Informe de investigación de mercado global de logística: pronóstico para 2032

Descripción general del mercado logístico global

El tamaño del mercado de logística se valoró en 1.69.80.586.7 millones de dólares en 2023. Se proyecta que la industria de la logística crecerá de 1.79.78.234.5 millones de dólares en 2024 a 3.11.52.539.5 millones de dólares en 2032, exhibiendo una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 7.0% durante el período previsto (2024). - 2032). La creciente industria del comercio electrónico y la creciente necesidad de operaciones logísticas en colaboración son los principales impulsores del mercado que mejoran el crecimiento del mercado.Fuente: investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

Tendencias del mercado logístico

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  Creciente industria del comercio electrónico y aumento de los acuerdos relacionados con el comercio para impulsar el crecimiento del mercado

  
  

La compra y venta de artículos a través de Internet se conoce como comercio electrónico. Los proveedores de servicios externos cubren el envío de mercancías a los clientes. El sector del comercio electrónico también utiliza servicios de logística para gestionar y supervisar las cadenas de suministro de las empresas de comercio electrónico, lo que permite que estas empresas se concentren en el marketing y otras operaciones de la empresa. Así, la adopción de estos servicios está aumentando significativamente, impulsando la expansión del mercado debido a las diversas ventajas que la logística ofrece al negocio del comercio electrónico. Por ejemplo, el estudio más reciente del organismo de comercio y desarrollo de las Naciones Unidas (UNCTAD), publicado en abril de 2020, estima que las ventas del comercio electrónico alcanzaron los 25.6 billones de dólares en 2018, equivalente al 30% del PIB.  El comercio electrónico B2B estaba valorado en 21 billones de dólares en 2018, lo que representa el 83% de todo el comercio electrónico, mientras que el comercio electrónico B2C estaba valorado en 4.4 billones de dólares. Al crecimiento se le atribuyen las ventas transfronterizas y la rápida expansión de clientes. Un informe afirma que más de 1.400 millones de personas realizaron compras en línea en 2018, y Estados Unidos, China y Japón dominaron las ventas de comercio electrónico de consumo.

Además, la expansión de la economía y las condiciones cambiantes del mercado son los principales factores de la globalización. Diversas actividades relacionadas con el comercio están aumentando como resultado de la mayor globalización. Además, el aumento del mercado extranjero se ve impulsado significativamente por este desarrollo. Los servicios de logística son cada vez más importantes para ofrecer a los clientes una selección más amplia de productos de alta calidad entregados a tiempo y que también son sensibles al precio. Por tanto, el crecimiento del mercado se ve impulsado por un aumento de la actividad comercial llevada a cabo por la globalización. Por ejemplo, en diciembre de 2020, India y el Reino Unido anunciaron su intención de completar su acuerdo de libre comercio (TLC) para finales de 2021, en sectores como productos farmacéuticos, tecnología financiera, productos químicos, fabricación de defensa, petróleo y productos alimenticios. Por lo tanto, la expansión de los acuerdos relacionados con el comercio ha mejorado la CAGR del mercado en los últimos años.

La automatización también ha ido ganando terreno en la industria. El inicio de la logística 4.0 es una de las tendencias clave que ofrece oportunidades lucrativas en la industria. Por ejemplo, en julio de 2020, Movile Group, una empresa de plataforma de comercio móvil, invirtió en Mensajeros Urbanos, una startup de entrega de última milla con sede en Colombia. Su objetivo es expandir sus operaciones en 10 ciudades importantes de Colombia y México. Se espera abrir 50 almacenes urbanos en diez ciudades para reducir aún más los plazos de entrega y proporcionar artículos para entrega el mismo día. Así, el continuo esfuerzo de las empresas por ofrecer entregas eficientes en la última milla es otro de los factores que impulsa el crecimiento del análisis del mercado logístico.

Mayo de 2024, Walmart ha utilizado la inteligencia artificial durante años para crear una cadena de suministro más eficiente al reducir las emisiones y garantizar que tenga disponible más de lo que sus clientes quieren, donde lo quieran y en el momento adecuado. Esta tecnología logística galardonada llamada Optimización de rutas, una tecnología impulsada por IA, se pone a disposición de otras empresas como software como servicio (SaaS) a través de Walmart Commerce Technologies. Proporciona a las empresas de servicios de entrega de paquetes pequeños acceso a un sistema de transporte basado en software que les permite optimizar las rutas de conducción, empacar los remolques de manera adecuada y minimizar las millas recorridas. Walmart ahorró 30 millones de millas innecesarias y eliminó 94 millones de libras de CO2 mediante la optimización de rutas evitando 110,000 caminos ineficientes utilizando esta tecnología personalizada. Por construir e implementar esta tecnología a escala, Walmart ganó el prestigioso premio Franz Edelman en 2023.

