Aircraft Leasing Market

항공기 임대 시장 개요

p항공기 임대 시장 규모는 2024년부터 2032년까지 연평균 8.20% 성장하여 3,122억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

COVID-19 분석

pCOVID-19 발생은 제조 시설의 일시적인 가동 중단과 수요 약화로 항공기 임대 산업과 헬리콥터 임대 산업에 악영향을 미쳤습니다. SARS-CoV-2 확산 억제에 대한 관심이 높아지는 가운데, 글로벌 항공기 임대 시장 참여자들은 추가적인 매출 손실을 막기 위해 공급망을 강화하고 운영을 가속화하고자 노력하고 있습니다. 또한, 여러 국가에서 봉쇄가 점진적으로 해제되고 신종 코로나바이러스가 통제됨에 따라, 글로벌 시장은 향후 몇 년 안에 더 빨리 회복될 수 있습니다.

시장 동향

p동력 요인

항공 여객 수의 급격한 증가가 중요한 성장 촉진 요인이 될 전망

전 세계적으로 항공 여객 수의 급격한 증가와 화물량 증가, 그리고 특히 개발도상국의 항공기 및 공항 인프라의 지속적인 발전은 업계의 주요 성장 촉진 요인이 될 수 있습니다. 더욱이 항공기 임대는 재무제표상 및 세제상 이점을 제공하기 때문에 향후 몇 년 동안 수요가 더욱 급증할 것으로 예상됩니다.

기회

p산업용품 거래 증가

항공기 임대 시장의 최근 동향으로는 산업용품 거래 증가, 신흥국 공항 인프라 개발, 그리고 세계화가 있습니다. 이러한 요인들은 항공기 임대 시장의 선도 기업들에게 수많은 매력적인 기회를 제공합니다. 이외에도 낮은 임대료 및 금리, 저비용 항공사에 대한 수요 급증, 그리고 원유 가격 하락 또한 향후 몇 년 동안 항공기 임대 기업들에게 기회를 제공할 것입니다.

도전 과제

p정부 규정 및 세제 정책의 어려움

엄격하고 불분명한 임대 세제 정책 및 규정의 급증은 향후 몇 년 동안 글로벌 시장의 주요 장애물이 될 것으로 예상됩니다. 또한, 항공사 파산과 관련된 막대한 자산 회수 위험은 항공기 임대 시장의 또 다른 난관이 될 수 있습니다.

세그먼트 인사이트

p습식 임대 유형, 세계 시장 장악

보고서에서 다루는 임대 유형으로는 건식 임대와 습식 임대가 있습니다. 습식 임대 부문은 신뢰성, 맞춤형 설계, 저렴한 비용 등 다양한 이점을 제공하기 때문에 검토 기간 동안 세계 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 습식 임대 항공기는 임차인이 운항이 금지된 국가로의 운항 서비스에 사용될 수 있습니다. 이 외에도, 습식 임대(wet-lease) 유형은 정치적 또는 규제적 제약을 우회하는 데에도 도움이 됩니다.

협동체 항공기 유형이 선두 부문이 될 전망

시장 조사에서 분석된 주요 항공기 유형에는 광동체, 협동체 등이 있습니다. 협동체 부문이 선두를 달리고 있으며, 분석 기간 동안 세계 시장에서 가장 높은 점유율을 차지할 가능성이 있습니다. 그러나 광동체 항공기 시장은 북미 및 유럽과 같은 지역에서 상당히 수익성이 높기 때문에 향후 수년 내에 협동체 부문을 따라잡을 수 있습니다.

자산담보부증권(ABS) 유형이 세계 산업을 선도할 전망

보고서에 포함된 증권 유형은 자산담보부증권(ABS)과 비ABS입니다. 자산유동화증권(ABS)을 매입함으로써 투자자는 여러 자산의 원금과 이자를 직접 조달하지 않고도 이용할 수 있습니다. 각 증권은 기초자산이 적기 때문에 채무 불이행 및 다양한 신용 위험이 매우 낮습니다. 따라서 글로벌 시장에서 ABS에 대한 수요는 비ABS보다 훨씬 높습니다.

지역별 분석

p항공 교통량 급증에 힘입어 아시아 태평양 지역이 엄청난 성장을 기록

항공기의 비용 효율적인 운영에 대한 요구가 증가하고 기술 혁신이 급증함에 따라 아시아 태평양 지역은 향후 몇 년 동안 항공기 임대 시장에서 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 연료 효율이 높은 항공기에 대한 선호도 증가와 더불어 이 지역 전체의 항공 교통량이 급증한 것도 시장에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 임대 업체 수의 증가, 인프라 개선, 유리한 세제 정책, 그리고 저렴한 임대료 또한 향후 몇 년간 시장 성장률을 견인할 것으로 예상됩니다. 항공 여객 수송량 증가, 1인당 GDP의 급격한 증가, 그리고 관광 산업의 급성장은 아시아 태평양 시장에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 이 지역은 저비용 항공 운송업체의 급증을 경험하고 있으며, 이는 상업용 항공기 임대 시장에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 중국은 정부와 국유 은행의 지속적인 지원에 힘입어 수익성 있는 항공 임대 산업을 창출하는 데 성공했습니다.

