Informe de investigación de mercado de motores diésel marinos: pronóstico global hasta 2032

Descripción general del mercado mundial de motores diésel marinos:

El tamaño del mercado de motores diésel marinos se valoró en 16.22 mil millones de dólares en 2023. Se proyecta que la industria del mercado de motores diésel marinos crecerá de 16.98 mil millones de dólares en 2024 a 23.43 mil millones de dólares en 2032, exhibiendo una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 4.11% durante el período previsto (2024 - 2032). La actividad de construcción naval en todo el mundo se está expandiendo a un ritmo excesivo y el ingreso disponible diario de las personas está aumentando a un ritmo increíblemente rápido; estos son los impulsores clave del mercado que impulsan el crecimiento del mercado.

Fuente: investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

Tendencias del mercado de motores diésel marinos

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  El creciente transporte marítimo en todo el mundo está impulsando el crecimiento del mercado

  
  

La CAGR del mercado de motores diésel marinos está siendo impulsada por el creciente uso del transporte marítimo en todo el mundo. Un motor diésel marino es un dispositivo de combustión interna que gira mientras quema diésel o una mezcla de combustibles. Es más grande y complejo que un motor de gasolina, pero funciona de manera más eficiente. Produce electricidad combinando aire comprimido caliente y combustible. La explosión controlada que sigue impulsa el cigüeñal a través de conexiones. Existen innumerables aplicaciones para esta energía, incluida la generación de energía mediante el giro de motores, hélices y alternadores. Muchas empresas están financiando iniciativas de investigación y desarrollo para aumentar la eficiencia del motor diésel y reducir las emisiones de carbono.

Además, el comercio internacional depende en gran medida del transporte marítimo. El modo fundamental para el intercambio mundial es el transporte marítimo y, según la UNCTAD, alrededor del 80% del volumen de los productos de intercambio se transporta por vía marítima, y ​​la tasa es considerablemente más alta para la mayoría de las naciones emergentes. Se prevé que el transporte marítimo continúe expandiéndose a un ritmo anual moderado de 2022 a 2032. En comparación con el transporte por carretera, ferrocarril y aéreo, este modo de transporte es menos costoso y más adecuado para el comercio internacional.

El desarrollo de la armada de transporte mundial mostró patrones comparables. El intercambio oceánico regresó en 2021 debido a la apertura de solicitud reprimida, así como a la reposición y construcción de stock. Después de la terrible situación de 2020 causada por la pandemia, el repentino aumento de la demanda en 2021 resultó en una falta de capacidad de envío, contenedores y equipos, lo que obligó a muchos armadores a comprar embarcaciones nuevas o usadas modernizadas para llenar la brecha entre la oferta y la demanda.

En vista de la creciente conciencia entre las personas hacia las compras basadas en la web, se ha producido un fuerte aumento en el movimiento de ofertas minoristas basadas en Internet. Si bien el aumento del comercio es bienvenido, se está expandiendo a un ritmo y una escala tan rápidos que las operaciones portuarias y los servicios de transporte a menudo no pueden seguir el ritmo, lo que crea cuellos de botella logísticos. Los contenedores, los equipos y la capacidad de envío son escasos en todo el sector. Para mantener más inventarios en stock, los minoristas deben eliminar las incertidumbres de la cadena de suministro y los cuellos de botella logísticos.

Las instalaciones de envío, almacenamiento y distribución en los puertos marítimos son solo algunas de las nuevas oportunidades comerciales que el cumplimiento del comercio electrónico está brindando al comercio marítimo. A escala, el transporte marítimo es más factible y menos costoso que el transporte ferroviario, aéreo y por carretera. La digitalización de la industria marítima también se ha visto acelerada por esta tendencia de expansión del comercio electrónico. Como resultado, se prevé que el crecimiento del comercio electrónico y en línea aumentará el comercio marítimo y la demanda de embarcaciones, creando una oportunidad para que se expanda el mercado de motores marinos. Por lo tanto, el resultado es impulsar los ingresos del mercado de motores diésel marinos.