Perspectivas del segmento de mercado de logística

Perspectivas sobre el tipo de transporte logístico

La segmentación del mercado de logística, según el tipo de transporte, incluye vías aéreas, vías navegables, ferrocarriles y carreteras. El segmento de carreteras tuvo la participación mayoritaria en 2021 y contribuyó con alrededor del 52 % de los ingresos del mercado de logística. El segmento de carreteras se ha expandido debido a la creciente demanda de vehículos de carretera para transportar productos minoristas a grandes distancias, particularmente en regiones nacionales. Las empresas minoristas deben utilizar camiones y carga con grandes capacidades de transporte al elegir el transporte por carretera.

La empresa de logística austriaca Cargo-Partner reveló que Nippon Express Co., Ltd. la adquirirá por un precio que no excederá los 150 millones de dólares en mayo de 2023. La adquisición de Nippon Express fortalece su capacidad de ofrecer diversas soluciones logísticas entre Asia y Europa, gracias a la compra de Cargo-Partner.

Información sobre tipos de logística

La segmentación del mercado de logística, según el tipo de logística, incluye primera, segunda y tercera parte. El segmento de logística de terceros dominó el mercado en 2021 y se prevé que sea el segmento de más rápido crecimiento durante el período previsto, 2022-2030. La logística de terceros proporciona servicios subcontratados para gestionar múltiples operaciones de la cadena de suministro. Una mayor flexibilidad es posible gracias a la capacidad de la logística de terceros para reducir los costos generales de distribución y almacenamiento. Por lo tanto, ofrecer servicios subcontratados para manejar diversas funciones de la cadena de suministro tiene un impacto positivo en el crecimiento del mercado.

Perspectivas del usuario final de logística

Los datos del mercado de logística se han segmentado por usuario final en sectores industriales y manufactureros, minoristas, sanitarios y petroleros y comerciales. gas. El segmento industrial y de fabricación dominó el mercado en 2021 y se prevé que sea el segmento de más rápido crecimiento durante el período previsto 2022-2030 a medida que la logística mejore la productividad y la eficiencia al tiempo que reduce los costos y aumenta la satisfacción del cliente. El aumento de la demanda de servicios de fabricación industrial es responsable del crecimiento del segmento durante el período previsto. Durante los próximos diez años, se prevé que el segmento de atención médica experimente la CAGR más rápida. A la creciente importancia de la asistencia rápida en la industria de la salud se le puede atribuir el aumento del segmento durante el período de proyección.

Figura 2: Mercado de logística por usuario final, 2021 y 2021. 2030 (millones de dólares)

Fuente: investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

Perspectivas regionales de logística

Por región, el estudio proporciona información sobre el mercado de América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. América del Norte representó 4.33.251,42 millones de dólares en 2021 y se espera que muestre un crecimiento CAGR significativo durante el período de estudio. La presencia de una infraestructura altamente desarrollada en términos de conectividad ferroviaria y vial se puede atribuir al crecimiento de la región. Con una red de cadena de suministro altamente integrada que conecta a productores y consumidores a través de diversos modos de transporte, incluidos servicios de entrega aérea y urgente, ferrocarril de carga, transporte marítimo y transporte por camión, Estados Unidos es uno de los mercados clave de logística de la región.

Además, los principales países estudiados en el informe de mercado de informes de logística son EE. UU., Canadá, Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, España, China, Japón, India, Australia, Corea del Sur y Brasil.

Figura 3: CUOTA DE MERCADO GLOBAL DE LOGÍSTICA POR REGIÓN 2021 (%)

Fuente: investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

El mercado logístico europeo representa la segunda mayor cuota de mercado. La expansión del mercado está impulsada por las crecientes tendencias del comercio electrónico y una región que se vuelve cada vez más dependiente de él. Además, las naciones europeas están invirtiendo en investigación y desarrollo para el sector logístico. Además, la disponibilidad de mano de obra y de infraestructura potencial en toda la región brinda a las naciones europeas una oportunidad lucrativa para expandir este sector. Además, el mercado logístico de Alemania tenía la mayor cuota de mercado y el mercado logístico del Reino Unido fue el mercado de más rápido crecimiento en la región europea.

