Rapport d'étude de marché sur les scooters électriques : informations par type de batterie (plomb-acide scellé, Li-Ion, Ni-MH), par technologie (plug-in, alimenté par batterie), par tension (36 V, 24 V, 48 V, plus de 48 V, plus de 48 V), par type de scooter électrique, par catégorie et par régions — Prévisions jusqu'en 2030

Scénario du marché des scooters électriques :

Le marché des scooters électriques devrait croître à un TCAC d'environ 7 % d'ici 2030.

Segmentation du marché :

Sur la base du type de batterie, le marché est segmenté en plomb-acide scellé, Li-ion et autres. Jusqu'à ces dernières années, les batteries plomb-acide scellées étaient utilisées en raison de leurs avantages tels que la robustesse et les faibles coûts. Cependant, la surchauffe et l'encombrement de ces batteries dus à la charge sont quelques-uns des inconvénients qui les font se décharger rapidement même sans supporter de lourdes charges. D'autre part, les batteries lithium-ion présentent une efficacité et des avantages supérieurs à ceux des autres types de batteries. En conséquence, il y a une augmentation progressive de l'adoption des batteries Li-ion par les fabricants de scooters électriques du monde entier.

Sur la base de la tension, le marché est segmenté comme 36 V, 24 V, 48 V, plus de 48 V. En 2017, le segment des 48 V et plus de 48 V a acquis la plus grande part et devrait maintenir la même croissance au cours de la période de prévision. En outre, les niveaux de tension élevés offerts par ces segments de batteries offrent des opportunités rentables d'hybridation des véhicules.

Selon la catégorie, les segments sont L1e et L3e. La L1e comprend les véhicules légers à deux roues tandis que la L3e comprend les motocyclettes à deux roues. Sur la base du type de trottinette électrique, le marché est segmenté en trois catégories : rétro, debout, auto-équilibrant et pliable. Parmi celles-ci, les scooters debout et à équilibrage automatique devraient connaître une croissance positive au cours de la période de prévision.

Principaux acteurs

Le marché mondial des scooters électriques est dominé par des acteurs majeurs tels que Gogoro Inc. (Taïwan), Vmoto Limited (Australie), Terra Motors Corporation (Japon), Jiangsu Xinri Electric Vehicle Co. Ltd. (Chine) et Amego Electric Vehicles Inc. (Canada). NYCEWheels (États-Unis), GOVECS GmbH (Allemagne), Ampere Vehicles Pvt. Ltd. (Inde), Hero Electric Vehicles Pvt. Ltd. (Inde), Mahindra GenZe (États-Unis), Kumpan Electric (Allemagne), Torrot Group (Espagne) et Ather Energy (Inde) sont entre autres.

Analyse régionale

Selon la région, les segments de marché sont l'Amérique du Nord, l'Asie-Pacifique, l'Europe et le reste du monde. Parmi celles-ci, l'Asie-Pacifique a représenté la plus grande part en 2017, en raison de la croissance des infrastructures de recharge des véhicules dans les pays émergents tels que la Chine et Taïwan, qui sont souvent considérés comme le siège de la fabrication de ces véhicules. Cependant, l'industrie indienne des véhicules électriques n'en est qu'à ses débuts, les véhicules électriques représentant moins de 1 % du total des ventes de véhicules. Actuellement, plus de 95 % des véhicules électriques en Inde sont des scooters électriques à basse vitesse, dont la vitesse est inférieure à 25 km/h. Cependant, l'industrie des véhicules électriques du pays possède un potentiel suffisant pour dépasser plus de 5 % en quelques années.

Cependant, l'Amérique du Nord devrait représenter la plus grande part au cours de la période de prévision, les États-Unis étant un pays favorable à ces véhicules en raison de la présence de divers grands constructeurs.

Aperçu du marché

scooters électriques sont des véhicules électriques rechargeables ou alimentés par batterie qui peuvent être rechargés à partir d'une source d'électricité externe. L'électricité stockée à bord dans une batterie rechargeable peut alimenter un ou plusieurs moteurs électriques pour permettre la locomotion. Les scooters électriques ont des coûts d'exploitation inférieurs à ceux des véhicules ICE classiques tout en conservant des performances intactes. De plus, ces véhicules permettent de réduire les coûts liés au carburant, au changement des bougies d'allumage et au remplacement des filtres à huile grâce à leurs caractéristiques de conception simplistes ; ils se traduisent par de faibles coûts de maintenance.

La mobilité électrique est devenue une alternative écologique avec une pression croissante pour réduire l'empreinte carbone dans le monde entier. Des facteurs tels que l'augmentation du coût du carburant et l'entretien des véhicules alimentés au carburant devraient avoir des effets positifsL'impact sur la croissance de l'industrie. Avec la baisse des coûts des batteries, les nouveaux objectifs gouvernementaux pour l'introduction de la mobilité électrique et la croissance décente du secteur des énergies renouvelables, les fabricants se concentrent sur le développement de produits avec les avancées technologiques en place.

En outre, des progrès sont réalisés dans la fabrication de véhicules électriques à énergie solaire. Par exemple, ETI Dynamics a lancé un prototype de scooter hybride solaire électrique de nouvelle génération en Inde, qui est équipé d'un panneau solaire pliable fournissant une vitesse de 45 km/h. Il est prévu que l'introduction de panneaux solaires dans les trottinettes électriques augmentera l'autonomie d'environ 15 à 20 %. Actuellement, cette technologie est limitée aux voitures électriques et n'est pas encore commercialisée pour les scooters. Cependant, on s'attend à ce que les scooters à énergie solaire entrent en circulation sur les routes dans les années à venir.

évolution des technologies des batteries est l'une des principales tendances qui va gagner du terrain sur le marché des scooters électriques au cours des prochaines années. Par exemple, les améliorations apportées aux batteries Li-ion ont rendu les trottinettes électriques plus légères et ont augmenté leur durée de vie par rapport aux batteries au plomb et aux batteries au plomb régulées par soupape (VRLA). Ainsi, les préoccupations croissantes des fabricants de scooters électriques concernant le développement de nouvelles technologies de batteries avec une durée de conservation plus longue devraient se traduire par une recherche et un développement continus, qui devraient à leur tour stimuler le marché des scooters électriques. En outre, les gouvernements du monde entier souhaitent réduire les niveaux de pollution en appliquant des normes d'émission strictes, des taxes supplémentaires sur l'achat de nouveaux véhicules, des subventions et des concessions spéciales sur l'achat de scooters électriques aux consommateurs et aux fabricants.

Le rapport pour Global E-Scooters Market of Market Research Future couvre des recherches primaires approfondies. Cela s'accompagne d'une analyse détaillée des aspects qualitatifs et quantitatifs réalisée par divers experts du secteur et des leaders d'opinion clés afin de mieux comprendre le marché et les performances du secteur. Le rapport donne une image claire du scénario de marché actuel, qui inclut la taille historique et prévue du marché, en termes de valeur et de volume, d'avancement technologique, de facteurs macroéconomiques et déterminants du marché. Le rapport fournit des informations complètes sur les stratégies des principales entreprises du secteur, ainsi qu'une vaste étude des différents segments de marché et régions.