Automotive Shock Absorber Market

자동차 완충 장치 시장 조사 보고서 정보별 기술별(공기 충격 흡수 장치, 댐핑 충격 흡수 장치, 능동형 및 반능동형), 애플리케이션별(승용차, Suv 트럭, 대형 차량, E-차량 및 기타)별, 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역) – 2030년까지 시장 전망
ID: MRFR/AT/3462-CR
120 Pages
Triveni Bhoyar, Swapnil Palwe
Last Updated: June 02, 2026
Automotive Shock Absorber Market

Market Size

Forecast Period2025 - 2035
CAGR (2025 - 2035)4.7%
2024 Market Size$ 17.2 Billion
2025 Market Size$ 18.01 Billion
2035 Market Size$ 28.51 Billion

Key Players

Monroe
Bilstein
KYB
Sachs
Gabriel
Tenneco
Opportunities
  • Rising Vehicle Production
  • Growing Focus on Vehicle Safety
  • Expansion of Aftermarket Services

자동차 완충기 시장 개요:

자동차 완충 장치 시장 규모는 2023년 163억 달러로 평가되었습니다. 자동차 완충 장치 시장 산업은 2024년 172억 달러에서 2032년까지 421억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간(2024~2030년) 동안 4.7%의 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다. 자동차 판매 증가와 자동차 애프터마켓 성장은 시장 성장을 촉진하는 주요 시장 동인입니다.

Automotive Shock Absorber Market

출처: 2차 연구, 1차 연구,시장 조사 미래데이터베이스 및 분석가 검토

자동차 완충 장치 시장 동향

시장 성장을 촉진하기 위해 안전과 편안함에 대한 수요 증가

최근 핸들링, 좌석, 공기역학 등 운전 관련 측면에서 편안함에 대한 욕구가 눈에 띄게 증가했습니다. 차량에 더 높은 안정성을 제공하는 더 나은 자동차 충격 흡수 장치에 대한 수요가 증가했습니다. 자동차 제조업체가 차량에 안정성, 범프나 과속 차단기의 충격 감소 등 새로운 편의 기능을 장착함에 따라 자동차 충격 흡수 장치에 대한 필요성이 증가하고 있습니다. 예를 들어, 2019년 3월 자동차를 설계하는 기업인 GFG 스타일은 완전히 조정 가능한 3방향 조정 가능한 충격 흡수 장치를 유압 시스템에 연결하는 시스템을 개발했습니다.

차량의 바운스, 롤 및 제어에 대한 저항을 제공함으로써 자동차 충격 흡수 장치는 타이어에 가해지는 수직 하중을 유지하는 데도 도움이 됩니다. 제동, 다이빙 및 가속 스쿼트를 줄여 균형 잡힌 승차감을 달성하는 데 도움이 됩니다. 예를 들어, 2019년 9월 2016~2019 Mazda MX-5(ND 섀시)의 경우 KONI 충격 흡수 장치는 KONI Sport 조정 가능한 자동차 충격 흡수 장치를 출시했습니다. 다양한 스프링 시트와 지상고 설정을 제공하여 운전 편의성과 안정성을 향상시킵니다. 결과적으로 편안함과 안전에 대한 소비자 요구로 인해 자동차 완충 장치에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

자동차 충격 흡수 장치 업계의 주요 업체들은 서스펜션 시스템 개선에 계속해서 많은 돈을 투자하고 있으며, 이로 인해 디자인, 기능 및 기타 요소가 크게 향상되었습니다. 업계의 이해관계자들은 댐핑 제어, 에어 덤퍼, 차체 롤 제어 모니터, 에어 스프링 지상고 센서, 자동 보조 서스펜션과 같은 최첨단 기술을 배포하고 있습니다. 이러한 최첨단 서스펜션 기술을 구현하면 서비스 주기를 연장하고 차량의 전반적인 내구성을 높이는 데 도움이 됩니다.

또한, 이러한 새로운 자동차 완충 장치 솔루션은 전반적인 핸들링을 개선하고, 타이어 마모를 줄이며, 높은 수준의 안전성을 갖춘 차량을 제공할 것으로 예상됩니다. 이는 평가 기간 동안 시장을 발전시킬 기능으로 최근 몇 년간 전 세계 자동차 완충 장치 시장 CAGR이 향상되었습니다.

