Informe de investigación de mercado de vehículos de baja velocidad (LSV): pronóstico para 2032

Descripción general del mercado mundial de vehículos de baja velocidad

El tamaño del mercado de vehículos de baja velocidad se valoró en 9444.51 millones de dólares en 2023. Se proyecta que la industria del mercado de vehículos de baja velocidad crecerá de 9900.08 millones de dólares en 2024 a 14431.63 millones de dólares en 2032, exhibiendo una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 4.82% durante el período de pronóstico (2024 - 2032). Los vehículos de baja velocidad son vehículos pequeños, de cuatro ruedas, eléctricos o de gasolina, fabricados según estándares federales específicos para vehículos por fabricantes autorizados. Los vehículos de baja velocidad son eficientes para satisfacer las necesidades del transporte de corta distancia, como vehículos industriales, carritos de golf y vehículos eléctricos vecinales. Actualmente, los vehículos de baja velocidad están disponibles en modelos eléctricos y de combustible convencional.

Figura 1: Mercado de vehículos de baja velocidad, 2018 - 2032 (millones de dólares)

Fuente: investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

Oportunidad de mercado de vehículos de baja velocidad

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  Integración de tecnología autónoma

  
  

Los vehículos eléctricos de baja velocidad tienen el potencial de mejorar el sector del transporte al brindar opciones versátiles, más seguras, más accesibles y de menor costo. Además, hay un movimiento hacia ciudades, zonas y áreas libres de automóviles. Los vehículos eléctricos de baja velocidad pueden transportar mercancías y usuarios, aportando así beneficios. Combinados con la seguridad y versatilidad de los vehículos de baja velocidad, los vehículos eléctricos autónomos de baja velocidad pueden servir a las industrias. Los LSV son más seguros que otros vehículos y, con la tecnología de conducción autónoma, los vehículos eléctricos de baja velocidad se han convertido en el medio de transporte más seguro para diversas industrias. Por ejemplo, los coches de golf autónomos tienen una gran oportunidad de ofrecer transporte seguro en zonas peatonales pobladas y zonas sin coches. Como controla un sistema autónomo, el vehículo puede funcionar con una tasa de error más baja y es más seguro que los vehículos conducidos por humanos.

Perspectivas del segmento de producción de potencia del mercado de vehículos de baja velocidad:

Perspectivas sobre la producción de potencia de vehículos de baja velocidad

Según la potencia de salida, la segmentación del mercado de vehículos de baja velocidad incluye <8 kW, 8–15 kW, >15kW. El segmento de 8 a 15 kW tuvo la participación mayoritaria en 2022, contribuyendo con alrededor del 46,5 % de los ingresos del mercado. Los vehículos de baja velocidad de 8 a 15 kW son un tipo de vehículo de baja velocidad (LSV) que están diseñados para funcionar a velocidades de 25 mph (40 km/h) o menos y tienen una potencia máxima de 8 a 15 kW. Los pequeños coches eléctricos o los carros de golf son algunos ejemplos de estos vehículos, que se utilizan principalmente para el transporte personal. Los LSV de 8 a 15 kW suelen ser más potentes y tienen un mayor alcance por carga que los LSV con una potencia máxima de 8 kW o menos. 

También pueden tener equipos adicionales como dirección asistida, aire acondicionado y características de seguridad más sofisticadas. Los LSV de 8 a 15 kW deben cumplir normas y requisitos de seguridad estrictos en varios países. Es posible que deban incluir cinturones de seguridad, faros, señales de giro y otras medidas de seguridad. En los últimos años, el uso de automóviles de baja velocidad de 8 a 15 kW ha ganado popularidad, especialmente en áreas urbanas donde la congestión del tráfico y la contaminación del aire son problemas importantes. Los LSV son una opción deseable para el transporte de corta distancia, ya que suelen ser más económicos, más sencillos de usar y requieren menos mantenimiento que los vehículos o camiones convencionales. Tampoco generan emisiones y pueden ayudar a reducir la contaminación del aire urbano y la congestión del tráfico.

