Informe de investigación de mercado MRO de buques navales: pronóstico global hasta 2030

Descripción general del mercado global de MRO para buques navales

El tamaño del mercado de MRO de buques de guerra se valoró en 8.1 mil millones de dólares en 2022. Se proyecta que la industria del mercado de MRO de buques de guerra crecerá de 8.5 mil millones de dólares en 2023 a 12.2 mil millones de dólares en 2030, exhibiendo una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 6.03% durante el período previsto (2023 - 2030). El aumento de las inversiones en sistemas MRO para buques militares y la subcontratación de servicios MRO para buques navales son los impulsores clave del mercado que mejoran el crecimiento del mercado.

Fuente de investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

Tendencias del mercado MRO de buques navales

• La creciente necesidad de subcontratación de servicios MRO impulsa el crecimiento del mercado.

La CAGR del mercado de servicios MRO para buques de guerra está siendo impulsada por la creciente demanda de estos servicios. La subcontratación de los servicios de MRO aumenta la eficiencia y al mismo tiempo reduce significativamente los costos de mantenimiento. Esto abre las puertas para que las empresas privadas trabajen con los gobiernos y brinden servicios de MRO para buques de guerra. Se prevé que esto fomentará la expansión del mercado MRO para buques de guerra en los años siguientes. Además, como una alternativa más asequible a la compra de nuevas flotas de buques de guerra, muchas naciones se están centrando en MRO, modernizaciones y mejoras para sus buques de guerra.

Este es uno de los principales factores que se prevé fomentará el crecimiento del mercado MRO para buques de guerra en los próximos años. Además, se prevé que la demanda de servicios de reparación y mantenimiento aumentará significativamente a medida que envejezca la flota naval.

El mercado de MRO para buques de guerra se beneficiará aún más de esto en los próximos años. Además, los principales actores del mercado se están concentrando en introducir tecnologías de vanguardia para prolongar la vida útil de los buques de guerra. En el transcurso del período de evaluación, esto aumentará aún más la demanda de servicios MRO para buques de guerra. Los buques de guerra suelen requerir un mantenimiento de rutina. Desafortunadamente, esto aumenta los costos de mantenimiento. Los costos iniciales de mantenimiento y reparación de un buque de guerra suelen ser más altos. Además, es fundamental disponer de mano de obra cualificada para realizar las tareas de mantenimiento necesarias.

Debido a la carga que esto supone para los proveedores de servicios, la futura expansión del mercado de buques MRO naval puede verse obstaculizada. El uso de tecnología de impresión 3D para convertir dispositivos electrónicos en superficies 3D es una tendencia creciente en la industria. Como resultado, los ingresos del mercado MRO de buques de guerra están aumentando.

Perspectivas del segmento de mercado de MRO de buques navales

Información sobre el tipo de buque MRO de buques navales

La segmentación del mercado MRO de buques de guerra, basada en el tipo de buque, incluye corbetas, submarinos, destructores, fragatas y otros.  Los destructores son buques de guerra rápidos, ágiles y de larga duración diseñados para proteger a los barcos más grandes de una flota, convoy o grupo de batalla contra poderosos ataques de corto alcance. Los destructores son los caballos de batalla de la marina. Participan en una serie de actividades. Antiaéreo, antisuperficie, antisubmarino, ataque, apoyo con disparos navales, defensa contra misiles balísticos, lo que sea. Debido a su capacidad para luchar y protegerse en diversas zonas de guerra, pueden operar de forma independiente y en una pantalla defensiva con otros barcos. Pueden transportar helicópteros para aumentar las capacidades de la misión y el alcance efectivo.

Información sobre el tipo de MRO de buques navales

Los segmentos componente MRO, motor MRO, mantenimiento regular y dique seco MRO de la segmentación del mercado mundial de MRO para buques de guerra se han dividido ly. MRO para diques secos tenía una cuota de mercado sustancial. El dique seco se ha utilizado durante muchos años para reparar barcos. Es un proceso para crear, cuidar y reparar barcos en un lugar conocido como la "esclusa". En términos de simplicidad, una cerradura es comparable a un "garaje" utilizado para el mantenimiento de un barco. La única distinción es la construcción de una esclusa para posicionar la playa para un manejo más sencillo de los barcos y drenaje del agua de mar.

 Perspectivas sobre el servicio MRO de buques navales

Los datos del mercado MRO de buques de guerra, basados ​​en el servicio, incluyen mantenimiento y mantenimiento. reparaciones (MR), revisión.  El objetivo principal de un dique seco es exponer las partes submarinas para inspección, mantenimiento y revisión. reparaciones (MR). Para facilitar un mejor examen y mantenimiento, el barco que requiere reparación se maniobra hacia la esclusa, se cierran las compuertas y se evacua toda el agua de mar que se ha acumulado dentro del barco.

