Informations sur le marché des véhicules autonomes, par type (véhicules semi-autonomes, véhicules entièrement autonomes), par capteurs (ultrasons, radar, lidar, capteur d'image, autres), par matériel et logiciels (caméras, systèmes GPS, systèmes de communication) et par région (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, reste du monde (RoW))...

Taille et aperçu du marché des véhicules autonomes :

l'échelle mondiale, la taille du marché des véhicules autonomes est fixée à croître à un TCAC de 22,3 %, estimé à 125,67 milliards de dollars américains d'ici 2030, grâce à l'adoption croissante de systèmes de sécurité avancés et de fonctionnalités d'assistance à la conduite.

La demande mondiale croissante de véhicules autonomes en raison de leurs caractéristiques pratiques accélère son taux de vente. Les avantages et l'importance des véhicules sans pilote se font de plus en plus sentir auprès du public. Cela élimine le besoin de véhicules traditionnels, car les voitures autonomes possèdent des fonctionnalités avancées et innovantes. Ces véhicules préviennent le risque d'accident de la route car ils sont assemblés avec une sécurité et une sûreté accrues. Il élimine également le salaire du conducteur et est considéré comme le meilleur choix pour les personnes handicapées. Ces fonctionnalités accélèrent la demande du marché mondial des véhicules autonomes.

Les modèles actuels de voitures de luxe, tels que BMW, Audi et Mercedes-Benz, incluent une automatisation de niveau 1. En raison de cette caractéristique, la demande et les ventes de voitures Waymo augmentent à l'échelle mondiale. Les autres modèles dotés d'une automatisation de niveau 2 incluent le pilote automatique Tesla, le Mercedes-Benz Drive Pilot, le Volvo Pilot Assist et le Cadillac Super Cruise. L'automatisation conditionnelle est appelée automatisation de niveau 3. Ces fonctionnalités accélèrent considérablement le marché.

Le marché des véhicules autonomes gagne en opportunités en raison de la prise de conscience des préoccupations environnementales. La prise de conscience de la nécessité de réduire les émissions de dioxyde de carbone et ces véhicules autonomes sont connus pour leur moindre réduction créent de bonnes opportunités de croissance. Le nombre de cas d'accidents a diminué avec l'utilisation de ces véhicules. De plus, le besoin de véhicules à faible capacité de batterie et à moindre consommation d'essence est à l'origine du taux de croissance du marché.

Analyse Covid 19 :

L'épidémie de COVID-19 a eu une influence sur le secteur automobile dans son ensemble, obligeant les constructeurs à réduire la production de leurs usines. Les activités de nombreux OEM, de la production à la R&D, ont été impactées par la COVID-19, provoquant des interruptions de courte durée et retardant la mise en œuvre et le déploiement de véhicules autonomes.

Dynamique du marché :

Pilotes :

L'augmentation du nombre d'avantages offerts par les véhicules sans pilote par rapport aux véhicules traditionnels, tels que la réduction du risque d'accident de la route, l'amélioration de la sûreté et de la sécurité, l'élimination des salaires des conducteurs, la mobilité des personnes handicapées et des non-conducteurs, ainsi que le confort et la flexibilité accrus offerts par des systèmes d'exploitation sans faille, sont attribués à la croissance du marché des véhicules automobiles.

Les voitures dotées de capacités d'automatisation de niveau 1 à 3 ont été classées dans la catégorie des véhicules semi-autonomes, selon la SAE ( (Society of Automotive Engineers) Directives internationales sur la conduite automatisée.

La plupart des modèles de voitures actuels des grands constructeurs automobiles tels qu'Audi, BMW et Mercedes-Benz incluent l'automatisation de niveau 1 en standard. Les modèles dotés de capacités d'automatisation de niveau 2 incluent le Volvo Pilot Assist, le Mercedes-Benz Drive Pilot, le pilote automatique Tesla et le Cadillac Super Cruise. L'automatisation conditionnelle est un type d'automatisation de niveau 3.

Opportunités :

Même pendant la pandémie, les ventes de voitures autonomes ont augmenté, avec environ 11,2 millions de voitures présentant des caractéristiques de niveau 2 vendues en 2020, soit une hausse de 78 % par rapport à 2019. Les constructeurs automobiles du monde entier lancent de nouveaux modèles de voitures autonomes de niveau 2 pour répondre à la demande.

Contraintes :

Cette prétendue expansion est entravée par un faible taux d'adoption par les clients et la menace imminente de pirates informatiques dans les opérations de conduite. Le coût élevé des composants des véhicules autonomes, en revanche, peut limiter l'expansion du marché dans les pays émergents ou sous-développés.

Défis :

Parmi les obstacles susceptibles de freiner la croissance des véhicules autonomes et semi-autonomes, on peut citer le manque d'infrastructures destinées à soutenir les véhicules autonomes dans les pays en développement, préoccupations concernant la cybersécurité et la sécurité des données personnelles des utilisateurs, et réticence des consommateurs à accepter des véhicules entièrement autonomes.

Analyse de la croissance cumulée :

Au cours de la période de projection de 2020 à 2027, le marché des véhicules autonomes devrait se développer à un TCAC d'environ 63,5 %. Les automobiles autonomes sont des véhicules capables de détecter leur environnement et de fonctionner indépendamment de toute intervention humaine. Un véhicule autonome est équipé d'un système de conduite entièrement automatisé qui lui permet de répondre aux conditions extérieures de la même manière qu'un conducteur humain.

Analyse de la chaîne de valeur :

Les constructeurs ont pu développer des capacités de conduite autonome dans les voitures grâce aux récentes avancées technologiques dans les domaines de l'intelligence artificielle, de l'apprentissage automatique et d'autres capteurs tels que le RADAR, le LIDAR, le GPS et la vision par ordinateur. Bien que les niveaux d'autonomie varient, de grandes entreprises s'efforcent d'intégrer des systèmes de commande plus puissants dans les voitures, capables d'interpréter les données sensorielles pour identifier les panneaux de signalisation ou prévenir les accidents.

Aperçu du segment de marché des véhicules autonomes :

Le marché mondial des véhicules autonomes est divisé en différents segments selon les composants. La plus grande part de marché et les sous-segments sont indiqués ci-dessous.

Par composant :

L'un des principaux avantages du LiDAR est le grand nombre de domaines dans lesquels il peut être amélioré. Les capteurs à semi-conducteurs, qui pourraient réduire de moitié le coût, l'extension de la portée des capteurs jusqu'à 200 m et le LiDAR en 4 dimensions, qui mesure la vitesse d'un objet ainsi que sa position dans l'espace 3D, en font partie. Malgré ces avancées passionnantes, le LiDAR est toujours entravé par un facteur majeur : son coût élevé. Ses avantages incluent une perception précise de la profondeur, qui permet au LiDAR de connaître la distance par rapport à un objet à quelques centimètres près, à des distances allant jusqu'à 60 mètres. Il est également idéal pour la cartographie 3D, ce qui signifie que les véhicules de retour peuvent naviguer dans la zone de manière plus prévisible, ce qui est un avantage considérable pour la plupart des conducteurs autonomes