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Mercado de Combustible de Aviación para Aeronaves Comerciales

ID: MRFR/EnP/33352-HCR
128 Pages
Priya Nagrale
October 2025

Informe de Investigación del Mercado de Combustible de Aviación para Aeronaves Comerciales por Tipo de Combustible (Jet A, Jet A-1, Jet B, Combustible de Aviación Sostenible, Biocombustible), por Tipo de Aeronave (Aeronaves de Cuerpo Estrecho, Aeronaves de Cuerpo Ancho, Regionales y de Negocios), por Aplicación (Aviación Comercial, Aviación de Carga, Aviación Chárter), por Canal de Distribución (Ventas Directas, Estaciones de Combustible Minoristas, Proveedores Dedicados de Combustible de Aviación) y por Región (América del Norte, Europa, Am... leer más

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Commercial Aircraft Aviation Fuel Market Infographic
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Mercado de Combustible de Aviación para Aeronaves Comerciales Resumen

Según el análisis de MRFR, se estimó que el tamaño del mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales era de 235.87 mil millones de USD en 2024. Se proyecta que la industria de combustible de aviación para aeronaves comerciales crecerá de 243.0 en 2025 a 327.27 para 2035, exhibiendo una Tasa de Crecimiento Anual Compuesto (CAGR) de 3.02 durante el período de pronóstico 2025 - 2035.

Tendencias clave del mercado y aspectos destacados

El mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales está preparado para crecer impulsado por la sostenibilidad y los avances tecnológicos.

  • América del Norte sigue siendo el mercado más grande para el combustible de aviación, impulsado principalmente por la alta demanda de viajes aéreos.
  • La región de Asia-Pacífico está emergiendo como el mercado de más rápido crecimiento, reflejando las crecientes inversiones en infraestructura de aviación.
  • El combustible Jet A continúa dominando el mercado, mientras que el Combustible de Aviación Sostenible está ganando rápidamente tracción como una alternativa viable.
  • El aumento de la demanda de viajes aéreos y los marcos regulatorios enfocados en políticas ambientales son los principales impulsores que están dando forma al panorama del mercado.

Tamaño del mercado y previsión

2024 Market Size 235.87 (mil millones de USD)
2035 Market Size 327.27 (mil millones de USD)
CAGR (2025 - 2035) 3.02%

Principales jugadores

ExxonMobil (EE. UU.), Shell (GB), BP (GB), Chevron (EE. UU.), TotalEnergies (FR), Air BP (GB), Phillips 66 (EE. UU.), Sasol (ZA), Neste (FI)

Mercado de Combustible de Aviación para Aeronaves Comerciales Tendencias

El mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales está experimentando actualmente una fase transformadora, impulsada por una confluencia de factores que moldean su trayectoria. El creciente énfasis en la sostenibilidad y la responsabilidad ambiental está llevando a las partes interesadas a explorar fuentes de combustible alternativas, como biocombustibles y combustibles sintéticos. Este cambio parece estar ganando impulso a medida que los marcos regulatorios evolucionan, fomentando la adopción de tecnologías más ecológicas. Además, los avances en tecnologías de eficiencia de combustible probablemente mejorarán el rendimiento operativo, influyendo así en las decisiones de compra entre las aerolíneas. A medida que la industria navega por estos cambios, la interacción entre las fuentes de combustible tradicionales y las alternativas innovadoras será fundamental para determinar la dinámica futura del mercado. Además, el panorama geopolítico y la fluctuación de los precios del petróleo crudo continúan ejerciendo presión sobre el mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales. Las aerolíneas se ven obligadas a adaptar sus estrategias en respuesta a estos factores externos, lo que puede llevar a una mayor volatilidad en los costos del combustible. Además, se espera que el desarrollo continuo de infraestructura para apoyar combustibles alternativos juegue un papel crucial en la configuración de la accesibilidad y las tasas de adopción del mercado. En general, el mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales está preparado para una evolución significativa, con un enfoque en la sostenibilidad, la eficiencia y la adaptabilidad a las presiones externas.

Iniciativas de Sostenibilidad

El impulso por la sostenibilidad dentro del sector de la aviación se está volviendo cada vez más pronunciado. Las aerolíneas están buscando activamente reducir sus huellas de carbono, lo que lleva a un creciente interés en combustibles alternativos. Esta tendencia sugiere un posible cambio en las estrategias de abastecimiento de combustible, a medida que las partes interesadas exploran opciones que se alineen con los objetivos ambientales.

Avances Tecnológicos

Las innovaciones en tecnologías de eficiencia de combustible probablemente remodelarán las prácticas operativas en la industria de la aviación. Los diseños de motores mejorados y los sistemas de gestión de combustible optimizados pueden contribuir a tasas de consumo reducidas, influyendo así en la demanda general de combustible de aviación.

Influencias Geopolíticas

El mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales es susceptible a tensiones geopolíticas y fluctuaciones en los precios del petróleo crudo. Estos factores externos pueden obligar a las aerolíneas a reevaluar sus estrategias de adquisición de combustible, lo que podría llevar a una mayor volatilidad en el mercado.

