점을 제공합니다. 예상 기간 동안 이러한 배터리의 발전으로 인해 더 많은 전기 항공기 시장이 성장할 것으로 예상됩니다.

Tesla CEO Elon Musk에 따르면, 출력 밀도가 400Wh/kg인 항공기 배터리가 개발되면 항공기의 전기화가 빠르게 가속화될 것이라고 합니다. 2030년까지 여러 항공기 전기 시스템이 전고체 배터리로 작동할 것으로 예상되며, 이는 항공 부문의 최첨단 옵션을 대표합니다. 나트륨 이온, 리튬 이온 및 마그네슘 이온 전고체 배터리의 이점에는 더 높은 에너지 밀도와 긴 수명주기가 포함됩니다. 이러한 배터리의 개발로 인해 추가 전기 항공기 시장은 예상 기간 내에 성장할 것으로 예상됩니다.

새로운 비행기 모델은 더 많은 전기 구조를 사용하고 있습니다. 향후 항공기 유형에 맞추기 위해 상업용 항공 엔진 제조업체는 엔진에 더 높은 수준의 전자 설계를 도입하고 있습니다. 예를 들어 영국에 본사를 둔 BAE Systems plc는 미국 엔디콧(Endicott)의 항공기 전기화 운영을 지원하기 위해 2021년 12월 수백만 달러 규모의 시설에 투자했습니다. 이번 투자를 통해 항공 분야에 사용되는 혁신적인 제어 및 전력 변환 시스템 하위 시스템을 생산할 수 있을 것으로 예상됩니다. 예상 기간 동안 이러한 발전은 전기 항공기 시장 확장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 따라서 더 많은 전기 항공기 시장 수익을 창출합니다.

더 많은 전기 항공기 시장 부문 통찰력

<리>


 더 많은 전기 항공기 애플리케이션 통찰력

응용프로그램을 기준으로  추가 전기 항공기 시장 세분화에는 상업용 및 군용이 포함됩니다. 상업 부문은 시장 수익의 35%를 차지하며 시장을 지배했습니다. 승객과 화물을 운송하기 위해 더 많은 전기 항공기에 대한 필요성이 상업 부문에서 급증했습니다. 군 전술 항공 수송의 공중 급유를 위해 기존 전기 시스템의 사용 확대 및 의료 후송도 More Electric Aircraft의 시장 확장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

<리>


 더 많은 전기 항공기 플랫폼 정보

플랫폼을 기반으로 하는  추가 전기 항공기 시장 세분화에는 고정익 항공기, 회전익 항공기 및 UAV가 포함됩니다. 고정익 항공기 플랫폼 카테고리가 가장 많은 수익을 창출했습니다. 보조 전원 공급 장치 기술의 신뢰성과 효율성이 높아짐에 따라 고정익 항공기에 대한 수요가 증가할 것입니다. 한편, 회전익 항공기의 비행 제어 시스템과 전력 전자 장치의 새로운 개발이 해당 부문의 확장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

그림 1:  플랫폼별 추가 전기 항공기 시장(2022년 및 amp; 2030년(10억 달러)

출처: 2차 연구, 1차 연구, MRFR 데이터베이스 및 분석가 검토

 더 많은 전기 항공기 지역 정보

이 연구는 지역별로 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역에 대한 시장 통찰력을 제공합니다. 유럽의 추가 전기 항공기 시장 영역이 이 시장을 지배할 것입니다. 유럽은 지역 추가 전기 항공기 시장 조사를 위해 영국, 프랑스, ​​독일, 러시아, 이탈리아 및 나머지 유럽을 다룹니다. 유럽 ​​항공 산업은 단결정 및 감마-티타늄 알루미나이드와 같이 항공기에 기계적 특성이 향상된 새로운 첨단 소재를 사용하기 위해 노력하고 있습니다. 이러한 첨단 엔진은 비행기가 연료 소비, 탄소 배출 및 소음을 ​​줄이는 데 도움이 됩니다. 유럽항공안전청(EASA), 유럽방위청(EDA), 영국 민간항공국(CAA), 유럽항공운송사령부 등의 정부 기관은 교통 안전을 보장하고 탄소 배출 및 소음 공해와 같은 문제를 해결하는 데 필수적입니다. 유럽 ​​최고의 전기 항공기 생산업체 중에는 Rolls-Royce(영국), Safran Group(프랑스), Thales Group(프랑스), Turbomeca(프랑스)가 있습니다. 이들 항공기 생산업체는 여러 항공기 전기화 계획에 집중하고 있으며, 이는 지역 전기 항공기 시장을 확대할 것으로 예상됩니다. 움직이는 전기 항공기 개발 이니셔티브, 항공사 합병 및 항공 교통 증가는 예상 기간 동안 이 분야에서 더 많은 전기 항공기 시장 확장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 또한, 독일의 추가 전기 항공기 시장은 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며, 영국의 추가 전기 항공기 시장은 유럽 지역에서 가장 빠르게 성장하는 시장이었습니다.