기업은 또한 전력 요구 사항을 높이기 위해 ECU를 기반으로 승차 특성 조정이 가능한 전자식 자동차 충격 흡수 장치를 생산합니다. 예를 들어 Vibracoustic은 2020년 11월에 능동적으로 관리되는 자동차 충격 흡수 장치, 소프트웨어로 만들어진 전자 제어 장치(ECU), 시스템 부품을 완성차 자동차에 통합하는 전환 가능한 3챔버 공기 스프링을 포함하는 공기 스프링 시스템을 생산했습니다. 이 시스템은 최고의 편안함을 제공하고 차량의 전반적인 성능을 향상시키며, 이는 자동차 충격 흡수 장치 시장 매출 성장을 이끄는 또 다른 요인입니다.

자동차 완충기 시장 세그먼트 통찰력:

자동차 충격 흡수 장치 기술 통찰력

기술을 기반으로 하는 자동차 충격 흡수 장치 시장 세분화에는 공기 충격 흡수 장치, 댐핑 충격 흡수 장치, 능동형 및 반능동형이 포함됩니다. 댐핑 충격 흡수 장치 부문은 2021년 자동차 충격 흡수 장치 시장 수익의 대부분을 차지했습니다. 댐퍼 충격 흡수 장치는 일반적으로 승용차, 트럭 및 경상용차의 비용 효율적이고 안정적이며 내구성 있는 작동을 보장하여 Maruti Suzuki Gypsy 및 Maruti Suzuki WagonR과 같은 일부 승용차에서 견고한 승차감을 제공합니다.

예측 기간 동안 이러한 요소는 특히 승용차용 댐퍼 충격 흡수 장치에 대한 수요를 촉진할 것으로 예상되며, 이는 결국 자동차 충격 흡수 장치 시장의 확장을 촉진합니다.

자동차 충격 흡수 장치 애플리케이션 통찰력

응용 프로그램을 기준으로 자동차 충격 흡수 장치 시장 세분화에는 승용차,SUV 트럭, 대형 차량, 전기 자동차 등. 승용차 부문은 2021년 시장을 지배했으며 2024~2030년 예측 기간 동안 더욱 빠르게 성장하는 부문이 될 것으로 예상됩니다. 상업용 픽업 트럭 및 밴에 대한 수요 증가는 전 세계 완충 장치 시장에서 상업용 차량 부문을 추진하는 주된 이유입니다. 또한, 상용차 수요 증가로 인해 스티어링, 서스펜션, 대용량 엔진, 변속기, 파워트레인 부품 등 자동차 부품 생산도 늘어날 것으로 예상된다.

예측 기간 동안 이러한 요인들이 함께 작용하여 상용차의 자동차 충격 흡수 장치에 대한 수요를 향상시켜 시장 성장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

그림 2: 애플리케이션별 자동차 완충기 시장(2021년 및 2030년)(10억 달러) 

Automotive Shock Absorber Market by Application, 2021

출처: 2차 연구, 1차 연구,시장 조사 미래데이터베이스 및 분석가 검토

자동차 충격 흡수 장치 지역 통찰력

지역별로 본 연구는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역에 대한 시장 통찰력을 제공합니다. 아시아 태평양 자동차 완충기 시장은 2021년에 71억 1천만 달러를 차지했으며 연구 기간 동안 상당한 CAGR 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 도로 위의 차량이 매년 증가하고 애프터마켓에서 충격 흡수 장치에 대한 수요가 증가하면서 중국의 자동차 충격 흡수 장치 생산업체에 도움이 되고 있습니다. 중국은 자동차 완충 장치의 주요 공급업체로, 다수의 국내 생산업체가 외국 기업과 협력하고 있습니다.

또한 시장 보고서에서 연구된 주요 국가는 미국, 캐나다, 독일, 프랑스, ​​​​영국, 이탈리아, 스페인, 중국, 일본, 인도, 호주, 한국 및 브라질입니다.