Mercado de Combustible de Aviación para Aeronaves Comerciales Treiber

Aumento de la demanda de viajes aéreos

El mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales está experimentando un notable aumento en la demanda de viajes aéreos, impulsado por el aumento de los ingresos disponibles y una clase media en crecimiento en varias regiones. Esta tendencia es particularmente evidente en las economías emergentes, donde se proyecta que el número de pasajeros aéreos alcanzará los 8.2 mil millones para 2037, según pronósticos de la industria. A medida que las aerolíneas expanden sus flotas para acomodar este aumento de viajeros, se espera que la demanda de combustible de aviación aumente en consecuencia. Este crecimiento en el número de pasajeros no solo estimula la necesidad de más aeronaves, sino que también requiere un suministro confiable de combustible de aviación, lo que refuerza el mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales. Es probable que las aerolíneas inviertan en aeronaves más eficientes en combustible, lo que podría influir aún más en los patrones de consumo de combustible y en la dinámica del mercado.

Emergencia de Combustibles Alternativos

La aparición de combustibles alternativos está remodelando el panorama del mercado de combustibles de aviación para aeronaves comerciales. A medida que las preocupaciones sobre el cambio climático se intensifican, hay un creciente énfasis en el desarrollo de combustibles de aviación sostenibles (SAF) derivados de fuentes renovables. Estos combustibles alternativos tienen el potencial de reducir significativamente la huella de carbono del viaje aéreo. Los actores de la industria están invirtiendo cada vez más en investigación y desarrollo para crear opciones viables de SAF que puedan integrarse en las cadenas de suministro de combustible existentes. Los informes sugieren que el mercado de SAF podría alcanzar un valor de 15 mil millones de USD para 2030, lo que indica una trayectoria de crecimiento robusta. Este cambio hacia combustibles alternativos no solo aborda las preocupaciones ambientales, sino que también presenta nuevas oportunidades para la innovación dentro del mercado de combustibles de aviación para aeronaves comerciales.

Marcos Regulatorios y Políticas Ambientales

El mercado de combustibles de aviación para aeronaves comerciales está significativamente influenciado por los marcos regulatorios en evolución y las políticas ambientales destinadas a reducir las emisiones de carbono. Los gobiernos y las organizaciones internacionales están implementando cada vez más regulaciones estrictas que exigen a las aerolíneas adoptar prácticas más sostenibles. Por ejemplo, la Organización de Aviación Civil Internacional ha establecido objetivos ambiciosos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de la aviación. Estas regulaciones pueden obligar a las aerolíneas a invertir en combustibles alternativos y tecnologías más eficientes, afectando así la demanda de combustibles de aviación tradicionales. El cambio hacia el combustible de aviación sostenible (SAF) está ganando impulso, con proyecciones que indican que el SAF podría representar hasta el 30% del consumo total de combustibles de aviación para 2030. Esta transición presenta tanto desafíos como oportunidades para el mercado de combustibles de aviación para aeronaves comerciales.

Estabilidad Geopolítica y Relaciones Comerciales

Los factores geopolíticos y las relaciones comerciales tienen un impacto profundo en el mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales. La estabilidad política en regiones clave puede facilitar operaciones más fluidas para las aerolíneas, lo que lleva a un aumento en la demanda de combustible. Por el contrario, las tensiones geopolíticas pueden interrumpir las cadenas de suministro y crear volatilidad en los precios del combustible. Por ejemplo, las fluctuaciones en los precios del petróleo debido a eventos geopolíticos pueden afectar directamente el costo del combustible de aviación, influyendo en las estrategias operativas de las aerolíneas. Además, los acuerdos comerciales y las asociaciones entre naciones pueden mejorar la seguridad del suministro de combustible, estabilizando así el mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales. Las aerolíneas pueden necesitar adaptar sus estrategias de adquisición de combustible en respuesta a estas dinámicas geopolíticas, lo que podría llevar a cambios en el comportamiento del mercado y en las prácticas de abastecimiento de combustible.

Innovaciones tecnológicas en eficiencia de combustible

Los avances tecnológicos juegan un papel fundamental en la configuración del Mercado de Combustible de Aviación para Aeronaves Comerciales. Las innovaciones en el diseño de aeronaves, la eficiencia de los motores y los sistemas de gestión de combustible están contribuyendo a la reducción del consumo de combustible y los costos operativos para las aerolíneas. Por ejemplo, la introducción de aeronaves de nueva generación, como el Boeing 787 y el Airbus A350, ha demostrado mejoras significativas en la eficiencia del combustible, con reducciones de hasta el 20% en comparación con modelos más antiguos. Estos avances no solo mejoran la rentabilidad de las aerolíneas, sino que también influyen en los patrones de demanda de combustible dentro del Mercado de Combustible de Aviación para Aeronaves Comerciales. A medida que las aerolíneas continúan priorizando la eficiencia del combustible, el mercado podría experimentar un cambio hacia tipos de combustible más avanzados y prácticas de gestión, impulsando aún más la evolución de la industria.

