Automotive Infotainment Market

글로벌 자동차 인포테인먼트 시장 개요

p2021년 자동차 시장 규모는 251억 달러로 추산되었습니다. 자동차 인포테인먼트 시장 산업은 2022년 272억 달러에서 2030년 482억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간(2022~2030년) 동안 연평균 성장률(CAGR) 8.51%를 보일 것입니다. 인포테인먼트 시스템에 대한 수요 증가, 운전자 보조 시스템(DAS)에 대한 선호도 증가, 스마트폰과 IVI 시스템 통합 제공은 자동차 인포테인먼트 시장 성장을 촉진하는 주요 시장 동인입니다.

출처: 2차 조사, 1차 조사, MRFR 데이터베이스 및 분석가 리뷰

자동차 인포테인먼트 시장 동향

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• 시장 성장을 촉진하는 애플리케이션 증가 및 기술 발전

p자동차 제조업체들은 안전하고 고급스럽고 스마트한 차량에 대한 수요 증가에 대응하여 최신 엔터테인먼트 시스템 기술을 탑재한 자동차를 생산하고 있습니다. 인포테인먼트 시스템은 향상된 차량 내 경험을 위해 엔터테인먼트와 정보를 모두 제공합니다. 주차 조언, 예측 내비게이션, 사전 주행 계획, 클라우드 기반 동기화 및 기타 필수 기능들이 기술적으로 진보된 인포테인먼트 기업들에 의해 구현되고 있습니다. 스마트폰은 Wi-Fi, 블루투스 또는 핫스팟 연결을 통해 자동차 인포테인먼트 시스템에 연결할 수도 있습니다. 스마트폰을 인포테인먼트 시스템에 연결하면 사용자는 전화 기능을 사용할 수 있습니다. 고객은 인포테인먼트를 사용하여 발신, 수신 및 회의 통화를 처리할 수 있습니다. 예를 들어, 마루티 스즈키는 2022년 3월 신형 발레노를 출시하면서 차량 내 엔터테인먼트 시스템 개발에 뛰어들었습니다.

첨단 인포테인먼트 시스템은 일부 마니아들이 시도해 보고 싶어 하는 또 다른 첨단 기술 과제이지만, 신차 구매자들은 사용하기 어렵다고 느낍니다. 특히 차량 설명서의 지침을 무시할 경우, 이러한 시스템의 정보가 부족하고 사용하기가 더 어려울 수 있습니다. 공조 시스템, 구식 '엔터테인먼트' 시스템, AM/FM 라디오는 물론 음악, 전화, 내비게이션, 인터넷 접속 기능도 탑재되어 있습니다. 기능이 너무 많아서 기기가 빠르게 응답하는 한, 사용자는 다음 기능으로 이동하기 위해 화면을 여러 번 탭해야 할 수도 있습니다.

전자상거래 대기업과 자동차 제조업체 간의 협력 및 파트너십은 차량용 인포테인먼트 시장의 주요 참여자들에게 새로운 성장 잠재력을 열어줄 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2022년 5월, 세계적인 모빌리티 기술 기업인 ECARX는 지능형 차량 기술의 설계, 개발 및 구현 분야를 선도하는 COVA Corp.와 합병하기로 합의했습니다. ECARX는 커넥티드, 자율주행, 전기 모빌리티 개발을 위한 하드웨어 및 소프트웨어 솔루션을 개발하여 변화하는 소비자 요구에 빠르게 적응하는 글로벌 자동차 산업에 제공합니다. 이번 인수합병은 양사와 고객 모두에게 도움이 될 것입니다. 따라서 최근 몇 년간 전 세계 자동차 인포테인먼트 시장의 연평균 성장률(CAGR)은 애플리케이션 증가와 기술 발전으로 더욱 강화되었습니다.

그러나 이러한 수요를 충족하기 위해 차량용 인포테인먼트 시장에서도 상당한 발전이 이루어졌습니다. 예를 들어, 자동차 인포테인먼트 운영 체제의 다양한 출시는 자동차 인포테인먼트 시장 매출 성장을 견인하는 또 다른 요인입니다.