Información sobre el segmento de mercado de motores diésel marinos:

Información sobre los tipos de motores diésel marinos

La segmentación del mercado de motores diésel marinos, según el tipo, incluye auxiliar y propulsión. El segmento de propulsión dominó el mercado. Los motores de propulsión, la principal estructura de soporte de un barco, son un componente crucial del sistema de propulsión. Como principal medio de propulsión de los barcos, los motores de propulsión marina son un activo muy valioso. Debido a esto, se prevé un crecimiento futuro significativo en la demanda de motores de propulsión en todos los tipos de motores.

Información sobre la velocidad del motor diésel marino

La segmentación del mercado de motores diésel marinos, basada en la velocidad, incluye baja, media y alta velocidad. El segmento de baja velocidad es el que genera más ingresos. Los motores de baja velocidad producen mucho torque y potencia para hacer avanzar el barco. Estas variaciones de baja velocidad se crean bajo pedido y no suelen mantenerse en stock. Con frecuencia, solo hay en stock unas pocas variaciones de motores de velocidad media que pueden instalarse en barcos y embarcaciones con muy poco tiempo de entrega.

Perspectivas sobre la carrera de los motores diésel marinos

La segmentación del mercado de motores diésel marinos, basada en la carrera, incluye motores de 2 y 4 tiempos. El segmento de dos tiempos generará más ingresos en 2022. Los motores de dos tiempos son más fiables, pueden funcionar con peores combustibles y son más eficientes y potentes. Cuando se trata de viajes oceánicos más largos y se necesita mejor potencia y eficiencia, se prefieren como motores principales en los barcos.

Figura 1: Mercado de motores diésel marinos, por canal de distribución, 2024 y 2024 2032 (miles de millones de dólares)

Fuente: investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

Perspectivas sobre la aplicación de motores diésel marinos

La segmentación del mercado de motores diésel marinos, basada en la aplicación, incluye buques de carga modernos, cruceros más recientes y otros. Se estima que el segmento de buques de carga modernos crecerá a un ritmo acelerado. Esto se debe a su sostenibilidad y forma de trabajo más eficiente. Además, el buque de carga, a menudo conocido como carguero, es un tipo de buque mercante que transporta productos, carga y materiales de un puerto a otro. Cada año, miles de buques de carga navegan por los mares y océanos del mundo y transportan la mayor parte del comercio mundial.

Perspectivas regionales sobre motores diésel marinos

Por región, el estudio proporciona información sobre el mercado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y el resto del mundo. El área de mercado de motores diésel marinos de América del Norte dominará este mercado, debido al uso cada vez mayor de diversos servicios basados ​​en la nube en varios canales de distribución y producción.

Además, los principales países estudiados en el informe de mercado son EE. UU., Canadá, Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, España, China, Japón, India, Australia, Corea del Sur y Brasil.

Figura 2: Cuota de mercado de motores diésel marinos por región en 2022 (miles de millones de dólares)

Fuente: investigación secundaria, investigación primaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

El mercado europeo de motores diésel marinos representa la segunda mayor cuota de mercado debido a la imposición de regulaciones estrictas, junto con la falta de inversión por parte de las principales compañías navieras de la región. Además, el mercado alemán de motores diésel marinos tenía la mayor cuota de mercado y el mercado de motores diésel marinos del Reino Unido fue el mercado de más rápido crecimiento en la región europea

Se espera que el mercado de motores diésel marinos de Asia y el Pacífico crezca a la CAGR más rápida de 2023 a 2032. Esto se debe al desarrollo de tecnologías eficaces de motores marinos, la expansión del comercio marítimo en la zona y la expansión del sector de construcción naval local. Además, el mercado de motores diésel marinos de China tenía la mayor cuota de mercado, y el mercado de motores diésel marinos de la India fue el mercado de más rápido crecimiento en la región de Asia y el Pacífico.

Partes clave del mercado de motores diésel marinos y amp; Información competitiva

Los principales actores del mercado están invirtiendo fuertemente en investigación y desarrollo para expandir sus líneas de productos, lo que ayudará a que el mercado de motores diésel marinos crezca aún más. Los participantes del mercado también están llevando a cabo una variedad de actividades estratégicas para expandir su presencia, con importantes desarrollos de mercado que incluyen lanzamientos de nuevos productos, acuerdos contractuales, fusiones y adquisiciones, mayores inversiones y colaboración con otras organizaciones. Para expandirse y sobrevivir en un clima de mercado más competitivo y en ascenso, la industria de motores diésel marinos debe ofrecer artículos rentables.