El objetivo principal de un dique seco es ejecutar eficientemente reparaciones y mantenimiento de piezas que están constantemente en contacto con el agua marina pero que están fuera de la vista hasta que se retira el agua. Los buques deberán someterse a este procedimiento si la Sociedad Clasificadora considera necesario el varado en seco. Las técnicas de dique seco más comunes son el dique flotante y el dique de tumbas, que se encuentran entre los cinco principales métodos de dique seco que se conocen actualmente.

Figura 1 Mercado MRO de buques navales, por servicio, 2022 y 2022 2030  (miles de millones de dólares)

Fuente de investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

Perspectivas regionales sobre MRO de buques navales

Por región, el estudio proporciona información sobre el mercado de América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Es probable que América del Norte domine el mercado MRO de buques de guerra. La infraestructura marítima tiene fines científicos, comerciales y de seguridad nacional. La construcción de barcos, las operaciones portuarias, la ingeniería marítima, la proyección de fuerzas navales y la investigación oceanográfica están inextricablemente vinculadas.

Además, los principales países estudiados en el informe de mercado son EE. UU., Canadá, Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, España, China, Japón, India, Australia, Corea del Sur y Brasil.

Figura 2 CUOTA DE MERCADO DE MRO T DE BUQUES NAVALES POR REGIÓN 2022 (%)

Fuente de investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

El mercado europeo de MRO de buques de guerra representa la segunda mayor cuota de mercado debido al aumento de la inversión en defensa y a la modernización y armamento de los buques de guerra en esta región. Además, el mercado alemán de MRO para buques de guerra tenía la mayor cuota de mercado, y el mercado de MRO para buques de guerra del Reino Unido fue el mercado de más rápido crecimiento en la región europea.

Se espera que el mercado MRO de buques navales de Asia Pacífico crezca a la CAGR más rápida de 2023 a 2030. Esto se debe a la mayor demanda de servicios de mantenimiento de buques marítimos en toda la región a medida que se desarrollan las actividades comerciales marítimas que pueden ayudar a los mercados de buques navales. Además, el mercado MRO de buques de guerra de China tenía la mayor cuota de mercado, y el mercado MRO de buques de guerra de la India fue el mercado de más rápido crecimiento en la región de Asia Pacífico.

Representantes y actores clave del mercado de MRO de buques navales Información competitiva

Los principales actores del mercado están invirtiendo mucho en I+D para diversificar sus líneas de productos, lo que impulsará el crecimiento del mercado MRO de buques de guerra. Los lanzamientos de nuevos productos, contratos, fusiones y adquisiciones, mayores inversiones y cooperación con otras empresas son avances importantes del mercado. Los participantes en el mercado también están tomando una variedad de pasos estratégicos para ampliar su alcance a nivel internacional. Para que el mercado de MRO para buques de guerra se expanda y prospere en un clima de mercado más competitivo y difícil, debe ofrecer artículos a precios razonables.

La fabricación local para minimizar los costos operativos es una de las estrategias comerciales clave utilizadas por los fabricantes en la industria mundial de MRO de buques navales para atender a los clientes y aumentar el sector del mercado. La industria MRO para buques de la marina ha proporcionado algunos de los beneficios más importantes a la medicina en los últimos años. Los principales actores de la industria MRO de buques de guerra, incluidos BAE Systems (Reino Unido), General Dynamics Corporation (EE.UU.), Lockheed Martin Corporation (EE.UU.), Raytheon Technologies Corporation (EE.UU.), Northrop Grumman Corporation (EE.UU.) y otros, están buscando ampliar sus bases de clientes en el  mercado sin explotar de MRO para buques de guerra.

MBDA es una multinacional europea de desarrollo y fabricante de misiles. Se formó en diciembre de 2001 como resultado de la fusión de las principales empresas de misiles francesa, británica e italiana. Se trataba de las divisiones de misiles de Aérospatiale-Matra (más tarde fusionada con EADS y convirtiéndose en Airbus), BAE Systems y Finmeccanica (ahora Leonardo). "MBDA" es una abreviatura de los nombres de las tres empresas de misiles Matra, BAe Dynamics y Alenia. La sede de la corporación se encuentra en Le Plessis-Robinson, Francia. En julio de 2021, MBDA UK recibió un contrato de 11 años para integrar el misil modular antiaéreo común, a menudo conocido como Sea Ceptor, en los sistemas de misiles Sea Viper de los destructores Tipo 45 de la Armada del Reino Unido. La actualización también incluirá el sistema de comando y control (C2) Sea Viper. La adición de CAMM a los destructores Tipo 45 aumenta la cantidad de misiles de defensa aérea en un 50%.

Spike es un misil guiado antitanque y antipersonal israelí con una ojiva antitanque altamente explosiva (HEAT) de carga en tándem. Está en su cuarta generación en 2007. Rafael Advanced Defense Systems, una corporación israelí, lo creó y diseñó. Se ofrece en tres variantes: portátil, lanzado desde un vehículo y lanzado desde un helicóptero. En febrero de 2023, el Consejo Ministerial griego de Asuntos Exteriores y Defensa, presidido por el primer ministro Kyriakos Mitsotakis, optó por proceder a la adquisición de misiles SPIKE de la empresa israelí Rafael Advanced Defense Systems para equipar a las Fuerzas Armadas helénicas. Los misiles SPIKE de disparo y olvido, entre otras cosas, se instalarán en ocho buques de guerra militares de dos clases diferentes.