그림 3: 2021년 지역별 자동차 완충기 시장 점유율(%) 

Automotive Shock Absorber Market SHARE BY REGION

출처: 2차 연구, 1차 연구,시장 조사 미래데이터베이스 및 분석가 검토

북미 자동차 완충 장치 시장은 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지합니다. 이는 미국이 세계 최대 자동차 시장 중 하나이며 상당한 규모의 OEM 및 애프터마켓 부문을 자랑하기 때문입니다. 다양한 기술과 개선 사항의 통합으로 인해 미국은 계속해서 세계 최대의 자동차 완충 장치 시장 중 하나로 자리매김하여 생산업체에게 수익성 있는 틈새 시장이 되었습니다. 또한 미국 자동차 완충 장치 시장이 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 캐나다 자동차 완충 장치 시장은 북미 지역에서 가장 빠르게 성장하는 시장이었습니다.

유럽 ​​자동차 완충기 시장은 2024년부터 2030년까지 가장 빠른 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 수많은 유명 OEM 및 애프터마켓 부품 생산업체가 독일에 본사를 두고 있습니다. 애프터마켓은 차량 연령이 증가하고 차량 안전 기능에 대한 인식이 높아짐에 따라 전국적으로 자동차 충격 흡수 장치 교체가 증가하면서 이익을 얻었습니다. 또한 독일 자동차 완충 장치 시장이 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 영국 자동차 완충 장치 시장은 유럽 지역에서 가장 빠르게 성장하는 시장이었습니다.

자동차 완충 장치 주요 시장 참가자 및 경쟁 통찰력

주요 시장 참가자들은 제품 라인을 늘리기 위해 R&D에 많은 돈을 지출하고 있으며, 이는 자동차 충격 흡수 장치 시장이 더욱 성장하는 데 도움이 될 것입니다. 또한 시장 참여자들은 신제품 출시, 계약 합의, 인수합병, 투자 증가, 다른 조직과의 협력 등 주요 시장 개발을 통해 글로벌 입지를 확대하기 위해 다양한 전략적 이니셔티브를 취하고 있습니다. 자동차 충격 흡수 장치 업계의 경쟁업체는 점점 경쟁이 치열해지고 상승하는 시장 환경에서 확장하고 생존하기 위해 비용 효율적인 품목을 제공해야 합니다.

제조업체가 고객에게 혜택을 주고 시장 부문을 확장하기 위해 글로벌 자동차 충격 흡수 장치 산업에서 채택하는 주요 비즈니스 전략 중 하나는 운영 비용을 줄이기 위해 현지에서 제조하는 것입니다. 최근 몇 년 동안 자동차 충격 흡수 장치 산업은 가장 중요한 이점을 제공했습니다. Meritor Inc(미국), ZF Friedrichshafen(독일), Gabriel India Ltd.(인도), Hitachi Automotive Systems(일본) 등 자동차 완충기 시장 주요 플레이어는 연구 개발 활동에 투자하여 시장 수요 확대에 노력하고 있습니다.

Showa Corporation은 일본 사이타마현 교다에 본사를 둔 고성능 오토바이, 차량 및 선외 서스펜션 시스템 제조업체입니다. 쇼와는 제2차 세계대전을 예상하여 군사력을 향상하려는 일본의 노력의 일환으로 여러 항공기 제조업체에 항공기 현수 및 착륙 시스템을 제공했습니다. 2019년 10월, Showa는 Honda와 Hitachi의 파트너이기도 한 Keihin 및 Nissin Kogyo와 함께 Hitachi Automotive Systems의 스티어링 및 서스펜션 부품 공급업체로 통합되기 시작했습니다.

또한 미국의 자동차 부품 OEM 업체인 Tenneco는 애프터마켓 승차 제어 및 배출 장치를 생산합니다. 1999년 11월 5일부터 뉴욕 증권 거래소에서 티커 코드 "TEN"으로 공개 거래되었습니다. 포춘 500대 기업입니다. 회사 성명에 따르면 2022년 2월 Apollo Global Management는 Tenneco를 71억 달러에 인수할 예정입니다. 구매는 2022년 11월에 완료되었습니다.

자동차 충격 흡수 장치 시장의 주요 기업은 다음과 같습니다.

