Informe de investigación de mercado de vehículos comerciales eléctricos: pronóstico global hasta 2032
ID: MRFR/AM/16687-HCR | 100 Pages | Author: Garvit Vyas| June 2025
El tamaño del mercado de vehículos comerciales eléctricos se valoró en 11301.1 millones de dólares en 2023. Se proyecta que la industria del mercado mundial de vehículos comerciales eléctricos crecerá de 13663.02 millones de dólares en 2024 a 62244.5 millones de dólares en 2032, exhibiendo una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 20.87% durante el período previsto. (2024-2032).
Se espera que el mercado de vehículos comerciales eléctricos crezca significativamente durante el período previsto debido a varios factores. Se espera que el crecimiento del mercado de vehículos comerciales eléctricos se vea impulsado por factores clave como las iniciativas gubernamentales para fomentar la adopción de vehículos comerciales eléctricos y los bajos costos operativos. Sin embargo, se espera que factores como una infraestructura de carga subdesarrollada, servicios posventa deficientes, precios elevados y capacidad limitada de las baterías restrinjan el crecimiento del mercado. Por otro lado, el aumento de las actividades logísticas y el crecimiento de la demanda dentro de las flotas plantean oportunidades lucrativas para el mercado global.
Figura 1: Mercado de vehículos comerciales eléctricos, 2018 - 2032 (millones de dólares)
Fuente: investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas
Los gobiernos y los respectivos gobiernos estatales de varios países están tomando ciertas iniciativas para aumentar la conciencia sobre el uso de vehículos comerciales eléctricos para controlar el impacto adverso sobre el medio ambiente y las reservas de divisas. Por ejemplo, el Consejo Internacional de Transporte Limpio está trabajando con la regulación de vehículos de cero emisiones, políticas progresistas de servicios eléctricos, mayor disponibilidad y disponibilidad de modelos. marketing, reembolsos al consumidor, acceso a carriles para vehículos compartidos en carreteras congestionadas, amplia infraestructura de carga de vehículos eléctricos, acceso a carriles para vehículos de alta ocupación y crecimiento continuo de promociones locales de vehículos eléctricos. Esto se debe a que los precios del petróleo crudo aumentan continuamente.
El vehículo eléctrico reduce la cantidad de ruido y contaminación generada respecto a los vehículos convencionales. Los vehículos comerciales ofrecen oportunidades para realizar más trabajos de transporte durante la noche, reduciendo así la carga en las carreteras durante el día. Por lo tanto, muchas empresas fabricantes de vehículos eléctricos están invirtiendo en el desarrollo de productos para satisfacer la creciente demanda de los clientes. Por ejemplo, en 2021, Renault Trucks desarrolló para el Grupo Noblet el primer camión eléctrico, el D Wide ZE, equipado con volquete y grúa y dedicado a las obras. Por lo tanto, se espera que las iniciativas gubernamentales para fomentar la adopción impulsen el crecimiento del mercado de vehículos comerciales eléctricos durante el período de pronóstico.
Las iniciativas gubernamentales se encuentran en una etapa primaria, ya que varios países planean introducir varias regulaciones e iniciativas para fomentar la adopción de vehículos eléctricos en los próximos años. Por lo tanto, se espera que el impacto de las iniciativas gubernamentales para fomentar la adopción de vehículos comerciales eléctricos en el mercado de vehículos comerciales eléctricos cambie de bajo a alto durante el período previsto.
Basada en la propulsión, la segmentación del mercado de vehículos comerciales eléctricos incluye BEV y PHEV, FCEV. El segmento BEV tuvo la participación mayoritaria en 2022, contribuyendo alrededor del 61,3% a los ingresos del mercado. Los vehículos eléctricos de batería (BEV) funcionan exclusivamente con electricidad almacenada en un paquete de baterías recargables. Esta batería alimenta un motor eléctrico que hace girar las ruedas e impulsa el vehículo. Los BEV no producen emisiones en el tubo de escape porque no queman combustibles fósiles como la gasolina o el diésel. En cambio, obtienen electricidad de la red, que puede generarse a partir de una variedad de fuentes, incluida la energía renovable como la solar o la eólica. Para recargar un BEV, los conductores pueden utilizar la infraestructura de carga pública o cargarlo en casa utilizando un cargador exclusivo. Los BEV tienen la ventaja de ser significativamente más eficientes energéticamente que los automóviles convencionales.
