Marché du béton prêt à l'emploi : informations par type de produit (béton mixte de transit, béton mixte rétractable et béton mixte central), par production (sur site et hors site), par application (bâtiment résidentiel, bâtiment commercial, industriel et infrastructure) et par région (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Moyen-Orient e...

Prévisions du marché

Le marché mondial du béton prêt à l'emploi devrait atteindre 730 milliards de dollars américains d'ici 2030 et enregistrer un TCAC de 6 % au cours de la période de prévision de 2022 à 2030.

Aperçu du marché :

béton prêt à l'emploi est de loin la forme de béton la plus courante, représentant près des trois quarts de tout le béton. Le béton prêt à l'emploi (RMC) est un mélange de ciment, d'eau, de sable et de granulats. La fabrication de béton prêt à l'emploi et son acheminement au moyen d'un malaxeur de transit permettent la mise en œuvre d'un béton précis dans le projet de construction, le rendant ainsi robuste, solide et durable. Le béton prêt à l'emploi est particulièrement avantageux lorsque de petites quantités de béton ou une pose intermittente de béton sont nécessaires. Le béton prêt à l'emploi est également idéal pour les gros travaux où l'espace est limité et où il y a peu de place pour une usine de mélange et des stocks de granulats. Le marché est très dynamique et devrait connaître une forte croissance au cours de la période de prévision. Le marché mondial du béton prêt à l'emploi est défini par les types de MRC tels que le béton mixte de transit, le béton mixte rétractable et le béton mixte central qui sont produits sur site et hors site pour des applications dans les secteurs commercial, résidentiel, industriel et des infrastructures

Dynamique du marché

• Croissance du secteur de la construction

La croissance de la population urbaine dans les régions en développement est principalement à l'origine de la croissance de la construction dans l'industrie. Les facteurs qui influencent la croissance du secteur dans les pays en développement incluent l'augmentation de la population dans ces pays, l'augmentation du développement résidentiel et les investissements attendus dans les infrastructures et le développement industriel de ces pays. Par exemple, selon les estimations des Nations Unies pour 2030, la population urbaine de l'Inde devrait augmenter de 165 millions d'habitants d'ici 2030, augmentant ainsi Delhi de 10,4 millions d'habitants pour devenir la deuxième ville densément peuplée du monde. La croissance de la population urbaine entraîne l'expansion des villes en construisant des bâtiments à la périphérie des villes. En outre, la demande croissante de bâtiments résidentiels renforce encore le secteur de la construction. Selon le Global Housing Watch du FMI, l'immobilier résidentiel à travers le monde a généré près de 221,6 milliards de dollars américains en 2019, avec une croissance annuelle moyenne de 12 %. Le secteur de la construction en pleine expansion et la demande croissante de nouveaux bâtiments résidentiels stimulent la croissance du béton prêt à l'emploi qui offre une meilleure qualité. Le béton prêt à l'emploi étant largement utilisé comme substitut au béton traditionnel pour des raisons de commodité, de facilité d'utilisation et de qualité améliorée, la demande de béton prêt à l'emploi devrait augmenter de en tenant compte des perspectives générales à long terme du secteur mondial de la construction.

• Sensibilisation aux avantages du béton prêt à l'emploi

Contraintes

• Investissements initiaux élevés requis pour les centrales à béton prêt à l'emploi

Les centrales à béton prêt à l'emploi nécessitent un investissement initial énorme. En ce qui concerne la taille de l'investissement, le coût de mise en place d'une usine RMC se situe entre 10 et 30 millions de dollars américains. La grande différence est due à divers facteurs, notamment à la différence significative entre le coût des terres et la disponibilité des matières premières. De plus, elle a besoin d'un système de transport efficace entre R.M.C et le site, ce qui augmente les coûts. Il n'est donc pas abordable pour les petits projets car seule une petite quantité de béton est requise, ce qui entrave la croissance du marché.

Occasion

• Croissance du nombre de mégaprojets de développement d'infrastructures à travers le monde

Par type de produit

• Ciment mixte Transit

Le béton mixte de transit est également appelé béton sec parce que tous les composants essentiels sont immédiatement chargés dans le malaxeur du camion. Le segment du béton mixte de transport en commun occupe la plus grande part en termes de revenus. Le béton pour le transport en commun est produit dans des conditions contrôlées, ce qui contribue à réduire la pollution par les poussières. Les camions de transport en commun sont largement utilisés sur tous les sites, en particulier pour les plus petits travaux de bétonnage confiés à une entreprise.

• Béton mixte rétrac

Le béton mélangé sous film rétractable est partiellement mélangé dans un malaxeur avant d'être déchargé dans un malaxeur pour camion. La courte période de mélange dans le mélangeur de plantes réduit le volume global des ingrédients en permettant aux granulats fins, au ciment Portland et à l'eau de remplir le grand espace vide des granulats grossiers en vrac. Le béton mélangé sous film rétractable est utilisé pour augmenter la capacité de charge du camion et conserver les avantages du béton mixte de transit. Dans le cas du béton mélangé sous film rétractable, le béton est partiellement mélangé à l'usine afin de réduire ou de réduire le volume du mélange et le mélange est terminé pendant le transport ou sur le chantier.

• Béton mixte central

Le béton à mélange central est mis en lots et complètement mélangé dans un malaxeur fixe sur le site de l'usine avant de le déverser dans les malaxeurs pour camions. Les principaux avantages du mélange centralisé sont un dosage plus rapide et une usure réduite des tambours malaxeurs du camion. Les autres avantages du béton mixte central sont un meilleur contrôle de la qualité, une meilleure cohérence et une capacité de production accrue. Cependant, les usines de mélange centrales peuvent être plus coûteuses à acheter et à entretenir que les usines de mélange de transit.

• Sur site

Le béton prêt à l'emploi est souvent préféré aux mélanges de béton sur site, car les mélanges prêts à l'emploi peuvent être mélangés à l'aide d'équipements spécialisés pour obtenir le bon mélange. Il utilise une recette prédéfinie, puis est livré sur un site de travail par camions équipés de mélangeurs en transit. De plus, l'utilisateur du béton prêt à l'emploi sur site dispose d'une connaissance complète, d'un accès, d'une surveillance et de la possibilité d'intervenir sur les matériaux, la conception du mélange et le processus de production à chaque étape, même si ce béton est produit hors site par une usine de mélange prêt à l'emploi. Les grands projets qui nécessitent un volume élevé produisent généralement du mix prêt à l'emploi sur place.

• Hors site

béton prêt à l'emploi fabriqué dans une cimenterie selon un ensemble de proportions donné, puis livré sur un site de travail, par camion monté avec des malaxeurs est considéré comme une production hors site. La production hors site permet d'obtenir de grands volumes de béton essentiels aux activités de construction et contribue à fournir des contrôles de qualité et une précision supplémentaires dans la production de béton. La nécessité de créer des installations de stockage sur le site de construction diminue également grâce à l'utilisation de béton prêt à l'emploi hors site.

• Bâtiment résidentiel

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