자동차 인포테인먼트 시장 부문 분석

h3자동차 인포테인먼트 운영 체제 분석 p운영 체제별 자동차 인포테인먼트 시장 세분화에는 QNX, Linux, Microsoft 등이 포함됩니다. QNX 부문은 2021년에 자동차 차량용 인포테인먼트(IVI) 매출에서 약 65~67%를 차지하며 시장 점유율 과반수를 차지했습니다. QNX는 다재다능함과 모바일 기기 시장의 최신 기술 발전에 발맞춰 다양하고 신뢰할 수 있는 인포테인먼트 시스템을 설계하는 데 도움을 주어 수요가 높습니다. 예측 기간 동안 QNX 부문은 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 운영 체제의 이점과 오픈 소스 접근성 덕분에 Linux 산업은 확장되고 있으며, 자동차 제조업체와 공급업체를 유치하고 있습니다. 또한, 오픈 소스 접근성, 비용 절감 효과, 그리고 소프트웨어 계층 구조의 모든 단계에 다양한 공급업체가 존재하기 때문에 Linux 시장 수요는 더욱 증가하고 있습니다. 반면, 기아, 포드, 토요타와 같은 공급업체의 등장으로 Microsoft 세그먼트 시장 가치가 증가하고 있습니다.

그림 2: 운영 체제별 자동차 인포테인먼트 시장 점유율 2021년(10억 달러)

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출처: 2차 조사, 1차 조사, MRFR 데이터베이스 및 분석가 검토

자동차 인포테인먼트 지역별 통찰력

p지역별로 이 연구는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 세계의 자동차 인포테인먼트에 대한 시장 통찰력을 제공합니다. 북미 자동차 인포테인먼트 시장은 2021년 108억 1천만 달러 규모를 기록했으며, 가정에서의 가족 식사 및 모임 증가 추세로 인해 연구 기간 동안 상당한 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다. 북미는 자동차 인포테인먼트 시장을 선도하고 있으며, 평가 기간 동안에도 이러한 추세가 지속될 것으로 예상됩니다. 북미 경제는 성숙기에 접어들었으며, 자동차 산업에 대한 상당한 투자가 이루어지고 있으며, 자동차 산업은 큰 발전을 거듭하고 있습니다. 또한, 자동차 수요 증가, 기술 확장을 위한 대규모 투자, 그리고 다양하고 혁신적인 인포테인먼트 기기의 등장 등의 요인들이 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 가치 측면에서 미국은 북미 자동차 인포테인먼트 산업을 지배합니다.

또한 자동차 인포테인먼트 시장 보고서에서 연구된 주요 국가는 미국, 캐나다, 독일, 프랑스, ​​영국, 이탈리아, 스페인, 중국, 일본, 인도, 호주, 한국 및 브라질입니다.

그림 3: 2021년 지역별 자동차 차량 내 인포테인먼트(IVI) 점유율(%)

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출처: Secondary Research, Primary Research, MRFR Database 및 Analyst Review

유럽의 자동차 인포테인먼트 시장은 프리미엄 또는 고급 차량에 대한 수요 증가로 인해 유럽 자동차 인포테인먼트 시장은 두 번째로 큰 시장 점유율을 기록했으며, 이는 유럽 자동차 인포테인먼트 시장 확대에 상당한 기여를 했습니다. BMW, 폭스바겐, 포드, 르노 등 주요 자동차 제조업체의 연구 개발 프로그램은 유럽 자동차 인포테인먼트 산업을 지원합니다. 자동차 인포테인먼트 시장은 연구 기간 동안 상당한 성장세를 보일 것으로 예상되며, 제조업체들은 시장 점유율 확대를 위해 엔트리 레벨 차량에 인포테인먼트 시스템을 장착하고 있습니다. 또한, 독일 자동차 인포테인먼트 시장은 가장 큰 시장 점유율을 기록했으며, 영국 자동차 인포테인먼트 시장은 유럽 지역에서 가장 빠르게 성장하는 시장이었습니다. 아시아 태평양 자동차 인포테인먼트 시장은 2022년부터 2030년까지 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 의심할 여지 없이 자동차 시장에서 가장 유망한 지역 중 하나입니다. 신흥 경제국의 GDP 성장과 1인당 소득 증가는 자동차 및 인포테인먼트 산업 모두에 상당한 기회를 창출했습니다. 또한, 여러 전 세계 자동차 인포테인먼트 공급업체의 제조 기지 이전과 기술 향상은 자동차 인포테인먼트 시장의 성장에 영향을 미칩니다. 더욱이 중국의 자동차 인포테인먼트 시장은 가장 큰 시장 점유율을 기록했으며, 인도 자동차 인포테인먼트 시장은 아시아 태평양 지역에서 가장 빠르게 성장하는 시장이었습니다.