Esto se debe a que los motores de combustión interna desperdician mucha energía, ya que los motores térmicos y eléctricos son mucho más eficientes que estos motores. El frenado regenerativo es otra forma en que los BEV pueden recuperar energía, lo que aumenta su autonomía. Los BEV se utilizan cada vez más para aplicaciones comerciales, como furgonetas y camiones de reparto. Estos vehículos ofrecen costos operativos más bajos y emisiones reducidas en comparación con los vehículos comerciales tradicionales. Los vehículos eléctricos de batería (BEV) son cada vez más populares en el mercado de vehículos comerciales, especialmente para aplicaciones como entregas de última milla, transporte urbano y viajes de corta distancia.
Figura 2: Mercado de vehículos comerciales eléctricos, por componente, 2024 y 2024 2032 (millones de dólares)
Fuente: investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas
Según los componentes, la segmentación del mercado de vehículos comerciales eléctricos incluye motores eléctricos, baterías de vehículos eléctricos, pilas de combustible de hidrógeno y otros. El segmento de baterías para vehículos eléctricos tuvo la participación mayoritaria en 2022 y contribuyó con alrededor del 50,9 % de los ingresos del mercado. Una batería de vehículo eléctrico (EVB, también conocida como batería de tracción) es una batería recargable que se utiliza para alimentar los motores eléctricos de un vehículo eléctrico de batería (BEV) o un vehículo eléctrico híbrido (HEV). A diferencia de las baterías de arranque, iluminación y encendido (SLI), las baterías de vehículos eléctricos suelen ser baterías de iones de litio con excelentes relaciones potencia-peso y densidades de energía. Las baterías de vehículos eléctricos son baterías recargables que se utilizan para alimentar vehículos eléctricos, como automóviles, autobuses y camiones. Las celdas de iones de litio, que tienen una alta capacidad de almacenamiento y liberación de energía, se utilizan a menudo para fabricar baterías para vehículos eléctricos.
Las baterías de los vehículos eléctricos están diseñadas para recargarse repetidamente, lo que les otorga una vida útil más larga en comparación con las baterías tradicionales. Además, suelen ser más pequeños y ligeros, lo que los hace más fáciles de mantener e instalar. A pesar de sus beneficios, las baterías de los vehículos eléctricos pueden ser más caras que las baterías tradicionales y requieren una infraestructura de carga, cuya instalación y mantenimiento pueden resultar costosos. Además, estas baterías son sensibles a temperaturas extremas y su rendimiento puede verse afectado por condiciones climáticas frías o calientes. Las baterías de vehículos eléctricos ofrecen varias ventajas sobre las baterías tradicionales, incluidas emisiones reducidas, un funcionamiento más silencioso y menores costos operativos a largo plazo.
Según el tipo de vehículo, la segmentación del mercado de vehículos comerciales eléctricos incluye autobuses, camiones y otros. Por tipo de vehículo, el segmento de autobuses tiene la cuota de mercado mayoritaria en 2022 y aporta el 37,7% de la cuota de mercado. Los autobuses eléctricos se están volviendo cada vez más populares a medida que las empresas y organizaciones priorizan la sostenibilidad y la responsabilidad ambiental. Con cero emisiones, funcionamiento más silencioso y menores requisitos de mantenimiento, los autobuses eléctricos ofrecen una serie de ventajas sobre los autobuses tradicionales que funcionan con diésel o gasolina. Además, los autobuses eléctricos a menudo pueden ofrecer ahorros de costos con el tiempo debido al menor costo de la electricidad en comparación con el diésel o la gasolina. Hay tres tipos principales de autobuses eléctricos disponibles en el mercado: autobuses eléctricos de batería, eléctricos híbridos enchufables y eléctricos de pila de combustible. Los autobuses eléctricos de batería son los más comunes y dependen de baterías recargables para alimentar el motor eléctrico.
Aunque los autobuses eléctricos ofrecen muchas ventajas, pueden tener un costo inicial más alto que los autobuses tradicionales y requieren infraestructura de carga, cuya instalación y mantenimiento pueden ser costosos. A pesar de estos desafíos, los vehículos comerciales eléctricos, incluidos los autobuses, son una opción prometedora para las empresas y organizaciones que buscan reducir su huella de carbono y operar de manera más sostenible. Varios fabricantes ofrecen autobuses eléctricos para uso comercial, incluidos BYD, Proterra y New Flyer. Algunas ciudades, como Londres y Shenzhen, ya han desplegado grandes flotas de autobuses eléctricos, y otras están haciendo lo mismo como parte de los esfuerzos para reducir la contaminación del aire y combatir el cambio climático.