Fabricar localmente para minimizar los costos operativos es una de las tácticas comerciales clave utilizadas por los fabricantes de la industria de motores diésel marinos para beneficiar a los clientes y aumentar el sector del mercado. En los últimos años, la industria de motores diésel marinos ha ofrecido algunas de las ventajas más importantes a la industria de motores marinos. Los principales actores del mercado de motores diésel marinos, incluidos Cox Marine, STX Engine., Deere & Company, Cummins Inc., AGCO Power Inc., Yanmar Co Ltd., Honda Motor Co.. Ltd., Greaves Cotton Limited, Caterpillar y otros, están intentando aumentar la demanda del mercado invirtiendo en operaciones de investigación y desarrollo.

Cummins Inc. es una empresa estadounidense que crea, produce y vende equipos para generación de energía, filtración y motores. Cummins también ofrece servicios de mantenimiento y reparación de motores y dispositivos relacionados, como camiones, sistemas de combustible, controles, manejo de aire, filtración y control de contaminación. Con su sede corporativa en Columbus, Indiana, Cummins vende sus productos a través de una red de más de 600 distribuidores independientes y de propiedad de la empresa, así como más de 7200 distribuidores, en aproximadamente 190 países y territorios. Con ventas de 28 mil millones de dólares en 2022, Cummins reportó una ganancia neta de 2,15 mil millones de dólares. Los motores de gama media, servicio pesado y alta potencia forman parte de la unidad de negocios de motores Cummins, junto con el soporte posventa. Entre sus mercados se encuentran camiones pesados ​​y medianos, autobuses, vehículos recreativos, automóviles livianos y una variedad de fines industriales, como ferrocarriles, construcción, minería, transporte marítimo, petróleo y gas y equipos militares. En 2022, el presidente Joe Biden visitó las instalaciones de Cummins en Fridley, Minnesota. Fue una parada en su gira "Investing in America". Para producir tecnología de energía renovable, como electrolizadores para celdas de hidrógeno en Fridley, Cummins había anunciado un plan de mil millones de dólares.

Caterpillar Inc. es un productor estadounidense de maquinaria de construcción. La empresa es el mayor fabricante de equipos de construcción del mundo. Además de fabricar equipos, motores y grupos electrógenos en la India, Caterpillar también otorga licencias y comercializa una colección de indumentaria y botas de trabajo bajo el nombre Cat/Caterpillar. Caterpillar tiene tres locaciones: Thiruvallur y Hosur en Tamil Nadu; Aurangabad en Maharashtra. En 2022, según "el mejor interés estratégico de la empresa", la empresa anunció planes para trasladar su sede mundial de Deerfield, Illinois, a Irving, Texas, a partir de finales de año.

Las empresas clave en el mercado de motores diésel marinos incluyen

• Cox Marine


• Motor STX.


• Deere & Empresa


• Cummins Inc.


• AGCO Power Inc.


• Yanmar Co., Ltd.


• Honda Motor Co. Ltd.


• Chicharrones de algodón limitado


• Oruga


• Diesel Engine Co., Ltd. del grupo de la industria de construcción naval de China


• Corporación Japonesa de Motores.


• Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.


• Kirlosker Oil Engines Ltd

Desarrollos de la industria de motores diésel marinos

En abril de 2022, Bergen Engines lanzó el ambicioso proyecto de investigación Ammonia Zero Emission (AMAZE) para desarrollar tecnología para un motor de combustión interna flexible con amoníaco libre de carbono como combustible principal. El objetivo de desarrollo es un motor multicombustible que pueda cambiar sin problemas del amoníaco al diésel u otros combustibles con bajas emisiones de carbono, como los biocombustibles.

En agosto de 2020, Caterpillar anunció el lanzamiento del motor diésel marino Cat C32B. Es un motor de configuración en V de 12 cilindros y tiene una potencia de 2000 hp a 2300 rpm, con una potencia métrica de 2025 hp. Además, el motor presentaba la última versión del módulo de control electrónico del motor ADEM de Cat (ADEM 6), así como un sistema avanzado de inyección unitaria de combustible.