Figura 2: Mercado de vehículos de baja velocidad, por potencia de salida, 2022 frente a 2032 (millones de dólares)

Fuente: investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

Perspectivas del segmento de propulsión del mercado de vehículos de baja velocidad:

Perspectivas sobre la propulsión de vehículos de baja velocidad

Basada en la propulsión, la segmentación del mercado de vehículos de baja velocidad incluye diésel, electricidad y gasolina. Por propulsión, el segmento eléctrico tiene la cuota de mercado mayoritaria en 2022, contribuyendo con alrededor del 55,8 % de los ingresos del mercado. Un motor eléctrico de baja velocidad es un tipo de motor eléctrico diseñado para funcionar a bajas velocidades. Los sistemas de transporte, los vehículos industriales y otras aplicaciones utilizan con frecuencia motores eléctricos de baja velocidad. La característica que mejor describe a los motores eléctricos de baja velocidad es su gran producción de par a bajas velocidades. 

Por lo tanto, son perfectos para sistemas que exigen mucho par, como sistemas transportadores, ascensores y coches eléctricos. Además, cuando se emplean en situaciones que requieren bajas velocidades, los motores eléctricos de baja velocidad pueden funcionar de manera más efectiva que los motores de alta velocidad. La eficiencia energética es uno de los beneficios clave de los motores eléctricos de baja velocidad. Los motores eléctricos son mucho más eficientes que los motores de combustión interna porque pueden transferir hasta el 90% de la energía eléctrica que utilizan en trabajo mecánico. También se prevé que el uso de motores eléctricos, que no generan emisiones y, por lo tanto, son perfectos para aplicaciones en las que el impacto ambiental es una preocupación, contribuirá a la expansión de los vehículos de baja velocidad durante el transcurso del período de pronóstico.

Información sobre el segmento de aplicaciones del mercado de vehículos de baja velocidad:

Información sobre aplicaciones para vehículos de baja velocidad

Según la aplicación, la segmentación del mercado de vehículos de baja velocidad incluye vehículos utilitarios industriales, carritos de golf, vehículos de transporte de personal y vehículos de transporte público. Por aplicación, el segmento de carritos de golf tiene la cuota de mercado mayoritaria en 2022, contribuyendo con alrededor del 44,4 % de los ingresos del mercado. Un carrito de golf es un tipo de vehículo de baja velocidad (LSV) fabricado específicamente para su uso en complejos turísticos, campos de golf y otros entornos de ocio. Los carritos de golf normalmente funcionan con motores eléctricos o de gasolina y tienen una velocidad máxima de aproximadamente 15 a 25 mph (24 a 40 km/h). Especialmente en residencias de ancianos y otras comunidades cerradas, los carritos de golf han ganado popularidad recientemente como medio de transporte personal en ubicaciones urbanas y suburbanas. 

Los carritos de golf son una opción deseable para el transporte de corta distancia, ya que suelen ser más económicos, más sencillos de usar y requieren menos mantenimiento que los automóviles o camiones convencionales. Los problemas de seguridad han surgido por el uso de carritos de golf como transporte de baja velocidad, especialmente en regiones donde comparten la carretera con automóviles y camiones convencionales. Sin embargo, los carritos de golf pueden ofrecer un método de transporte seguro y eficaz que es a la vez económico y respetuoso con el medio ambiente cuando se utilizan en lugares aprobados o en caminos designados.