Las empresas clave en el mercado MRO de buques navales incluyen

• BAE Systems (Reino Unido)


• General Dynamics Corporation (EE.UU.)


• Lockheed Martin Corporation (EE.UU.)


• Raytheon Technologies Corporation (EE. UU.)


• Northrop Grumman Corporation (EE.UU.)


• Saab AB (Suecia)


• Huntington Ingalls Industries Inc. (EE.UU.)


• Grupo Thales (Francia)


• Grupo Naval (Francia)


• Babcock International Group PLC (Reino Unido)


• Kongsberg Maritime (Noruega)


• Teledyne Brown Engineering (EE.UU.)


• Vouvray Acquisition Limited (Reino Unido)


• Chidambaram Shipcare Pvt. Limitado. Ltd (India)

Segmentación del mercado MRO de buques navales

Perspectivas de MRO de buques navales por tipo de buque

• Corbetas


• Submarinos


• Destructores


• Fragatas


• otros

MRO de buques navales por tipo de MRO Perspectivas

• MRO de componentes


• MRO del motor


• Mantenimiento periódico


• Dique seco MRO

Mercado de MRO para buques navales según perspectivas del servicio MRO

• Mantenimiento y mantenimiento Reparación (MR)


• Revisión

Perspectiva regional de MRO de buques navales

• América del Norte
  
  
  
  • EE.UU.
  
  
  • Canadá
  
  
  
  


• Europa
  
  
  
  • Alemania
  
  
  • Francia
  
  
  • Reino Unido
  
  
  • Italia
  
  
  • España
  
  
  • Resto de Europa
  
  
  
  


• Asia-Pacífico
  
  
  
  • China
  
  
  • Japón
  
  
  • India
  
  
  • Australia
  
  
  • Corea del Sur
  
  
  • Australia
  
  
  • Resto de Asia-Pacífico
  
  
  
  


• Resto del mundo
  
  
  
  • Medio Oriente
  
  
  • África
  
  
  • América Latina
  
  
  
  

 Desarrollos en la industria MRO de buques navales

Por ejemplo, en diciembre de 2020, - Boeing, un conocido proveedor de soluciones de aeronaves y telecomunicaciones, firmó un acuerdo de dos años con APA (Asia Pacific Aerospace), una PYME australiana que brinda servicios de MRO. El acuerdo prevé que General Electric (GE), una corporación multinacional estadounidense que opera en los sectores de energía y electricidad, suministre repuestos para los motores de la serie T700.

Por ejemplo, en diciembre de 2021, el Departamento de Estado de EE. UU. aprobó un posible contrato con el gobierno griego para la mejora de cuatro fragatas MEKO clase Hydra valoradas en alrededor de 2.500 millones de dólares. Las mejoras implicarían, entre otras cosas, la modernización de los sistemas de armas, los sistemas de gestión de combate y el sonar.

Por ejemplo, en agosto de 2021, la Marina de los EE. UU. adjudicó numerosos contratos por un total de hasta 2760 millones de dólares para la reparación de buques de combate litorales (LCS). BAE Systems, Fincantieri Marine Systems Norteamérica, Austal EE. UU., Colonna's Shipyard Inc., East Coast Repair & Fabrication LLC, Epsilon Systems Solutions Inc., las instalaciones de mantenimiento de barcos de General Dynamics NASSCO, North Florida Shipyards Inc. y Tecnico Corp. estuvieron entre las empresas a las que se les adjudicaron los contratos.

Attribute/Metric	Details
Market Size2022	USD 8.1 billion
Market Size 2023	USD 8.5 billion
Market Size 2030	USD 12.2 billion
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	6.03% (2023-2030)
Base Year	2022
Market Forecast Period	2023-2030
Historical Data	2019- 2021
Market Forecast Units	Value (USD Billion)
Report Coverage	Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	Vessel Type, MRO Type, MRO Service and Region.
Geographies Covered	North America, Europe, Asia Pacific, and the Rest of the World
Countries Covered	The U.S., Canada, German, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil
Key Companies Profiled	BAE Systems (UK), General Dynamics Corporation (US), Lockheed Martin Corporation (US), Raytheon Technologies Corporation (US), Northrop Grumman Corporation (US), Saab AB (Sweden), Huntington Ingalls Industries, Inc. (US), Thales Group (France), Naval Group (France), Babcock International Group PLC (UK).
Key Market Opportunities	·         Increasing Demand for C4ISR Systems Will Open Up New Markets.
Key Market Dynamics	·         Increase in Outsourcing of Navy Vessel MRO Services to Benefit Market.