En junio de 2022, Daihatsu Diesel Mfg. Co., Ltd. firmó un contrato con Hapag-Lloyd AG, una empresa alemana de transporte marítimo y de contenedores internacional para suministrar los motores de combustible dual 6DE35DF y 8DE35DF para su buque portacontenedores TEU. Estos motores podrían cambiar de funcionamiento entre modo gasolina y diésel según los requisitos.

En febrero de 2024, Caterpillar y Solstad Offshore ASA (Solstad) y el distribuidor de Cat® Pon Power AS se asocian donde Caterpillar Marine se compromete a ayudar a los propietarios de embarcaciones a aumentar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones de GEI y ofrecer vías para respaldar estos objetivos operativos y de sostenibilidad al proporcionar una gama de soluciones para combustibles alternativos y la integración del tren motriz.

En diciembre de 2023, MAN Energy Solutions anunció un acuerdo con Alfa Laval, la empresa industrial sueca, para desarrollar una solución de suministro de combustible de metanol para los motores MAN de cuatro tiempos y su tecnología de inyección de combustible. Como resultado, los primeros tipos de motores de cuatro tiempos podrán adaptarse al funcionamiento con metanol a partir de 2025.

En agosto de 2022, Leisure y Volvo Penta unieron fuerzas para desarrollar embarcaciones casi silenciosas y ecológicas. Los elegantes diseños de Leiser combinados con la tecnología eléctrica híbrida de Volvo tienen como objetivo reducir las emisiones. Esta colaboración traspasa los límites de la navegación sostenible y ofrece una visión del futuro de la industria.

En noviembre de 2020, BMW y Cimco Marine AB establecen una relación de suministro y desarrollo. La empresa proporcionará un motor diésel de 6 cilindros en línea BMW TwinPower Turbo, así como algunas piezas y repuestos adicionales.

Segmentación del mercado de motores diésel marinos:

Perspectiva del tipo de motor diésel marino

• Auxiliar


• Propulsión

Perspectiva de velocidad del motor diésel marino

• Baja velocidad


• Velocidad media


• Alta Velocidad

Perspectivas de capacidad de motores diésel marinos

• 300 a 500 CV


• 501 a 1000 CV


• 1001 a 2000 CV


• 2001 a 5000 CV


• Más de 5000 CV

Perspectivas de accidentes cerebrovasculares de motores diésel marinos

• 2 tiempos


• 4 tiempos

Perspectivas de la aplicación de motores diésel marinos

• buque de carga moderno


• último crucero


• Otros


• Graneleros


• Buque portacontenedores


• Petroleros

Perspectiva regional de motores diésel marinos

• 
  América del Norte
  
  
  
  • EE.UU.
  
  
  • Canadá
  
  
  
  


• 
  Europa
  
  
  
  • Alemania
  
  
  • Francia
  
  
  • Reino Unido
  
  
  • Italia
  
  
  • España
  
  
  • Resto de Europa
  
  
  
  


• 
  Asia-Pacífico
  
  
  
  • China
  
  
  • Japón
  
  
  • India
  
  
  • Australia
  
  
  • Corea del Sur
  
  
  • Australia
  
  
  • Resto de Asia-Pacífico
  
  
  
  


• 
  Resto del mundo
  
  
  
  • Medio Oriente
  
  
  • África
  
  
  • América Latina
  
  
  
  

Report Attribute/Metric	Details
Market Size 2023	USD 16.22 Billion
Market Size 2024	USD 16.98 Billion
Market Size 2032	USD 23.43 Billion
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	4.11% (2024-2032)
Base Year	2023
Market Forecast Period	2024-2032
Historical Data	2018- 2022
Market Forecast Units	Value (USD Billion)
Report Coverage	Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
Segments Covered	Type, Speed, Stroke, Application, and Region
Geographies Covered	North America, Europe, AsiaPacific, and the Rest of the World
Countries Covered	The US, Canada, German, France, UK, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil
Key Companies Profiled	Cox Marine, STX Engine., Deere & Company, Cummins Inc., AGCO Power Inc., Yanmar Co Ltd., Honda Motor Co.. Ltd., Greaves Cotton Limited, Caterpillar, China Shipbuilding Industry Group Diesel Engine Co., Ltd. Japan Engine Corporation. Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. and Kirlosker Oil Engines Ltd
Key Market Opportunities	High demand for two stroke marine diesel engines
Key Market Dynamics	Increase in international marine freight transport