Se espera que el Mercado de Logística de Asia-Pacífico crezca a la CAGR más rápida de 2022 a 2030. A esto se atribuye la expansión de las rutas comerciales y la reubicación de la producción industrial a las naciones asiáticas. Por ejemplo, el volumen del comercio de contenedores dentro de Asia, que fue de 41,5 millones de TEU en 2021, superó al de todas las demás rutas comerciales. Además, el mercado logístico de China tenía la mayor cuota de mercado y el mercado logístico de la India era el mercado de más rápido crecimiento en la región de Asia y el Pacífico.

Por ejemplo, el mercado logístico de la India está experimentando la tasa de crecimiento más alta de la industria, ya que el sector de la logística representa alrededor de 160 mil millones de dólares y tiene más de 22 millones de empleados. Además, India es conocida por su auge en infraestructura y su reciente énfasis en iniciativas de desarrollo. Además, la nación está atravesando una transformación digital que se prevé que cambiará las perspectivas del mercado indio. Por lo tanto, se prevé que Asia-Pacífico registre la tasa de crecimiento más alta durante el período previsto de 2022 a 2030.

Representantes y actores clave del mercado de logística Perspectivas competitivas

Los principales actores del mercado están gastando mucho dinero en I+D para aumentar sus líneas de productos, lo que ayudará a que el mercado crezca aún más. Los participantes del mercado también están tomando varias iniciativas estratégicas para aumentar su presencia, con desarrollos clave en el mercado, como lanzamientos de nuevos productos, acuerdos contractuales, fusiones y adquisiciones, mayores inversiones y colaboración con otras organizaciones. Los competidores en el informe de la industria de la logística deben ofrecer artículos rentables para expandirse y sobrevivir en un entorno de mercado cada vez más competitivo y en ascenso.

Una de las principales estrategias comerciales que adoptan los fabricantes en la industria de la logística para beneficiar a los clientes y expandir el sector del mercado es la fabricación local para reducir los costos operativos. El crecimiento de la industria de la logística ha proporcionado al transporte algunos de los beneficios más importantes de los últimos años. Los principales actores del mercado logístico, como MOLLER – MAERSK, H. Robinson Worldwide Inc., DSV (DSV Panalpina), FEDEX y otros, están trabajando para ampliar la demanda del mercado invirtiendo en actividades de investigación y desarrollo.

Robinson Worldwide Inc. es un proveedor de servicios que ofrece soluciones de logística y transporte de carga a empresas. Proporciona soluciones logísticas y transporte multimodal a través de una red de oficinas regionales en todo Oriente Medio, América del Norte, Europa, Asia y otros continentes. Entre estos servicios ofrecidos por H. Robinson Worldwide se encuentrananálisis y consultoría de la cadena de suministro, consolidación de carga, administración del programa principal de transportistas y generación de informes de información. La compra, venta y comercialización de productos frescos constituye la mayor parte de la industria de servicios de abastecimiento. En enero de 2020, H. Robinson adquirió Prime Distribution Services por 225 millones de dólares. Con 2,6 millones de pies cuadrados de almacén, la adquisición ofrece a la corporación servicios de consolidación minorista, que incluyen distribución, cumplimiento y gestión de inventario.

Además, United Parcel Service Inc. es una multinacional estadounidense de envío y distribución. Empresa de recepción y gestión de la cadena de suministro fundada en 1907. La American Messenger Company, que primero se especializó en telégrafos, evolucionó hasta convertirse en UPS, una de las empresas de mensajería de envío más grandes del mundo y una empresa Fortune 500. Hoy en día, UPS es más reconocida por sus servicios de envío terrestre y por UPS Store, una red minorista que ayuda con los paquetes de UPS y brinda herramientas a las pequeñas empresas. Esta empresa transfiere paquetes al Servicio Postal de EE. UU. para su entrega en la última milla. En noviembre de 2022, United Parcel Service Inc. adquirió Bomi Group, una empresa europea especializada en transporte y almacenamiento con temperatura controlada.

DSV firmó un acuerdo con las empresas estadounidenses Global Diversity Logistics y Sand M Moving Systems West para comprarlas antes de marzo de 2023. Estas adquisiciones están alineadas con la nueva operación Phoenix-Mesa Gateway Airport de DSV, mejorando así sus servicios transfronterizos en América Latina y reforzando su participación en la industria de semiconductores. también.

Nippon Express Co., Ltd. lanzó un nuevo servicio de logística específicamente para la industria farmacéutica en junio de 2022. La capacidad de mantener y transportar productos farmacéuticos a temperaturas extremadamente bajas es muy importante en el proceso de investigación, desarrollo y formulación.

Las empresas clave en el mercado de la logística incluyen

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  MOLLER – MAERSK

  
  


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  Robinson Worldwide Inc.