    • ZF 프리드리히스하펜(독일)
    • 가브리엘 인디아 주식회사 (인도)
    • 쇼와 주식회사(일본)
    • Tenneco Inc.(미국)
    • 티센크루프 AG(독일)
    • KYB Corporation (일본)
    • 만도(한국)
    • Arnott Inc.(미국)
    • Zhejiang Sensen Auto Parts Co., Ltd (중국)
    • Duro Shox Pvt Ltd(인도)
    • ITT 코퍼레이션(미국)
    • Magnetti Marelli S.P.A.(이탈리아) 등

자동차 완충기 산업 발전

KYB Corporation(일본):2025년 2월: KYB는 고성능을 유지하면서 환경에 미치는 영향을 줄이도록 설계된 새로운 친환경 충격 흡수 장치 라인 출시를 발표했습니다. 이 이니셔티브는 2025년 지속 가능성 목표와 일치합니다.

Mando Corp.(한국):2025년 1월: 만도가 주행 상황에 따라 실시간으로 조정하는 AI를 접목한 최신 첨단 완충 기술을 공개했다. 이번 혁신은 차량의 안전성과 승차감을 향상시키는 것을 목표로 합니다.

2025년 4월: 만도는 전기차 시장 점유율 확대를 목표로 전기차 전용 완충재 공급을 위해 선도적인 전기차 제조사와 전략적 파트너십을 체결했다.

2021년 3월:폭스바겐 그룹은 만도(Mando Corp.)와 10년간 12억 5천만 달러 규모의 계약을 체결하여 향후 출시될 EV 및 유명 차량에 5천만 개의 서스펜션 시스템을 제공했습니다.

2022년 2월:Meritor, Inc.와 Cummins Inc.는 Cummins가 보고된 금액 37억 달러에 Meritor, Inc.를 인수하는 법적 구속력이 있는 계약에 서명했다고 발표했습니다.

2022년 2월:ZF는 인도에 자동차 완충 장치를 제조하는 새로운 공장을 설립했습니다. 연간 70만 대의 설치 용량을 갖춘 새로운 생산 라인은 인도 푸네에 본사를 둔 ZF 지역 본부의 일부가 될 것입니다.

자동차 완충기 시장 세분화 :

자동차 완충재 기술 전망

    • 공기 충격 흡수 장치
    • 댐핑 쇼크 업소버
    • 활동적인
    • 세미액티브

자동차 완충 장치 응용 전망

자동차 완충 장치 지역 전망

북아메리카

    • 우리를
    • 캐나다

유럽

    • 독일
    • 프랑스
    • 영국
    • 이탈리아
    • 스페인
    • 유럽의 나머지 지역

아시아 태평양

    • 중국

    • 일본

    • 인도

    • 호주

    • 대한민국

    • 호주

    • 아시아 태평양 지역

나머지 세계

    • 중동

    • 아프리카

    • 라틴 아메리카

FAQs

What is the current valuation of the Automotive Shock Absorber Market?

The Automotive Shock Absorber Market was valued at 17.2 USD Billion in 2024.

What is the projected market valuation for the Automotive Shock Absorber Market in 2035?

The market is projected to reach 28.51 USD Billion by 2035.

What is the expected CAGR for the Automotive Shock Absorber Market from 2025 to 2035?

The expected CAGR during the forecast period 2025 - 2035 is 4.7%.

Which technology segments are included in the Automotive Shock Absorber Market?

Key technology segments include Air shock absorbers, Damping shock absorbers, Active, and Semi-active shock absorbers.

What are the projected valuations for Air shock absorbers by 2035?

Air shock absorbers are projected to grow from 3.5 USD Billion in 2024 to 5.5 USD Billion by 2035.

How do the valuations of Damping shock absorbers compare to other segments?

Damping shock absorbers are expected to increase from 4.0 USD Billion in 2024 to 6.5 USD Billion by 2035.

What applications are driving the Automotive Shock Absorber Market?

The market is driven by applications in Passenger cars, SUVs, Trucks, Heavy vehicles, and E-vehicles.

What is the projected valuation for the Passenger car segment by 2035?

The Passenger car segment is projected to grow from 6.0 USD Billion in 2024 to 9.0 USD Billion by 2035.

Who are the key players in the Automotive Shock Absorber Market?

Key players include Monroe, Bilstein, KYB, Sachs, Gabriel, Tenneco, Showa, Hitachi, Mando, and ZF Friedrichshafen.

What is the expected growth trend for the Heavy vehicle segment in the Automotive Shock Absorber Market?