최근 개발

p2023년 7월 27일, 선도적인 글로벌 항공 투자 회사인 Voyager Aviation Holdings, LLC(VAH)는 Azorra Aviation Holdings, LLC의 계열사인 Azorra Explorer Holdings Limited(Azorra)와 모든 자산을 Azorra에 매각하는 계약을 체결했으며, 항공기 임차인과의 지속적인 직원 및 사업 계약을 유지하기로 했다고 발표했습니다.

이 계약을 통해 글로벌 고객 기반, 재능 있는 직원, 고유한 상업용 항공기 임대 솔루션을 하나로 모으는 더욱 강력하고 다양한 플랫폼이 구축될 것입니다. 결합된 플랫폼은 규모, 자산 및 고객 다각화, 강력한 대차대조표, 두 세계적 팀의 합병으로 이익을 얻을 것입니다.

2023년 7월 26일, 

인도의 초저가 항공사인 Go First(이전 GoAir)는 임대 항공기 사용에 대한 국가 회사법 재판소(NCLT)의 승인을 받았다고 발표했습니다. 재판소는 잠정 명령에서 Go First가 규제 기관에서 규정한 안전 기준 내에서 항공기/엔진을 등록하는 한 임대 항공기를 사용하여 운영을 재개할 수 있다고 언급했습니다.

2023년 6월 5일, 

사우디 아라비아 공공 투자 기금이 소유한 제트기 임대 회사인 AviLease는 Standard Chartered Plc로부터 런던에 본사를 둔 항공 금융 사업을 인수할 계획을 발표했습니다. AviLease와 Standard Chartered는 35억 유로(37억 달러)에 달할 수 있는 거래를 마무리하는 마지막 단계에 있습니다. 국부펀드 자금으로 새로운 부문 구축 추진.

2023년 6월 20일, 

ZeroAvia는 MONTE Aircraft Leasing과 수소 파워트레인 구매 계약을 체결했습니다. 이 최종 계약은 양사 간에 체결된 기존 양해각서(MoU)를 연장하는 것으로, 2025년부터 운영사를 위해 9~19석 항공기에 ZA600 파워트레인을 장착하고, 운영사에 자금 조달, 인프라, 유지보수 및 수소 공급 서비스를 제공하는 것을 목표로 합니다. 또한, 이 계약은 ZeroAvia의 600kW ZA600 엔진 첫 생산 슬롯을 확보하면서 중요한 상업적 이정표가 되었습니다. 회사

2023년 4월 25일, 

Aero Dublin 2023 컨퍼런스에서 Vmo Aircraft Leasing(Vmo)과 H55는 전기 항공기 리스 프로그램 개발에 대한 협력을 발표했습니다. 기업들은 혁명의 배경 속에서 새로운 친환경 항공 제품 리스 솔루션 개발을 위한 협력을 약속했습니다. 이러한 협력을 통해 Vmo와 H55는 친환경 항공 기술 분야에서 빠르게 성장하는 사업 기회를 모색할 수 있게 되었습니다.

경쟁 환경

h3기업, 제품 제공 확대를 위해 협력 또는 타 공급업체 인수 p항공기 리스 시장의 많은 기업들은 끊임없이 변화하는 고객 선호도에 부응하기 위해 신제품 출시에 집중하고 있습니다. 또한, 시장 선도 기업들은 제품 및 고객 기반을 확대하기 위해 다른 기업과 협력하거나 인수하는 경우가 많습니다. 이러한 요인들로 인해 글로벌 시장은 극도로 경쟁이 치열해졌으며, 대기업과 중소기업의 존재 또한 경쟁 심화를 심화시키고 있습니다.

더 나아가, 자체 생산 능력, 지리적 영향력, RD 투자, 탄탄한 고객 기반, 그리고 제품 제공은 기업들이 글로벌 시장에서 경쟁 우위를 확보하는 데 매우 중요한 핵심 요소로 자리 잡았습니다. 기업들은 제품 품질, 신뢰성, 비용, 그리고 애프터마켓 서비스를 기준으로 경쟁하고 있습니다. 치열한 경쟁 속에서 살아남기 위해서는 고품질의 첨단 항공기를 제공하는 것이 매우 중요합니다.

항공기 임대 시장 최근 동향

p2024년 3월 8일, 에어캡 홀딩스(AerCap Holdings)는 에어버스 A321neo 항공기 50대 인수를 확정했습니다. 이러한 결정은 전 세계 항공사들이 연료 효율이 높은 항공기로 기단을 전환하려는 항공사가 증가하고 있는 상황에서 나온 것입니다.

