Informe de investigación de mercado del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos: pronóstico global hasta 2032

Descripción general del mercado de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos:

El tamaño del mercado del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos se valoró en 3.02 mil millones de dólares en 2023. Se proyecta que la industria del mercado global del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos crecerá de 3.46 mil millones de dólares en 2024 a 10.29 mil millones de dólares en 2032, exhibiendo una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 14.6% durante el período de pronóstico (2024 - 2032). El uso de baterías de iones de litio se está expandiendo y el uso de vehículos eléctricos se está generalizando, son los principales impulsores del mercado que aceleran la expansión del mercado.

                                                                                                                  

Fuente: investigación primaria, investigación secundaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

Tendencias del mercado de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos

La creciente necesidad de un mejor aislamiento térmico y una mejor calidad de conducción para el confort de la cabina está impulsando el crecimiento del mercado

La CAGR del mercado de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos está siendo impulsada por la creciente necesidad de un mejor aislamiento térmico y una mejor calidad de conducción para el confort de la cabina. Para mantener el rango de temperatura de la batería dentro de un rango aceptable para un funcionamiento eficiente, se necesitan tecnologías de gestión térmica. Los fabricantes se han visto obligados a crear mejores soluciones de gestión del calor para las baterías a medida que crece el número de automóviles que funcionan con baterías. La expansión del mercado se ve obstaculizada por baterías más pequeñas y capacidades de carga rápida. Sin embargo, se prevé que el mercado crezca como resultado de los avances tecnológicos en el área de la gestión del calor de las baterías. Debido a que funcionan con baterías, los vehículos eléctricos tienen un alcance operativo limitado con una sola carga.

Además, la industria está creciendo como resultado del creciente deseo de los consumidores por automóviles de última generación, particularmente variantes livianas. La tecnología de baterías de iones de litio en los automóviles es muy preferida por los consumidores y líderes empresariales para una variedad de funciones. Esto es posible gracias a su mayor densidad de energía, mayor ciclo de vida de la batería y mayor robustez. Las empresas emplean activamente este tipo de baterías en sistemas de gestión térmica de baterías para garantizar el funcionamiento y la seguridad adecuados. Esto ha inspirado a los productores de baterías a crear productos con características de carga rápida. La carga rápida de la batería produce mayor calor, que debe gestionarse para evitar daños a las celdas de la batería. Además, dado que las baterías son la única fuente de propulsión de los vehículos eléctricos, su temperatura de funcionamiento es elevada.

La demanda de automóviles de bajo consumo de combustible ha aumentado como resultado del reciente aumento de los costos de la gasolina y el diésel. Las empresas también están trabajando para aligerar el peso total de los coches eléctricos, que son más pesados ​​que los vehículos ICE debido a sus baterías. Estados Unidos y Canadá también son estrictos en el cumplimiento de la exigencia de que se utilicen vehículos eléctricos en los próximos años. El sistema de gestión térmica de baterías para vehículos eléctricos tiene una gran demanda debido a estos notables avances y al apoyo gubernamental. Por lo tanto, el resultado es impulsar los ingresos del mercado del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos.

Información del segmento de mercado del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos:

Información sobre el sistema del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos

La segmentación del mercado de Sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos, basada en el sistema, cubre el transporte de fluidos, la refrigeración del tren motriz, la calefacción, la ventilación y el aire acondicionado (HVAC) y otros. La calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) dominaron el mercado en 2022. Este sistema de calefacción y refrigeración por aire es simple y se encuentra principalmente en vehículos eléctricos de bajo costo. Además, los refrigerantes líquidos funcionan de forma muy eficaz y tienen mayor capacidad calorífica y conductividad que el aire.

Información sobre los componentes del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos

La segmentación del mercado de Sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos, basada en componentes, incluye motor, batería y área de cabina. El segmento de motores dominó el mercado en 2022. Esto se debe a la creciente preferencia de los usuarios finales por vehículos híbridos y eléctricos de cero emisiones como resultado de la caída de los precios de las baterías, la disminución de las fuentes de petróleo crudo y los efectos ambientales dañinos de los automóviles convencionales.

Figura 1: Mercado de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos, por componente, 2023 y 2023 2032 (miles de millones de dólares)

Fuente: investigación primaria, investigación secundaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

Perspectivas tecnológicas del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos

La segmentación del mercado de Sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos, basada en tecnología, incluye calentamiento activo de la transmisión, carga reducida del sistema HVAC, recirculación de gases de escape (EGR) y otros. El segmento de carga reducida del sistema HVAC dominó el mercado. Los sistemas HVAC modernos se pueden reducir de tamaño para conservar energía, reducir las emisiones de carbono y prolongar la vida útil de sus componentes.