Información sobre el segmento regional del mercado de vehículos de baja velocidad:

Perspectivas regionales sobre vehículos de baja velocidad

Por región, el estudio proporciona información sobre el mercado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, Medio Oriente y Asia. África y Sudamérica. En términos de ingresos, América del Norte tuvo la mayor participación en el mercado de vehículos de baja velocidad en 2022. En América del Norte, un vehículo de baja velocidad (LSV) es un tipo de vehículo de motor diseñado para operar a velocidades de hasta 25 millas por hora (40 kilómetros por hora). Los LSV vienen equipados con elementos de seguridad como cinturones de seguridad, faros y señales de giro, y normalmente funcionan con electricidad. Se utilizan principalmente para el transporte de corta distancia, como navegar por comunidades residenciales, complejos industriales y campus universitarios. Los LSV también son populares entre los jubilados que disfrutan de paseos tranquilos por las comunidades de jubilados. Para garantizar el cumplimiento de todas las leyes pertinentes, los LSV en América del Norte están sujetos a diversas regulaciones y estándares que rigen su diseño y operación. 

En los últimos años, la demanda de vehículos de baja velocidad (LSV) en América del Norte ha aumentado constantemente, impulsada por factores como la creciente preferencia por alternativas de transporte ecológicas, el aumento de los precios del combustible y una mayor comprensión de las ventajas de los vehículos eléctricos. Los LSV se utilizan comúnmente para fines de transporte de corto alcance, como navegar por comunidades cerradas, sitios industriales y campus universitarios. También son los preferidos por los jubilados que disfrutan de paseos relajados por las comunidades de jubilados. El crecimiento de los vehículos de velocidad ligera en América del Norte podría atribuirse a la influencia de los incentivos y regulaciones gubernamentales. En determinadas zonas, las personas que compran vehículos eléctricos pueden beneficiarse de subsidios y créditos fiscales, que mejoran la asequibilidad de dichos vehículos.

Figura 3: Tamaño del mercado de vehículos de baja velocidad, por región, 2022 frente a 2032 (millones de dólares)

Fuente: investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

Además, los principales países estudiados en el informe de mercado son EE. UU., Canadá, Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, España, China, Japón, India, Corea del Sur, Arabia Saudita y Brasil.

Europa es el segundo mercado más grande en el mercado de vehículos de baja velocidad. Los vehículos de baja velocidad, también conocidos como vehículos eléctricos de barrio, están destinados a recorridos urbanos de corta distancia y suelen tener una velocidad máxima de 45 km/h. Estos vehículos suelen ser eléctricos y emiten menos emisiones que los tradicionales coches de gasolina. En Europa, varias naciones han introducido medidas para promover la adopción de vehículos de baja velocidad, incluidos incentivos y regulaciones. Por ejemplo, algunas ciudades han designado zonas de bajas emisiones que limitan el uso de vehículos de altas emisiones en ciertas áreas, lo que podría empujar a las personas hacia opciones de transporte más ecológicas, como vehículos de baja velocidad. Varios fabricantes europeos están desarrollando e introduciendo activamente en el mercado vehículos de baja velocidad. 

Por ejemplo, Renault ha lanzado el Tizzy, un vehículo eléctrico de pequeño tamaño e ideal para desplazamientos de corta distancia en zonas urbanas. Se prevé que el mercado de vehículos de baja velocidad en Europa continúe expandiéndose a medida que más personas busquen alternativas de transporte sostenibles y eficientes, y a medida que los gobiernos implementen políticas destinadas a frenar las emisiones de la industria del transporte. Ciertas ciudades de Italia han establecido zonas de bajas emisiones que limitan el uso de vehículos de altas emisiones en áreas específicas. Esto podría alentar a las personas a optar por alternativas de transporte más ecológicas, como vehículos de baja velocidad. En los Países Bajos, las personas pueden beneficiarse de incentivos financieros, como créditos fiscales y subsidios, al comprar vehículos de baja velocidad. Además, el país ha implementado políticas para estimular la adopción de vehículos eléctricos, lo que abarca los vehículos de baja velocidad. Estos factores ayudan al crecimiento del mercado europeo.

Vehículo de baja velocidad Actores clave del mercado & Información competitiva

El mercado de vehículos de baja velocidad se caracteriza por la presencia de muchos fabricantes internacionales y regionales. El mercado global es altamente competitivo y todos los actores compiten para ganar una mayor participación en el mercado.re. Los fabricantes compiten en función del costo, la calidad del producto, la confiabilidad y los servicios posventa. Por lo tanto, los fabricantes deben ofrecer productos innovadores y eficientes que también sean rentables para sobrevivir y tener éxito en un entorno de mercado competitivo.

