Rapport d’étude de marché sur les freins à disque automobiles – Prévisions mondiales jusqu’en 2032
- ID: MRFR/AM/2652-HCR
- | Pages: 110
- | Author: Swapnil Palwe
- | Publish Date: Sep 2025
La taille du marché des freins à disque automobiles était évaluée à 11,24 milliards USD en 2023. L'industrie du marché des freins à disque automobiles devrait passer de 12,02 milliards USD en 2024 à 19,30 milliards USD d'ici 2032, affichant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 6,09 % au cours de la période de prévision (2024 - 2032). L'adoption de voitures de luxe, des réglementations de sécurité strictes et l'utilisation croissante des freins à disque dans les véhicules utilitaires sont les principaux moteurs de croissance du marché.
Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et analyse d'analystes
Le TCAC du marché des freins à disque automobiles est stimulé par la demande croissante de véhicules particuliers et utilitaires dans des pays comme la Chine et l'Inde. L'adoption de voitures de luxe, des réglementations de sécurité strictes et l'utilisation croissante des freins à disque dans les véhicules utilitaires contribuent à l'expansion du marché. De plus, la durée de vie des composants de freinage est limitée à un certain nombre de kilomètres, ce qui stimule le marché du remplacement. Les acteurs ont également intégré des systèmes de sécurité performants, par crainte des accidents de la route et de l'augmentation du nombre de décès. Grâce aux réglementations de sécurité strictes établies par les organismes de réglementation et les gouvernements, le marché des systèmes de freinage automobile va poursuivre sa croissance. À partir de 2022, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)…
L'implication des acteurs du marché dans le lancement de systèmes nouveaux et améliorés, ainsi que le développement de la R&D axée sur l'introduction de nouvelles technologies, sont des facteurs supplémentaires qui stimuleront la croissance du marché au cours de la période de prévision. Par ailleurs, la popularité croissante des véhicules électriques et l'attention accrue portée aux véhicules autonomes devraient accroître le potentiel de croissance commerciale des fabricants dans un avenir proche. Dans un monde où le besoin de vitesse ne cesse de croître, les freins sont devenus un élément vital et essentiel de tout véhicule. Cependant, en raison des préoccupations croissantes en matière de sécurité et de la réglementation gouvernementale, le marché des systèmes de freinage automobile connaît des avancées technologiques rapides. Par exemple, le gouvernement indien a rendu obligatoire le système de freinage avancé pour tous les véhicules lourds.
De même, à partir de septembre 2022, la National Highway Traffic System Administration (NHTSA), l'Insurance Institute of Highway Safety et 20 grands constructeurs automobiles intégreront le freinage d'urgence automatique (AEB) de série sur tous les nouveaux véhicules. De plus, grâce aux investissements dans les véhicules autonomes de niveaux 4 et 5, l'innovation et le développement des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) propulseront le marché. Ainsi, le chiffre d'affaires du marché des freins à disque automobiles est stimulé.
La segmentation du marché des freins à disque automobiles, basée sur le type, comprend les étriers fixes, flottants et coulissants. Le segment flottant domine le marché, représentant 45 % du chiffre d'affaires du marché. Avec un rotor de frein séparé et un étrier de frein flottant, les freins à disque flottants sont construits en deux parties. Lors du freinage, cette conception permet une meilleure dissipation de la chaleur. Le risque de déformation ou de surchauffe est réduit par la capacité du rotor flottant à se dilater et à se contracter indépendamment de l'étrier de frein. Cela améliore les performances de freinage globales et réduit le risque d'affaiblissement des freins, en particulier lors de freinages prolongés ou intenses. Les plaquettes de frein peuvent durer plus longtemps avec les freins à disque flottants. La conception flottante contribue à une répartition plus uniforme des forces de freinage sur la plaquette de frein, ce qui réduit l'usure inégale. Les propriétaires de véhicules peuvent économiser de l'argent grâce à la durée de vie plus longue des plaquettes et à la réduction des besoins de remplacement.
Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et analyse d'analystes
La segmentation du marché des freins à disque automobiles est basée sur le type de véhicule : voitures particulières (PC), véhicules utilitaires légers (VUL) et véhicules utilitaires lourds (VHC). La catégorie des voitures particulières (PC) a généré le plus de revenus. Le nombre de voitures particulières augmente en raison de la croissance démographique, de l'augmentation du revenu disponible et de l'urbanisation. Les fabricants créent généralement des systèmes de freinage plus efficaces pour ajouter davantage de fonctionnalités de sécurité. La part de marché principale et la croissance du marché des voitures particulières sont principalement influencées par les ADAS. En raison de l'augmentation de la demande de systèmes de freinage à induction électromagnétique pour les voitures, les motos et autres véhicules au cours de la période de prévision, la hausse des dépenses en ADAS devrait également avoir un impact sur le marché des systèmes de freinage.
Par région, l'étude fournit des analyses de marché pour l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique et le reste du monde. La zone Asie-Pacifique dominera le marché des freins à disque automobiles grâce à son accès à une main-d'œuvre et à des matières premières bon marché ; les entreprises peuvent y réaliser des économies substantielles. De plus, l'industrie automobile est concentrée dans des pays comme la Chine et l'Inde. Le marché devrait croître grâce à la popularité croissante des systèmes de freinage automobiles et à l'augmentation des ventes de véhicules de luxe et haut de gamme. Français De plus, le marché est en pleine expansion en raison de la hausse des ventes d'automobiles et de la hausse des accidents.
En outre, les principaux pays étudiés dans le rapport de marché sont les États-Unis, le Canada, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Italie, l'Espagne, la Chine, le Japon, l'Inde, l'Australie, la Corée du Sud et le Brésil.
Source : Recherche secondaire, recherche primaire, base de données MRFR et revue d'analyste
Le marché européen des freins à disque automobiles représente la deuxième plus grande part de marché. L'industrie automobile très développée de la région devrait générer des bénéfices substantiels pour les principaux acteurs. De plus, l'existence d'économies développées et la hausse du revenu par habitant devraient stimuler le marché des freins à disque automobiles au cours de la période considérée. De plus, le marché allemand des freins à disque automobiles détenait la plus grande part de marché, et le marché britannique des freins à disque automobiles a été le marché à la croissance la plus rapide de la région européenne.
Le marché nord-américain des freins à disque automobiles devrait connaître la croissance la plus rapide entre 2023 et 2032. La présence de grands constructeurs automobiles, la croissance de l'offre de véhicules utilitaires légers et de voitures particulières, et la demande croissante de meilleures performances des véhicules par mauvais temps ont tous contribué à l'expansion du marché dans cette région. Un autre facteur à l'origine de l'expansion du marché régional depuis 2018 a été l'obligation pour toutes les voitures légères d'être équipées de la technologie ESC. De plus, le marché américain des freins à disque automobiles détenait la plus grande part de marché, et le marché canadien des freins automobiles a été le marché à la croissance la plus rapide en Amérique du Nord.
Les principaux acteurs du marché investissent massivement dans la recherche et le développement afin d'élargir leurs gammes de produits, ce qui contribuera à la croissance du marché des freins à disque automobiles. Les acteurs du marché entreprennent également diverses activités stratégiques pour étendre leur présence mondiale, avec des développements importants du marché, notamment le lancement de nouveaux produits, des accords contractuels, des fusions et acquisitions, des investissements plus importants et des collaborations avec d'autres organisations. L'industrie des freins à disque automobiles doit proposer des produits rentables pour se développer et survivre dans un contexte de marché plus concurrentiel et en pleine croissance.