  
  


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  DSV (DSV Panalpina)

  
  


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  FEDEX

  
  


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  GEODIS

  
  


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  Kuehne+Nagel

  
  


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  Nippon Express

  
  


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  United Parcel Service Inc. (UPS), entre otros

  
  

Desarrollos en la industria logística

En julio de 2020, Movile Group invirtió en Mensajeros Urbanos con sede en Colombia, una startup de entrega de última milla. El objetivo es hacer crecer las operaciones de la firma para cubrir 10 ciudades importantes de Colombia y México. Para lograr esto, planea abrir 50 almacenes urbanos en sus áreas de operación, reduciendo aún más los plazos de entrega y proporcionando algunos productos para entregas el mismo día.

En enero de 2021, Kuehne+Nagel celebró un acuerdo con Moderna, una empresa de biotecnología que se centra en terapias y vacunas de ARNm, para distribuir y almacenar la vacuna COVID-19 de Moderna a partir de enero de 2021.Kuehne+Nagel facilitar la circulación mundial de las dosis de Moderna a través de su cadena de suministro internacional con sede en Europa que abarca Europa, Asia, Oriente Medio y África, entre otros mercados seleccionados de EE. UU.

En abril de 2024 Stellantis está trabajando para reducir el inventario y ajustar sus planes de producción antes de lanzar nuevos productos en la plataforma STLA más adelante en el año y durante las actualizaciones de mitad de ciclo. Los resultados financieros del primer trimestre del fabricante de automóviles se publicaron hoy y muestran que consolidó los envíos en camino a caer a poco más de un millón de unidades, lo que refleja estos movimientos en la actividad de producción más ajustes de control de existencias destinados a las próximas oleadas de productos desde ahora hasta fin de año; Estas cifras disminuyeron aproximadamente un diez por ciento desde el año pasado, cuando se ordenaron grandes volúmenes de envío durante períodos en los que existían limitaciones críticas en las cadenas de suministro de materias primas. A finales de marzo, el inventario total de vehículos nuevos de Stellantis era de 1,4 millones de unidades, mientras que las ventas globales de vehículos eléctricos de batería (BEV) aumentaron un 8%, pero los vehículos eléctricos de bajas emisiones aumentaron un poco más del 13% en comparación con el primer trimestre del 23.

En febrero de 2024, la solución más nueva de AllMasters está diseñada específicamente para abordar los desafíos que enfrentan los transitarios en este sector: una plataforma de consolidación de carga digital que se especializa particularmente en exportaciones de carga inferior a un contenedor (LCL). Presentada el 23 de febrero de 2024, la plataforma tiene un "Modelo de distribución dinámica" patentado destinado a revolucionar la industria de la logística al brindar a los transitarios acceso a los envíos y reservarlos a precios muy inferiores al mercado con una solución de seguimiento inmediato.

Segmentación del mercado logístico

Perspectiva del tipo de transporte logístico

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  Vías aéreas

  
  


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  Vías navegables

  
  


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  Ferrocarriles

  
  


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  Carreteras

  
  

Perspectiva del tipo de logística

• 
  

  Primera parte

  
  


• 
  

  Segunda parte

  
  


• 
  

  Terceros

  
  

Perspectiva del usuario final de logística

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  Industrial y Manufactura

  
  


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  Venta al por menor

  
  


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  Cuidado de la salud

  
  


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  Aceite y aceite gasolina

  
  

Perspectivas regionales de logística

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  América del Norte

  
  
  
  
  • 
    

    EE.UU.

    
    
  
  
  • 
    

    Canadá

    
    
  
  
  
  


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  Europa

  
  
  
  
  • 
    

    Alemania

    
    
  
  
  • 
    

    Francia

    
    
  
  
  • 
    

    Reino Unido

    
    
  
  
  • 
    

    Italia

    
    
  
  
  • 
    

    España

    
    
  
  
  • 
    

    Resto de Europa

    
    
  
  
  
  


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  Asia-Pacífico

  
  
  
  
  • 
    

    China

    
    
  
  
  • 
    

    Japón

    
    
  
  
  • 
    

    India

    
    
  
  
  • 
    

    Australia

    
    
  
  
  • 
    

    Corea del Sur

    
    
  
  
  • 
    

    Australia

    
    
  
  
  • 
    

    Resto de Asia-Pacífico

    
    
  
  
  
  


• 
  

  Resto del mundo

  
  
  
  
  • 
    

    Medio Oriente

    
    
  
  
  • 
    

    África

    
    
  
  
  • 
    

    América Latina