Por región, el estudio proporciona información sobre el mercado de América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, Medio Oriente y Asia. África y Sudamérica. En términos de ingresos, Asia Pacífico tuvo la mayor participación del 55,8% en el mercado de vehículos comerciales eléctricos en 2022 y se espera que mantenga su dominio durante el período previsto. Asia Pacífico es el mayor mercado de vehículos comerciales eléctricos.
El mercado de vehículos comerciales eléctricos de Asia y el Pacífico también está experimentando un rápido crecimiento, impulsado por una combinación de factores como iniciativas gubernamentales, regulaciones ambientales y una creciente demanda de soluciones de transporte sostenibles. Los vehículos comerciales eléctricos incluyen camiones, autobuses y furgonetas que funcionan con electricidad en lugar de combustibles fósiles tradicionales como el diésel o la gasolina.
China es actualmente el mercado más grande para vehículos comerciales eléctricos en la región de Asia Pacífico, y el gobierno promueve la adopción de vehículos eléctricos como parte de sus esfuerzos para reducir la contaminación del aire y las emisiones de carbono. La proliferación del comercio electrónico y los servicios de entrega de última milla en China está impulsando la demanda de vehículos eléctricos asequibles y eficientes. Para reducir costos e impulsar la sostenibilidad, las empresas de logística de toda China están haciendo la transición a vehículos eléctricos. China cuenta con varios fabricantes pesados de vehículos comerciales eléctricos, como BYD, Dongfeng Motor Corporation y Foton.
Estas empresas han invertido importantes recursos en el avance de la tecnología de vehículos eléctricos y ahora ofrecen una amplia gama de vehículos comerciales eléctricos, incluidos autobuses, camiones y furgonetas. Otros países de la región, como Japón y Corea del Sur, también están invirtiendo en el desarrollo y despliegue de vehículos comerciales eléctricos, impulsados por preocupaciones ambientales y económicas similares. Además de las iniciativas gubernamentales, el crecimiento del mercado de vehículos comerciales eléctricos de Asia Pacífico también está siendo impulsado por la creciente disponibilidad de infraestructura de carga, los avances en la tecnología de baterías y la mejora de la economía de los vehículos eléctricos.
Los principales actores del mercado incluyen empresas como BYD, Dongfeng Motor, Hino Motors, Isuzu Motors y Tata Motors, entre otras. De cara al futuro, la ve comercial eléctrica de Asia PacíficoSe espera que el mercado de vehículos siga creciendo a un ritmo rápido, impulsado por factores como el aumento de las regulaciones ambientales, los subsidios gubernamentales y la mejora de la tecnología de baterías. Sin embargo, el mercado también enfrenta desafíos como altos costos iniciales, rango de conducción limitado y falta de infraestructura de carga en algunas regiones, lo que podría afectar el crecimiento futuro.
Figura 3: Tamaño del mercado de vehículos comerciales eléctricos por región en 2024 y 2024 2032
Fuente: investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas
Además, los principales países estudiados en el informe de mercado son EE. UU., Canadá, Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, España, China, Japón, India, Australia, Corea del Sur y Brasil.
En América del Norte, el mercado de vehículos comerciales eléctricos (ECV) se está expandiendo rápidamente a medida que las empresas y los gobiernos trabajan para reducir las emisiones y aumentar la sostenibilidad en la industria del transporte. En la categoría de ECV se incluyen varios tipos de vehículos, como camiones de reparto, furgonetas, autobuses y otros vehículos de flota. En los últimos años, ha habido un aumento en el número de vehículos comerciales eléctricos que se introducen en el mercado norteamericano. Por ejemplo, en diciembre de 2022, Tesla lanzó su camión semieléctrico diseñado específicamente para el transporte de larga distancia.
Además, varias otras empresas, como Rivian, Bollinger Motors y Workhorse, también han introducido camiones de reparto eléctricos. Además de estos nuevos actores, los fabricantes tradicionales de vehículos comerciales también están invirtiendo significativamente en tecnología de vehículos eléctricos. Por ejemplo, Daimler Trucks North America lanzó sus camiones eléctricos eCascadia y eM2, mientras que Volvo Trucks North America presentó su camión VNR Electric. Esta tendencia destaca la creciente demanda de vehículos eléctricos en la industria del transporte y se espera que continúe en los próximos años.