La fabrication locale pour minimiser les coûts d'exploitation est l'une des principales stratégies commerciales utilisées par les fabricants de l'industrie mondiale des freins à disque automobiles pour bénéficier aux clients et développer leur marché. L'industrie des freins à disque automobiles a offert certains des avantages médicaux les plus significatifs de ces dernières années. Les principaux acteurs du marché des freins à disque automobiles, notamment EBC Brakes (Royaume-Uni), TRW Automotive (États-Unis), Nissin Kogyo Co., Ltd (Japon), Aisin Seiki Co., Ltd (Japon), Mando Automotive India Private Limited (Inde), Haldex AB (Suède), Federal-Mogul Motorparts LLC. (États-Unis), Knorr-Bremse AG (Inde), Akebono Brake Corporation (Japon), Brembo SpA (Italie), entre autres, tentent d'accroître la demande du marché en investissant dans la recherche et le développement.
EBC Brakes (Royaume-Uni), leader du secteur du freinage avec plus de 400 employés dans le monde, est une entreprise indépendante qui accorde une grande importance à ses employés, à ses clients et à sa réussite. Avec plus de 5 000 références pour tous les types de véhicules, EBC Brakes fabrique la plus vaste sélection de disques et de plaquettes de frein au monde. L'une de ses deux usines spécialisées au Royaume-Uni et aux États-Unis produit les freins EBC. La plupart des disques et rotors de frein EBC sont également fabriqués au Royaume-Uni. Notre gamme de produits comprend des disques de frein pour tous types de véhicules industriels, ainsi que des plaquettes de frein pour voitures, camions et SUV, des plaquettes de frein pour parcs éoliens et des plaquettes de frein pour applications militaires comme le Humvee, divers véhicules blindés et même les chars. Les freins en aramide, les freins frittés, les freins en céramique et les freins carbone longue durée sont quelques-unes des différentes plaquettes de frein fabriquées. EBC Brake propose des disques et rotors de frein en fonte pour automobiles, des disques de frein en acier inoxydable pour motos, des plaquettes de frein pour vélos et des plaquettes et rotors de frein pour VTT.
Nissin Kogyo Co, Ltd (Japon) : la diversité est une exigence dans de nombreux secteurs aujourd'hui. La demande des utilisateurs de voitures est également très diversifiée. Optimiser le développement produit est une tâche cruciale pour un fabricant de systèmes d'échappement et de traitement des émissions d'échappement qualifié. Nous proposons un processus complet axé sur le développement produit. Nous proposons à nos clients une production diversifiée et en petites séries. Nos systèmes d'échappement sont un ensemble de technologies respectueuses de l'environnement, notamment en matière de réduction du bruit, de la chaleur et des vibrations. Forts d'une vaste expérience et d'une technologie simple, nous créons davantage de valeur. Votre soutien est précieux, car nous accordons désormais une grande importance à la satisfaction client plutôt qu'aux seules ventes.
En novembre 2023, Brembo, leader mondial des technologies de freinage automobile, a présenté son tout nouveau produit : le disque CCM-R Plus. Ce disque de frein en carbone-céramique de pointe est spécialement conçu pour les voitures de course, les hypercars et les voitures de sport haut de gamme. Le disque CCM-R Plus représente le summum de l'expertise et de l'expérience de Brembo en matière de matériaux de frein en carbone, notamment ceux utilisés sur les circuits exigeants de Formule 1. De plus, Brembo a su intégrer avec succès son expertise dans les applications de matériaux composites céramiques (CCM) pour un usage routier quotidien, faisant du CCM-R Plus une combinaison unique des meilleurs aspects de ces deux domaines.
Le CCM-R Plus est fabriqué à partir d'un agencement 3D de fibres de carbone allongées insérées dans une matrice de carbone. Ce nouvel ajout améliorera le disque Performance CCM-R existant et est spécifiquement conçu pour être utilisé avec des plaquettes de course organiques. Les matériaux sélectionnés et les procédés exclusifs, optimisés pour le disque CCM-R Plus, incarnent le plus haut niveau de technologie des disques en carbone-céramique.