또한 시장 보고서에서 연구된 주요 국가는 미국, 캐나다, 독일, 프랑스, ​​영국, 이탈리아, 스페인, 중국, 일본, 인도, 호주, 한국 및 브라질입니다.

그림 2:  2022년 지역별 전기 항공기 시장 점유율 증가(%)

출처: 2차 연구, 1차 연구, MRFR 데이터베이스 및 분석가 검토

미국과 캐나다가 이 영역에서 고려되는 두 가지 주요 국가입니다. 예측에 따르면 미국은 2021년 북미 전기 시장을 장악할 것입니다. Raytheon Technologies Corporation(미국), Astronics Corporation(미국) 및 Honeywell International, Inc.를 포함하여 이 분야에 항공 전기 시스템을 생산하는 수많은 주요 생산업체가 존재하는 것은 미국의 전기 항공기 시장 확장에 기여할 수 있습니다. 이들 회사는 더욱 신뢰할 수 있고 효율적인 항공기용 새로운 전기 시스템을 만들기 위해 연구 개발에 지속적으로 돈을 지출합니다. 비행기에 유압 장치를 사용하는 대신 더 많은 전기 항공 시스템을 구축하는 데 집중하고 있습니다. 북미 지역에서는 항공 및 우주항공 산업이 꾸준히 성장하고 있습니다.

아시아 태평양 전기 항공기 시장은 예측 기간 동안 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 이 분야의 지배적인 국가는 앞으로도 중국, 일본 등이 될 것으로 예상된다. 반면, 인도는 상업용 항공 산업의 강력한 확장으로 인해 같은 기간 동안 가장 높은 비율로 확장되는 더 많은 전기 민간 항공기 시장으로 판명되었습니다. 또한, 중국의 추가 전기 항공기 시장은 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며, 인도의 추가 전기 항공기 시장은 아시아 태평양 지역에서 가장 빠르게 성장하는 시장이었습니다.

최근 뉴스:

2024년에 Microchip Technology Inc.는 컴패니언 게이트 드라이버 보드와 실리콘 카바이드(SiC) 또는 실리콘 기술의 광범위한 HPD(하이브리드 파워 드라이브) 모듈을 통합하고 전력 출력 범위가 5kVA~20kVA인 새로운 통합 작동 전력 솔루션을 출시했습니다. 새로운 통합 작동 전원 시스템은 전원 출력에 관계없이 동일한 설치 공간을 갖습니다. 컴패니언 게이트 드라이버 보드는 Microchip의 HPD 모듈과 결합하여 비행 제어, 제동, 랜딩 기어와 같은 전자화 시스템을 위한 올인원 모터 드라이브 솔루션을 만들기 위한 것입니다. Microchip의 전력 솔루션은 드론을 위한 소형 작동 시스템부터 eVTOL(전기 수직 이륙 및 착륙), MEA 및 순수 전기를 위한 고전력 작동 시스템에 이르기까지 최종 애플리케이션의 요구 사항에 따라 확장되도록 설계되었습니다.

2023년 Electra.aero, Inc.(Electra)는 하이브리드 전기 초단거리 이착륙(eSTOL) 항공기인 EL-2 Goldfinch의 첫 비행이 성공적으로 완료되었다고 발표했습니다. Electra는 상업용 및 정부 고객을 위해 9인승 버전의 항공기를 제작하고 있으며, 이 항공기는 150피트의 짧은 지상 롤로 이착륙할 수 있고 500마일을 200mph의 속도로 비행할 수 있습니다. Electra의 eSTOL 제품은 상당한 시장 수요에 의해 뒷받침됩니다. 현재 이 회사는 30개 이상의 고객으로부터 1,700대 이상의 항공기를 선주문했으며, 이는 총 60억 달러 이상의 잔고를 보유하고 있습니다.