Información sobre la aplicación del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos

La segmentación del mercado de Sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos, basada en la aplicación, incluye refrigeración del motor, aire acondicionado, dirección con calefacción, recuperación de calor residual, sistema de transmisión, asientos con calefacción/ventilación y otros. El segmento de aire acondicionado dominó el mercado. Esto se debe a que el compresor de un automóvil habilita un sistema de aire acondicionado en funcionamiento, lo que permite un proceso de enfriamiento sin obstáculos dentro del automóvil.

Sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos Información sobre el tipo de vehículo

La segmentación del mercado de Sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos, basada en el tipo de vehículo, incluye Vehículo eléctrico con batería, vehículo eléctrico híbrido (HEV) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV). La categoría de vehículos eléctricos híbridos (HEV) generó la mayor cantidad de ingresos. En áreas con infraestructura limitada para la carga, la caja de cambios dual del HEV, o la autonomía tanto con combustible convencional como con electricidad, resulta muy útil.

Perspectivas regionales del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos

Por región, el estudio proporciona información sobre el mercado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y el resto del mundo. El área de mercado del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos de América del Norte dominará este mercado, debido a la existencia de importantes actores del mercado y el rápido desarrollo de instalaciones de infraestructura en las economías emergentes de esta región.

Además, los principales países estudiados en el informe de mercado son Estados Unidos, Alemania, Francia, Canadá, Reino Unido, Italia, España, India, China, Japón, Corea del Sur, Australia y Brasil.

Figura 2: Cuota de mercado del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos por región en 2023 (miles de millones de dólares)

Fuente: investigación primaria, investigación secundaria, base de datos MRFR y revisión de analistas

El mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos representa el segundo mercado más grande. Se cree que los factores clave que impulsan el desempeño del mercado del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos del país son el rápido aumento de las ventas de todo tipo de vehículos junto con una mayor tasa de aceptación de vehículos tecnológicamente avanzados. Además, el mercado alemán de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos tenía la mayor cuota de mercado, y el mercado de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos del Reino Unido fue el mercado de más rápido crecimiento de la región europea.

Se prevé que el mercado de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos de Asia y el Pacífico experimente la CAGR más rápida entre 2024 y 2032. Esto se debe a la existencia de importantes fabricantes de equipos originales de sistemas de gestión térmica de automóviles en la región. Además, el mercado de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos de China tenía la mayor cuota de mercado, y el mercado indio de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos fue el de más rápido crecimiento en la región de Asia y el Pacífico.

Sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos Actores clave del mercado& Información competitiva

Los principales actores del mercado están invirtiendo fuertemente en investigación y desarrollo para expandir sus líneas de productos, lo que ayudará a que el mercado de Sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos crezca aún más. Además, los participantes del mercado están participando en una variedad de iniciativas estratégicas para aumentar su alcance mundial, con importantes desarrollos del mercado, como la introducción de nuevos productos, contratos, fusiones y adquisiciones, mayores inversiones y cooperación con otras organizaciones. Para expandirse y sobrevivir en un clima de mercado más competitivo y en ascenso, la industria de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos debe ofrecer elementos rentables.

Fabricar localmente para minimizar los costos operativos es una de las tácticas comerciales clave utilizadas por los fabricantes en la industria del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos para beneficiar a los clientes y aumentar el sector del mercado. En los últimos años, la industria del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos ha ofrecido algunas de las ventajas más importantes a la industria del automóvil. Los principales actores del mercado de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos, incluidos Hanon Systems, Modine Manufacturing Company, BorgWarner Inc., Robert Bosch GmbH, Dana Limited, Denso, MAHLE GmbH, Valeo, Hanon Systems, VOSS Automotive GmbH y otros, están intentando aumentar la demanda del mercado invirtiendo en operaciones de investigación y desarrollo.

BorgWarner Inc., un productor estadounidense de repuestos para automóviles, tiene su sede en Auburn Hills, Michigan. La empresa mantiene instalaciones industriales e infraestructura tecnológica en 93 ubicaciones en 22 países diferentes. BorgWarner es uno de los 25 principales proveedores de la industria automotriz. En 2023, BorgWarner Inc. ha adquirido en su totalidad las soluciones de carga de vehículos eléctricos, la red inteligente y los negocios de energía inteligente de Hubei Surpass Sun Electric (SSE).

Para vehículos convencionales, híbridos y eléctricos, Dana Corporation es un proveedor estadounidense de ejes, ejes de transmisión, transmisiones y equipos electrodinámicos, térmicos, de seguridad y digitales. Las industrias de automóviles ligeros, automóviles comerciales y equipos fuera de carretera son los mercados objetivo de los bienes y servicios de la empresa. En 2019, Dana adquirió la división Drive Systems del Grupo Oerlikon, que incluía las marcas Graziano Transmissions y Fairfield, así como VOCIS, una empresa de controles electrónicos de propiedad total con sede en el Reino Unido.