2024년 2월, 아볼론(Avolon)은 인도 최대 항공사 중 하나인 인도그(Indog)와 보잉 737 MAX 항공기 20대에 대한 다년 임대 계약을 체결했습니다. 이 계약은 IndiGo의 성장 전략과 아시아 태평양 지역의 항공 운송 서비스 수요 증가에 중요한 역할을 합니다.

2024년 1월, Air Lease Corporation(ALC)은 항공사에 더욱 큰 혜택을 제공하는 혁신적인 친환경 리스 제도를 도입했습니다. 이 제도에는 탄소 발자국이 적은 임대 항공기에 대해 더 낮은 리스 요금을 제공하는 것이 포함됩니다.

SMBC Aviation Capital에 따르면, 2023년 12월, ALC는 협동체 항공기 수요 증가로 리스 포트폴리오가 크게 증가했다고 보고했습니다. 또한 그는 아프리카와 라틴 아메리카를 비롯한 개발도상국에서의 입지를 확대하고 싶다고 밝혔습니다.

2023년 11월, Nordic Aviation Capital(NAC)은 항공기 다각화 자금 조달을 위해 15억 달러 규모의 신용 한도를 제공받았습니다. NAC는 전 세계의 단거리 및 기타 소외된 노선을 운항하기 위해 대규모 지역 항공기 인수를 계획하고 있다고 밝혔습니다. 2023년 10월, 중국항공리스그룹(CALC)은 중국의 유명 항공사와 A320neo 항공기 30대를 임대하는 계약을 체결했습니다. 이 계약은 중국 국내 항공 시장에서 항공기 임대에 대한 높은 관심을 보여줍니다. 2023년 9월, 아일랜드 정부는 이 지역에서 운영되는 항공기 임대 회사를 대상으로 세제 혜택을 발표했습니다. 아일랜드는 글로벌 리스 시장의 중심지로서 투자를 확대하고 업계 기반을 더욱 강화할 계획입니다.

본 보고서에서 다루는 주요 기업 목록

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• AerCap(아일랜드)

• Air Lease Corporation(미국)

• BOC Aviation(싱가포르)

• GECAS(미국)

• BBAM LLC(호주)

• CIT Commercial 항공(미국)

• 항공 캐피털 그룹(미국)

• 보잉 캐피털 코퍼레이션(미국)

• SAAB 항공기 리스(스웨덴)

• 인터내셔널 리스 금융 코퍼레이션(미국)

h3최근 뉴스 ul

• 2020년 11월 – 선라이즈 항공(아이티)이 갈리스테르(몰타)로부터 9H-VDO를 임대할 예정입니다. 선라이즈 항공은 산티아고 데 쿠바, 올긴, 카마궤이, 아바나 국제공항 노선에 A320을 투입할 예정입니다.

• 2020년 1월 – 케네디 루이스 인베스트먼트 매니지먼트(Kennedy Lewis Investment Management)와 항공기 투자 관리 회사인 아레나 에비에이션 캐피털(Arena Aviation Capital)은 15억 달러 규모의 항공기 임대 플랫폼 출시를 위한 파트너십을 체결했습니다. KLA 항공 금융(KLA Aviation Finance)이라는 플랫폼은 전 세계 항공사에 임대되는 첨단 기술 상용 항공기 자산을 조달하기 위해 설립되었으며, 특히 신규 및 신생 협동체 항공기에 중점을 두고 있습니다.

h3보고서 개요 p보고서 산업 개요는 항공기 임대 시장 전망을 제시하는 동시에 헬리콥터 임대 산업 및 상용 항공기 임대 시장과 같은 부문에 초점을 맞춥니다. 본 보고서는 기준 연도, 예상 기간 및 해당 기간의 규모를 다룹니다. 또한, COVID-19 발생 이후 주요 동향과 신종 코로나바이러스의 영향, 그리고 봉쇄 조치가 글로벌 시장 성장에 미친 영향도 다룹니다. 또한, 본 보고서는 예상 및 과거 가치(물량 및 가치), 기술 발전, 그리고 성장을 촉진하는 주요 기계식 잠금 장치 산업 요인을 포함한 최신 비즈니스 시나리오를 다룹니다. 이 보고서는 또한 주요 글로벌 항공기 임대 시장 제조업체와 이들이 업계에서 경쟁력을 유지하기 위해 채택한 경쟁 전략을 소개합니다.

보고서 범위

p보고서 범위는 분석 기간 동안 예상되는 항공기 임대 시장 성장률, 항공기 임대 시장 규모, 항공기 임대 부문 및 항공기 임대 산업의 최신 동향을 간략하게 설명합니다.

세분화 분석

p임대 유형별 정보

• 습식 임대(항공기, 승무원, 유지보수 및 보험)
• 건식 임대

p항공기 유형

• 협대형
• 광대형
• 기타

p증권 유형

• 자산담보부증권(ABS)
• 비ABS