El mercado de vehículos comerciales eléctricos se caracteriza por la presencia de muchos proveedores locales, regionales y globales. El mercado es muy competitivo y todos los actores compiten continuamente para ganar una mayor cuota de mercado. La alta competencia, los rápidos avances tecnológicos, los frecuentes cambios en las políticas gubernamentales y las estrictas regulaciones ambientales son algunos de los factores críticos que podrían frenar el crecimiento del mercado. Los proveedores compiten en términos de costo, calidad del producto, confiabilidad y servicios posventa. Los proveedores deben ofrecer productos rentables y eficientes para sobrevivir y tener éxito en un entorno de mercado competitivo.
El crecimiento de los proveedores depende de las condiciones del mercado, el apoyo gubernamental y el desarrollo industrial. Por tanto, los proveedores deberían centrarse en ampliar su presencia y mejorar sus servicios. AB Volvo, Tesla, Daimler AG, PACCAR Inc., BYD Company Limited y Proterra son algunos de los actores clave que operan en el mercado global. Estas empresas compiten en términos de disponibilidad, calidad, precio y tecnología y consideran contratos y contratos. acuerdos, desarrollo de productos y expansión como sus estrategias clave en el mercado de vehículos comerciales eléctricos. Aunque los actores internacionales dominan el mercado, los actores regionales y locales con pequeñas cuotas de mercado también tienen una presencia significativa. Los actores internacionales pueden fortalecer su presencia en el mercado global invirtiendo fuertemente en el desarrollo de productos durante el período de pronóstico.
En enero de 2023, Proterra se concentrará en autobuses y autobuses eléctricos. fabricación de baterías en sus instalaciones de producción más grandes de Carolina del Sur y salida de la planta de la compañía en City of Industry, CA, para fines de 2023. Esta consolidación de los sitios de fabricación permitirá a la compañía gestionar las interrupciones continuas de la cadena de suministro y reducir los costos de las instalaciones de una mejor manera.
En marzo de 2023, Daimler Truck AG colaboró con Siemens Digital Industries Software para construir una nueva plataforma de ingeniería digital integrada que permitirá desarrollar tecnologías innovadoras para sus camiones y camiones. autobuses más rápidos y eficientes.
América del Norte
Europa
Asia-Pacífico
Medio Oriente y Asia África
América del Sur
Report Attribute/Metric Source: | Details |
MARKET SIZE 2023 | 1.19 (USD Billion) |
MARKET SIZE 2024 | 1.5 (USD Billion) |
MARKET SIZE 2035 | 14.5 (USD Billion) |
COMPOUND ANNUAL GROWTH RATE (CAGR) | 22.905% (2025 - 2035) |
REPORT COVERAGE | Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
BASE YEAR | 2024 |
MARKET FORECAST PERIOD | 2025 - 2035 |
HISTORICAL DATA | 2019 - 2024 |
MARKET FORECAST UNITS | USD Billion |
KEY COMPANIES PROFILED | GreenPower Motor Company, Workhorse Group, Fisker Inc, Tesla, BYD Company, Bollinger Motors, Ford Motor Company, Proterra, Nikola Corporation, Lordstown Motors, Rivian, Coulomb Technologies, General Motors |
SEGMENTS COVERED | Propulsion, Component, Vehicle Type |
KEY MARKET OPPORTUNITIES | Growing demand for sustainable logistics, Government incentives for electric fleets, Advancements in battery technologies, Increasing urbanization and delivery needs, Expansion of charging infrastructure |
KEY MARKET DYNAMICS | regulatory incentives, charging infrastructure expansion, rising fuel costs, technological advancements, environmental sustainability focus |
COUNTRIES COVERED | US |
Frequently Asked Questions (FAQ) :
The US Electric Commercial Vehicle Market is projected to be valued at 1.5 USD Billion in 2024.
By 2035, the market is expected to grow significantly to a valuation of 14.5 USD Billion.
The market is anticipated to experience a CAGR of 22.905 percent from 2025 to 2035.
The Battery Electric Vehicle (BEV) segment is estimated to hold the highest share, valued at 8.1 USD Billion by 2035.
The PHEV segment is valued at 0.4 USD Billion in 2024.
Notable players include Tesla, Ford Motor Company, and Workhorse Group among others.
The FCEV segment is projected to reach a market size of 3.0 USD Billion by 2035.
Key trends include increased demand for sustainable transportation and advancements in battery technology.
The rise in fuel prices and emphasis on emissions regulations are driving interest in electric commercial vehicles.
Challenges include high initial costs and the need for extensive charging infrastructure.
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