자동차 인포테인먼트 주요 시장 참여자 및 경쟁 분석

p주요 시장 참여자들은 제품 라인을 확장하기 위해 RD에 막대한 자금을 투자하고 있으며, 이는 자동차 인포테인먼트 시장의 성장을 더욱 촉진할 것입니다. 시장 참여자들은 또한 신제품 출시, 계약 체결, 인수합병, 투자 확대, 타 기관과의 협력 등 주요 시장 동향을 통해 전 세계 시장 점유율을 확대하기 위한 다양한 전략적 이니셔티브를 추진하고 있습니다. 자동차 인포테인먼트 산업의 경쟁사들은 점점 더 경쟁이 치열해지고 성장하는 시장 환경에서 확장하고 생존하기 위해 비용 효율적인 제품을 제공해야 합니다.

자동차 인포테인먼트 산업 제조업체들이 고객에게 이익을 제공하고 시장을 확대하기 위해 채택하는 주요 사업 전략 중 하나는 운영 비용을 절감하기 위해 현지 생산을 확대하는 것입니다. 최근 몇 년 동안 자동차 인포테인먼트 산업은 가장 획기적인 발전을 이룬 고도로 기술적인 인포테인먼트 시스템을 출시했습니다. 자동차 인포테인먼트 시장의 주요 업체들은 Continental AG(독일), Alpine Electronics, Inc.(일본), Harman International(미국), Pioneer Electronics(미국), Panasonic Corporation(일본) 등을 포함하여 연구 개발 활동에 투자하여 시장 수요를 확대하고 있습니다.

Bayerische Motoren Werke AG(약칭 BMW)는 바이에른주 뮌헨에 위치한 독일의 다국적 자동차 및 오토바이 제조업체입니다. 이 회사는 1916년 항공기 엔진 생산을 목적으로 설립되었으며, 1917년부터 1918년까지, 그리고 1933년부터 1945년까지 항공기 엔진을 생산했습니다. 자동차는 BMW, Mini, Rolls-Royce 브랜드로 판매되고, 오토바이는 BMW Motorrad 브랜드로 판매됩니다. BMW는 2017년 기준 2,279,503대의 자동차를 생산하며 세계 14위의 자동차 제조업체였습니다. 이 회사는 모터스포츠, 특히 투어링 차량, 스포츠카, 맨섬 TT 경주에서 오랜 역사를 가지고 있습니다. 예를 들어, BMW는 2022년 5월부터 미국, 영국, 스페인, 이탈리아, 프랑스 등 다양한 국가의 소비자에게 인포테인먼트 시스템에 CarPlay 및 Android Auto 기능이 없고 Wi-Fi가 내장되지 않은 자동차를 출하하기 시작했습니다. BMW의 최신 반도체는 CarPlay 또는 Android Auto 인증을 받지 않았기 때문에 해당 기능은 2022년부터 일시적으로 해당 차량에서 제거되었습니다. 추가적인 지연을 최소화하기 위해 BMW는 해당 기능이 없는 차량을 소비자에게 배포하고 있습니다.