El mercado de vehículos de baja velocidad se caracteriza por la presencia de muchos proveedores globales, regionales y locales. El mercado regional es altamente competitivo y todos los actores compiten continuamente para ganar una mayor participación de mercado. Los proveedores compiten en función de la confiabilidad, el costo, la calidad del producto y los servicios posventa. Por lo tanto, los proveedores deben ofrecer productos rentables y eficientes para sobrevivir y tener éxito en un entorno de mercado competitivo.

El crecimiento de los proveedores depende de las condiciones del mercado, el apoyo gubernamental y el desarrollo industrial. Por tanto, los proveedores deberían centrarse en ampliar su presencia y mejorar sus servicios. Kubota Corporation, Deere &Amp; Company, Yamaha Golf-Cars y The Toro Company son algunos de los actores clave que operan en el mercado global. Estas empresas compiten en términos de disponibilidad, calidad, precio y tecnología. Consideran la adquisición como una estrategia clave en el mercado de vehículos de baja velocidad. Aunque los actores internacionales dominan el mercado, los actores regionales y locales con pequeñas cuotas de mercado también tienen una presencia significativa.

Además, las empresas siguen estrategias orgánicas e inorgánicas para fortalecer su presencia en el mercado global. Se están centrando en el desarrollo y la expansión de productos para ampliar su cartera de productos y mejorar las relaciones con sus clientes. Además, las empresas están invirtiendo en el desarrollo de nuevos y avanzados sistemas con más medidas de seguridad.

Las empresas clave en el mercado de vehículos de baja velocidad incluyen

• Polaris Industries Inc.


• Textron Inc.


• La Compañía Toro


• Coches de golf Yamaha


• Deere & Empresa


• Corporación Kubota


• Columbia Vehicle Group Inc.


• Club Car, Llc


• Vehículos eléctricos HDK


• Landmaster americano


• Otros

Desarrollos en la industria de vehículos de baja velocidad

Segmentación del mercado de vehículos de baja velocidad:

Perspectiva de producción de energía de vehículos de baja velocidad

• <8kW


• 8–15 kW


• >15 KW

Perspectivas de propulsión de vehículos de baja velocidad

• Diésel


• Eléctrico


• Gasolina

Perspectiva de la aplicación para vehículos de baja velocidad

• Vehículo utilitario industrial


• Carrito de golf


• Transporte de personal


• Vehículo de transporte público

Perspectiva regional de vehículos de baja velocidad

• 
  
  Brasil
  
  


• 
  
  Resto de América del Sur
  
  

Report Attribute/Metric Source:	Details
MARKET SIZE 2018	1.13(USD Billion)
MARKET SIZE 2024	1.19(USD Billion)
MARKET SIZE 2035	2.46(USD Billion)
COMPOUND ANNUAL GROWTH RATE (CAGR)	6.861% (2025 - 2035)
REPORT COVERAGE	Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
BASE YEAR	2024
MARKET FORECAST PERIOD	2025 - 2035
HISTORICAL DATA	2019 - 2024
MARKET FORECAST UNITS	USD Billion
KEY COMPANIES PROFILED	EZGO, GreenPower Motor Company, Club Car, Yamaha GolfCar Company, Ariel Rider, Gem Car, Shuttle Buggy, RELiON Battery, Tesla, Polaris Industries, Bradley Custom Vehicles, Garia, Current Vehicles, American Custom Golf Cars
SEGMENTS COVERED	Power output
KEY MARKET OPPORTUNITIES	Urban mobility solutions, Eco-friendly transportation demand, Retirement community usage, Campus and resort applications, Last-mile delivery services
KEY MARKET DYNAMICS	Urban mobility needs, Environmental regulations, Cost-effective transportation, Aging population demand, Electric vehicle adoption
COUNTRIES COVERED	US