Las empresas clave en el mercado de Sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos incluyen

• Robert Bosch GmbH


• BorgWarner Inc.


• VOSS Automotive GmbH


• Dana limitada


• Empresa de fabricación de Modine


• Denso


• MAHLE GmbH


• Valeo


• Gentherm


• Sistemas Hanon

Desarrollos en la industria del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos

Enero de 2021: Robert Bosch GmbH pudo aumentar la autonomía del coche eléctrico hasta en un 25 % gracias a una gestión térmica eficiente. Para asegurar la perfecta distribución del calor y el frío por todo el coche, la empresa también combinó una bomba de calor con bombas y válvulas de refrigerante de última generación.

Noviembre de 2020:Continental AG anunció que estaba ampliando el área de su experiencia en plásticos para la gestión térmica con el fin de desarrollar soluciones innovadoras para sistemas de tuberías a base de plástico para vehículos eléctricos e híbridos. Además, esto ayudará a reducir la carga de los vehículos, ampliar la gama de vehículos híbridos y eléctricos y reducir las emisiones de CO2.

Abril de 2021: La plataforma de vehículos eléctricos de gran volumen de un destacado fabricante de automóviles alemán utiliza soluciones de refrigeración de baterías de Valeo Company. Además, la compañía pronto ofrecerá módulos térmicos para retrofitting; además, en 2021, los fabricantes europeos serán los primeros en incorporar a sus EVS las soluciones HVAC de la compañía Valeo basadas en una bomba de calor y un refrigerante natural.

Segmentación del mercado de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos:

Perspectiva del sistema del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos

• Calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC)


• Enfriamiento del tren motriz


• Transporte de fluidos


• Otros

Perspectiva de los componentes del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos

• Motor


• Batería


• Área de cabina

Perspectiva tecnológica del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos

• Calentamiento de transmisión activa


• Recirculación de gases de escape (EGR)


• Carga reducida del sistema HVAC


• Otros

Perspectiva de la aplicación del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos

• Refrigeración del motor


• Aire acondicionado


• Dirección con calefacción


• Recuperación de calor residual


• Sistema de transmisión


• Asientos con calefacción/ventilación


• Otros

Perspectiva del tipo de vehículo del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos

• Vehículo eléctrico a batería


• Vehículo eléctrico híbrido (HEV)


• Vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)

Perspectiva regional del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos

• 
  América del Norte
  
  
  
  • EE.UU.
  
  
  • Canadá
  
  
  
  


• 
  Europa
  
  
  
  • Alemania
  
  
  • Francia
  
  
  • Reino Unido
  
  
  • Italia
  
  
  • España
  
  
  • Resto de Europa
  
  
  
  


• 
  Asia-Pacífico
  
  
  
  • China
  
  
  • Japón
  
  
  • India
  
  
  • Australia
  
  
  • Corea del Sur
  
  
  • Australia
  
  
  • Resto de Asia-Pacífico
  
  
  
  


• 
  Resto del mundo
  
  
  
  • Medio Oriente
  
  
  • África
  
  
  • América Latina
  
  
  
  

Report Attribute/Metric	Details
Market Size 2023	USD 3.02 Billion
Market Size 2024	USD 3.46 Billion
Market Size 2032	USD 10.29 Billion
Compound Annual Growth Rate (CAGR)	14.6% (2024-2032)
Base Year	2023
Market Forecast Period	2024-2032
Historical Data	2018- 2022
Market Forecast Units	Value (USD Billion)
Report Coverage	Revenue Forecast, Growth Factors, Market Competitive Landscape, and Trends
Segments Covered	System, Component, Technology, Application, Vehicle Type, and Region
Geographies Covered	North America, Europe, AsiaPacific, and the Rest of the World
Countries Covered	The US, German, Canada, France, UK, Italy, Spain, India, China, Japan, Australia, South Korea, and Brazil
Key Companies Profiled	BorgWarner Inc., Modine Manufacturing Co., Denso, MAHLE GmbH, Valeo, Gentherm, Hanon Systems, VOSS Automotive GmbH, Robert Bosch GmbH, and BorgWarner Inc.
Key Market Opportunities	• As a result of lately rising petrol and diesel prices, demand for fuel-efficient vehicles has increased.
Key Market Dynamics	The ever-increasing numbers of electrical and electronic components inside cars, which generate heat, necessitate better thermal management systems for automobiles.