알프스 일렉트릭 주식회사는 도쿄에 본사를 둔 일본의 다국적 기업으로, 스위치, 전위차계, 센서, 인코더, 터치패드 등의 전기 장치를 제조합니다. 알프스 일렉트릭 그룹은 일본뿐만 아니라 미주, 유럽, 동남아시아, 한국, 중화권에 RD, 제조 및 판매 시설을 운영하고 있습니다. 알프스 일렉트릭은 설립 이후 전 세계 2,000개 이상의 가전제품, 모바일 기기, 자동차, 산업 장비 제조업체에 4만 개 이상의 다양한 전자 부품 운영 체제를 공급해 왔습니다. 알프스 알파인(Alps Alpine, Inc.)은 2022년 9월에 TIDAL을 포함하는 무료 소프트웨어 업그레이드를 제공할 예정입니다. 알파인 헤일로9 iLX-F509, 알파인 헤일로11 iLX-F511, 지프(Jeep) 전용 i509-WRA-JK, i509-WRA-JL, iLX-507은 모두 호환되는 헤드 유닛입니다. TIDAL은 Alpine 자동차 오디오 시스템에 통합된 최초의 애프터마켓 오디오 시스템입니다. Alpine 헤드 유닛 고객은 고해상도 스트리밍을 통해 9천만 곡이 ​​넘는 TIDAL 음악을 감상할 수 있습니다. TIDAL HiFi 및 HiFi Plus 구독은 더 높은 음질과 무손실 오디오를 제공합니다.

자동차 인포테인먼트 시장의 주요 기업은 다음과 같습니다.

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• Continental AG (독일)

• Alpine Electronics Inc. (일본)

• Harman International (미국)

• Pioneer Electronics (미국)

• Panasonic Corporation (일본)

• DENSO Corporation (일본)

• Garmin Ltd. (스위스)

• Delphi Automotive PLC (영국)

• KENWOOD Corporation (일본)

• ALLGo Embedded Systems Pvt. Ltd. (인도)

h3자동차 인포테인먼트 산업 발전 ul

• 2023년 1월, 비스테온(Visteon Corporation)은 퀄컴 테크놀로지스(Qualcomm Technologies)와 공동 도메인 컨트롤러 통합 콕핏 기술 개발을 위한 협력 계약을 체결했습니다. 이 기술은 프로비저닝된 소프트웨어 자동차용으로 개발된 Snapdragon 콕핏 플랫폼과 호환되는 Visteon의 SmartCore 소프트웨어를 기반으로 합니다.

• 2024년 2월, LT Technology Services Limited는 자동차 기술 시스템 분야의 선두 기업인 Marelli와 파트너십을 맺고 Marelli의 디지털 트윈 솔루션을 활용하여 자동차 인포테인먼트 및 정보 클러스터 설계를 혁신했습니다. 이러한 새로운 개념은 Qualcomm의 AWS 및 Snapdragon 콕핏 플랫폼을 기반으로 하여 소프트웨어 및 프로토타입 개발 비용을 최소화합니다.

• 2024년 1월, Real-Digital Sphere에서 디지털 미디어 제품 Diana Max Doctor를 전 세계적으로 공급하는 Cinemo는 온보드 비디오 엔터테인먼트, 3D 오디오, 비디오 통신 및 기타 기능 등 기존 시스템 및 제품을 보완하는 여러 가지 새로운 차량 내 엔터테인먼트 시스템을 선보였습니다. 이러한 기업들은 자동차 내 디지털 미디어 경험의 혁신을 목표로 하고 있습니다.

• 2023년 1월, 파나소닉 오토모티브 시스템즈(Panasonic Automotive Systems Corporation)는 사용자가 Apple Car Play에 접속하거나 "Hey Siri" 또는 "Alexa" 음성 명령으로 상호 작용하면서 Siri를 통해 음성으로 소통할 수 있는 스킵 젠(Skip Gen)이라는 차량 헤드 유닛용 제품군 디자인을 완성했습니다.

h2자동차 인포테인먼트 시장 세분화 h3자동차 인포테인먼트 운영 체제 전망 ul

• QNX

• Linux

• Microsoft

• 기타

h3자동차 인포테인먼트 지역 전망 p북부 아메리카

• 미국
• 캐나다

p유럽

• 독일
• 프랑스
• 영국
• 이탈리아
• 스페인
• 기타 유럽

p아시아 태평양

• 중국
• 일본
• 인도
• 호주
• 대한민국
• 기타 유럽 아시아 태평양

p기타 국가

• 중동

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