The Heavy vehicle segment is anticipated to grow from 2.0 USD Billion in 2024 to 3.0 USD Billion by 2035.
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Triveni Bhoyar LinkedIn
Senior Research Analyst
Triveni Bhoyar has over 5 years of experience in the market research industry, specializing in the Automotive and Aerospace & Defense sectors. She has contributed to 200+ reports, including numerous custom projects for leading global companies, delivering solutions to complex business challenges. Renowned for her ability to generate valuable insights, Triveni excels in addressing unique market dynamics with precision and depth. Her expertise spans market sizing, competitive intelligence, and trend analysis, enabling clients to craft data-driven growth strategies. With strong analytical rigor and a client-centric approach, she plays a pivotal role in driving impactful, strategic decision-making.
Co-Author
Co-Author Profile
Swapnil Palwe LinkedIn
Team Lead - Research
With a technical background as Bachelor's in Mechanical Engineering, with MBA in Operations Management , Swapnil has 6+ years of experience in market research, consulting and analytics with the tasks of data mining, analysis, and project execution. He is the POC for our clients, for their consulting projects running under the Automotive/A&D domain. Swapnil has worked on major projects in verticals such as Aerospace & Defense, Automotive and many other domain projects. He has worked on projects for fortune 500 companies' syndicate and consulting projects along with several government projects.
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Research Approach

 

Secondary Research

The secondary research process involved comprehensive analysis of regulatory databases, industry publications, automotive standards documentation, and authoritative transportation organizations. Key sources included the US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), US Environmental Protection Agency (EPA), European Automobile Manufacturers Association (ACEA), European Commission Transport Division, Society of Automotive Engineers (SAE International), International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA), International Organization for Standardization (ISO) technical committees for automotive suspension systems, China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA), German Association of the Automotive Industry (VDA), MarkLines Automotive Industry Portal, IHS Markit (S&P Global Mobility), WardsAuto, Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD) International Transport Forum, World Economic Forum (WEF) Future of Mobility reports, US Bureau of Transportation Statistics, EU Eurostat Transport Database, and national motor vehicle registration databases from key markets.

These sources were employed to compile data on vehicle production and parc statistics, regulatory safety compliance, suspension technology standards, replacement cycle analysis, and market landscape trends for hydraulic shock absorbers, gas-charged dampers, electronically controlled suspension systems, and other damping technologies.

 

Primary Research

Qualitative and quantitative insights were obtained by interviewing supply-side and demand-side stakeholders during the primary research process. Sources from the supply side included CEOs, VPs of Engineering, leaders of R&D (suspension systems), regulatory compliance officers, and commercial directors from shock absorber manufacturers, Tier-1 automotive suppliers, and OEMs. Procurement directors from original equipment manufacturers (OEMs), fleet managers from commercial vehicle operators, aftermarket distribution channel heads, and technical service managers from authorized dealerships and independent garages constituted demand-side sources. The primary research validated market segmentation across product types, confirmed development timelines for adaptive damping technologies, and garnered insights on platform-sharing strategies, warranty claim patterns, raw material sourcing dynamics, and aftermarket replacement trends.

Primary Respondent Breakdown:

By Designation: C-level Primaries (32%), Director Level (30%), Others (38%)

By Region: North America (32%), Europe (30%), Asia-Pacific (28%), Rest of World (10%)

 

Market Size Estimation

Revenue mapping and vehicle fitment volume analysis were employed to determine the global market valuation. The methodology comprised the following:

Identification of over 50 significant manufacturers in North America, Europe, Asia-Pacific, and Latin America, including integrated suspension system suppliers and dedicated shock absorber producers

Product mapping encompasses hydraulic shock absorbers, gas-filled dampers, twin-tube and mono-tube configurations, adjustable/electronic suspension systems, and motorcycle shock absorbers.

Examination of annual revenues that are specific to the shock absorber and suspension component portfolios, as reported and modeled

In 2024, the coverage of manufacturers will encompass 75-80% of the global OEM market share and 65-70% of the aftermarket volume.

Segment-specific valuations for both original equipment and replacement markets are derived through extrapolation using bottom-up (vehicle production volume × fitment rate × ASP by region/vehicle category) and top-down (manufacturer revenue validation and regional suspension system market analysis) methodologies.

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