En avril 2023, ZF Aftermarket présentera trois nouveaux produits TRW : amortisseurs, plaquettes de frein et disques de frein, spécialement conçus pour le marché indien des voitures particulières. L'entreprise affirme que la réparation des freins des voitures particulières est une composante importante du marché indépendant des pièces de rechange. Selon l'entreprise, chaque pièce d'origine TRW est fabriquée selon les critères les plus rigoureux et bénéficie du soutien d'un réseau mondial de spécialistes du marché des pièces de rechange d'origine. La gamme d'amortisseurs TRW intègre une technologie de pointe basée sur des méthodes éprouvées et validées. Le produit est soumis à des procédures de test rigoureuses, notamment des programmes d'essais à basse et haute vitesse, des contrôles d'endurance, la vérification de l'amortissement et des dimensions, ainsi que des tests dans des conditions météorologiques et routières extrêmes. Les plaquettes de frein TRW d'origine sont conçues selon de nouvelles approches et soumises à des tests rigoureux utilisant des méthodes de pointe pour garantir le plus haut niveau de sécurité du système de freinage. Ces plaquettes de frein offrent une protection avancée grâce à l'intégration d'une technologie de pointe pour garantir le plus haut niveau de sécurité et de performance dans tous les véhicules. Les plaques arrière des plaquettes de frein sont fabriquées en acier de première qualité et recouvertes d'une poudre antirouille.
Février 2022 : Le développement d'un peloton automatisé pour les véhicules utilitaires avec des niveaux d'automatisation élevés a nécessité la coopération entre Continental et Knorr-Bremse. Les partenaires de collaboration présentent les capacités de conduite autonome qu'ils pourraient développer en collaboration avec les constructeurs automobiles à l'aide de ce démonstrateur de peloton. Cela comprend la formation de pelotons, les déplacements en unité, l'utilisation du freinage automatique, le stationnement en véhicule privé et le démantèlement de l'ensemble de la sécurité du peloton.
Attribute/Metric | Details |
Market Size 2023 | USD 11.24 Billion |
Market Size 2024 | USD 12.02 Billion |
Market Size 2032 | USD 19.30 Billion |
Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 6.09% (2024-2032) |
Base Year | 2023 |
Market Forecast Period | 2023-2032 |
Historical Data | 2018- 2022 |
Market Forecast Units | Value (USD Billion) |
Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
Segments Covered | Type, Vehicle Type, and Region |
Geographies Covered | North America, Europe, Asia Pacific, and the Rest of the World |
Countries Covered | The US, Canada, German, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil |
Key Companies Profiled | EBC Brakes (UK), TRW Automotive (US), Nissin Kogyo Co., Ltd (Japan), Aisin Seiki Co., Ltd (Japan), Mando Automotive India Private Limited (India), Haldex AB (Sweden), Federal-Mogul Motorparts LLC. (US), Knorr-Bremse AG (India), Akebono Brake Corporation (Japan), Brembo SpA (Italy) |
Key Market Opportunities | Adopting luxury cars, strict safety regulations |
Key Market Dynamics | The increased use of disc brakes in commercial vehicles |
Frequently Asked Questions (FAQ):
The Automotive Disc Brake Market size was valued at USD 11.24 Billion in 2023.
The global market is projected to grow at a CAGR of 6.09% during the forecast period, 2024-2032.
Asia Pacific had the largest share in the global market
The key players in the market are EBC Brakes (UK), TRW Automotive (US), Nissin Kogyo Co., Ltd (Japan), Aisin Seiki Co., Ltd (Japan), Mando Automotive India Private Limited (India), Haldex AB (Sweden), Federal-Mogul Motorparts LLC. (US), Knorr-Bremse AG (India), Akebono Brake Corporation (Japan), Brembo SpA (Italy).
The floating category dominated the market in 2023.
The passenger cars (PC) had the largest share in the global market.
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