더 많은 전기 항공기 주요 시장 참여자 & 경쟁 통찰력

업계 선두 기업들은 제품 제공 범위를 확대하기 위해 R&D에 상당한 투자를 하고 있으며, 이는 더 많은 전기 항공기 제품 시장을 더욱 확대하는 데 박차를 가할 것입니다. 중요한 시장 개발에는 신제품 출시, 계약 계약, 인수 합병, 투자 확대, 다른 조직과의 협력 등이 포함됩니다. 시장 참여자들은 또한 전 세계적으로 입지를 강화하기 위해 여러 가지 전략적 조치에 참여합니다. 티더욱 치열해지고 경쟁이 심화되는 환경에서 성장하고 번영하려면 전기 항공기 산업이 합리적인 가격에 제품을 제공해야 합니다.

제조업체가 전 세계 전기 항공기 산업에서 고객에게 혜택을 주고 시장 부문을 확장하기 위해 사용하는 주요 비즈니스 전략 중 하나는 운영 비용을 줄이기 위한 현지 제조입니다. 최근 몇 년 동안 의학의 가장 큰 이점 중 일부는 더 많은 전기 항공기 부문에서 나왔습니다. AMETEK Inc., BAE Systems plc, Bombardier Inc., Elbit Systems Ltd., GE Aviation, Honeywell International Inc., Raytheon Technologies Corporation, Rolls-Royce Holdings plc, Safran, Thales Group. 등을 포함한 추가 전기 항공기 시장의 주요 업체들은 연구 개발 운영에 투자하여 시장 수요를 늘리려고 시도하고 있습니다.

미국의 다국적 기업인 Honeywell International Inc.의 본사는 노스캐롤라이나주 샬럿에 있습니다. 항공우주, 건축 기술, 기능성 소재 및 기술, 안전 및 생산성 솔루션은 4가지 주요 사업 부문으로 구성됩니다. Honeywell Corporation은 2021년 3월 미 육군으로부터 CH-47 엔진과 제어 모듈을 생산하기 위한 4억 7,600만 달러 규모의 새로운 계약을 체결했습니다. 중형 헬리콥터와 육군 전투원은 엔진과 제어 시스템 덕분에 항상 임무 준비가 되어 있습니다.

General Electric 자회사인 GE Aviation은 신시내티 바로 외곽인 오하이오주 이븐데일에 본사를 두고 있습니다. 대부분의 상업용 항공기는 항공 엔진의 주요 제조업체 중 하나인 GE Aviation의 엔진을 사용할 수 있습니다. GE Aviation은 최근 발표한 하이브리드 전기 기술 시연 계획에 대한 에너지 관리 솔루션을 제공하기 위해 2022년 4월 BAE Systems를 선택했습니다. NASA 연구 프로젝트의 일환으로 BAE Systems는 메가와트급 전기 항공기용 에너지 관리 구성요소를 설계, 테스트 및 배포할 예정입니다.

최근 시장 뉴스

2023년 10월 GE 항공우주 연구원들은 더욱 친환경적인 항공기를 장려하기 위해 연료 전지와 지속 가능한 항공 연료(SAF)로 연료를 공급받는 소형 엔진 프로토타입을 제작하고 선보일 계획입니다. 또한 SAF를 연료원으로 사용하는 고체 산화물 연료 전지 및 터보팬 엔진을 포함하는 25kW 소형 발전 하위 시스템을 개발하고 시연하기 위해 ARPA-E REEACH 프로그램에 따른 2단계 자금에서 450만 달러를 받았습니다.

2023년 10월, Collins Aerospace는 미래 비행기를 위한 전기 및 하이브리드 전기 추진 시스템을 향상시키는 데 도움이 될 계획인 'The Grid'를 일리노이주에서 수년에 걸쳐 제작한 것으로 간주했습니다. 2020년에 Tier 1 공급업체는 Rockford 위치에서 전기 추진을 시작할 예정이었지만 전염병으로 인해 이를 보류했습니다.

2023년 9월, 스웨덴 항공기 제조업체인 Heart Aerospace는 Honeywell Corporation의 제어 시스템 플라이 바이 와이어 엔지니어링을 회사의 상업용 ES-30에 통합했다고 발표했습니다.

2023년 6월, 미국 항공기 제조업체인 Joby Aviation은 FAA로부터 항공 택시의 비행 테스트를 실시할 수 있는 허가를 받았습니다. 회사는 2025년에 항공택시 사업을 시작하기를 희망하고 있습니다.

2023년 6월, 가까운 지역 제트기의 전기화에 이어 MIT 항공학과에서는 전기 항공기용 메가와트 모터를 공개했습니다.

2023년 6월, 글로벌 항공 제조업체인 보잉사는 자사의 첫 번째 EcoDemonstrator Explorer인 767-10 드림라이너(Dreamliner)를 비행 테스트했습니다. 이 회사는 도쿄, 싱가포르, 방콕에 도달하는 시애틀 영공에서 동기화된 항법 사용을 선보였으며 다국적 영공에서 효율적인 비행 관리를 통해 항공기 연료 소모량을 최대 10%까지 줄일 수 있는지 테스트했습니다.

2023년 6월, General Electric의 항공우주 사업부는 Hindustan Aeronautics와 인도 공군을 지원하기 위해 인도에서 항공 전투 엔진을 생산하는 계약을 체결했습니다.

 

추가 전기 항공기 시장의 주요 기업은 다음과 같습니다

<리>


AMETEK Inc.


<리>


BAE 시스템 PLC


<리>


Bombardier Inc.


<리>


엘비트 시스템즈(주)


<리>


GE 항공


<리>


하니웰 인터내셔널 주식회사


<리>


Raytheon Technologies Corporation


<리>


롤스로이스 홀딩스 plc


<리>


사프란


<리>


탈레스 그룹

 더 많은 전기 항공기 산업 발전

<리>


예를 들어 2021년 6월  General Electric Co.와 Safran SA는 향후 10년 중반까지 단일 통로 항공기에 동력을 공급하고 연료 소비를 20% 이상 줄일 수 있는 차세대 제트 엔진용 기술을 개발하기 위해 다시 협력할 것이라고 발표했습니다.

<리>


예를 들어 2022년 4월  Safran Electrical & Safran SA의 사업부인 Power와 디지털 및 환경 친화적 항공기 생산업체인 AURA AERO(프랑스)는 두 가지 항공기의 전기 추진 시스템인 INTEGRAL E 훈련 항공기와 ERA(Electric Regional Aircraft)에 대해 협력합니다. INTEGRAL E는 이미 60개의 주문을 받을 것으로 예상됩니다. 첫 비행은 2022년에 이륙할 예정이며, 배송은 2023년에 시작될 예정입니다.

<리>


예를 들어, 2022년 1월  Boeing은 2050년대까지 항공기를 계속 운용하기 위한 미 공군의 지속적인 현대화 노력의 일환으로 B-52 폭격기를 새로운 발전 시스템으로 현대화하기 위해 Raytheon Technologies의 사업부인 Collins Aerospace를 선택했습니다(EPGS). Collins는 시장을 선도하는 상용 기술을 기반으로 구축된 최첨단 EPGS를 제공할 것입니다. B-52의 70년 된 시스템은 엔진 출력을 덜 사용하고 더 효율적인 새로운 EPGS로 교체됩니다. 2023년부터 인도가 시작되면 이는 공군이 B-52의 연비를 30% 높이고 이산화탄소 배출량을 감소시킨다는 목표를 달성하는 데 도움이 될 것입니다.

전기 항공기 시장 세분화

더 많은 전기 항공기 애플리케이션 전망

<리>


상업용


<리>


군대

더 많은 전기 항공기 플랫폼 전망

<리>


고정익 항공기


<리>


회전익 항공기


<리>


무인항공기

 더 많은 전기 항공기 지역 전망

<리>


북미


<리>


미국


<리>


캐나다





<리>


유럽


<리>


독일


<리>


프랑스


<리>


영국


<리>


이탈리아


<리>


스페인


<리>


나머지 유럽





<리>


아시아 태평양


<리>


중국


<리>


일본


<리>


인도


<리>


호주


<리>


대한민국


<리>


호주


<리>


나머지 아시아 태평양 지역





<리>


기타 국가


<리>


중동


<리>


아프리카


<리>


라틴 아메리카

Attribute/Metric	Details
Market Size 2022	USD 4.5 billion
Market Size 2023	USD 5.08 billion
Market Size 2030	USD 10.61 billion
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	13.04% (2023-2030)
Base Year	2022
Market Forecast Period	2023-2030
Historical Data	2019- 2021
Market Forecast Units	Value (USD Billion)
Report Coverage	Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	Application, Platform and Region
Geographies Covered	North America, Europe, Asia Pacific, and the Rest of the World
Countries Covered	The U.S., Canada, German, France, the UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil
Key Companies Profiled	AMETEK Inc., BAE Systems plc, Bombardier Inc., Elbit Systems Ltd., GE Aviation, Honeywell International Inc., Raytheon Technologies Corporation, Rolls-Royce Holdings plc, Safran, Thales Group
Key Market Opportunities	Development of alternative energy sources for the production of electricity
Key Market Dynamics	Large investment and extended clearance period