Perspectivas del segmento de mercado

Por tipo de combustible: Jet A (el más grande) vs. Combustible de aviación sostenible (el de más rápido crecimiento)

El mercado de combustibles para la aviación comercial está moldeado por varios tipos de combustible clave, principalmente Jet A y Jet A-1. Jet A sigue siendo el segmento más grande, dominando el mercado debido a su uso generalizado en la aviación comercial para vuelos de larga distancia. En contraste, Jet B, utilizado en condiciones operativas específicas, tiene una participación menor. El Combustible de Aviación Sostenible (SAF) está emergiendo como un componente vital en la industria, impulsado por el aumento de las regulaciones ambientales y la demanda de alternativas más ecológicas. A pesar de su actual menor participación en el mercado, el rápido desarrollo y adopción del SAF significan un cambio transformador para el sector de la aviación. Mirando hacia el futuro, las tendencias de crecimiento indican un aumento robusto en la demanda de Combustible de Aviación Sostenible, impulsado por iniciativas gubernamentales y objetivos de sostenibilidad corporativa. Los biocombustibles también están ganando terreno a medida que las aerolíneas buscan reducir su huella de carbono y cumplir con regulaciones más estrictas. Factores como los avances tecnológicos en la producción de combustibles y la necesidad de eficiencia operativa por parte de las aerolíneas están reforzando aún más el impulso del SAF y los biocombustibles. La industria de la aviación está al borde de una transición significativa hacia combustibles más ecológicos, remodelando el panorama competitivo.

Jet A (Dominante) vs. Biocombustible (Emergente)

El Jet A se ha consolidado como la piedra angular del mercado de combustibles de aviación, caracterizado por su alto contenido energético y compatibilidad con la mayoría de las aeronaves comerciales. Este tipo de combustible es preferido por su fiabilidad y disponibilidad, convirtiéndose en la opción preferida para las aerolíneas de todo el mundo. Por otro lado, los biocombustibles, aunque actualmente se consideran una alternativa emergente, están ganando atención por su potencial para reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero. Producidos a partir de recursos renovables, los biocombustibles ofrecen un camino sostenible para el sector de la aviación. A medida que las aerolíneas comienzan a incorporar biocombustibles en su mezcla de combustibles, este segmento está posicionado para experimentar un crecimiento sustancial, beneficiándose de innovaciones tecnológicas y un enfoque creciente en la gestión ambiental en la aviación.

Por tipo de aeronave: aeronaves de fuselaje estrecho (más grandes) vs. aeronaves de fuselaje ancho (de más rápido crecimiento)

En el mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales, la distribución del consumo de combustible está notablemente dominada por las aeronaves de fuselaje estrecho, que atienden vuelos de corta a media distancia, representando una parte significativa de la cuota de mercado total. Su eficiencia y conveniencia operativa las convierten en favoritas entre las aerolíneas, lo que a menudo lleva a una mayor demanda de combustible de aviación en comparación con otros tipos de aeronaves. Por otro lado, las aeronaves de fuselaje ancho, diseñadas para vuelos de larga distancia, están experimentando un rápido crecimiento en el consumo de combustible a medida que los viajes internacionales se recuperan, enfatizando su creciente relevancia en el mercado.

Aeronaves de Cuerpo Estrecho: Dominantes vs. Aeronaves de Cuerpo Ancho: Emergentes

Los aviones de fuselaje estrecho son considerados la fuerza dominante en el mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales debido a su eficiencia y adaptabilidad para diversas rutas de vuelo, incluidas aquellas con volúmenes de pasajeros más bajos. Su diseño prioriza costos operativos más bajos y eficiencia de combustible, lo que los convierte en una opción preferida para las aerolíneas que navegan por el cambiante panorama de los viajes. En contraste, los aviones de fuselaje ancho son vistos como la clase emergente, proporcionando capacidad para rutas de larga distancia y facilitando los viajes intercontinentales. La creciente demanda de servicios internacionales de pasajeros y carga impulsa su popularidad, lo que lleva a los fabricantes a innovar para mejorar la eficiencia de combustible y reducir las emisiones, mejorando en última instancia su posición en el mercado.

Por Aplicación: Aviación Comercial (Más Grande) vs. Aviación Chárter (De Más Rápido Crecimiento)

En el mercado de combustible para aviación de aeronaves comerciales, la distribución del segmento de aplicación destaca la aviación comercial como el más grande, capturando una parte significativa de la demanda total del mercado. Este segmento está impulsado notablemente por el aumento en el número de vuelos programados y una creciente base de pasajeros, estableciendo su dominio en el consumo de combustible. Por otro lado, la aviación chárter, aunque más pequeña en tamaño, está ganando rápidamente tracción debido a la creciente preferencia del consumidor por experiencias de vuelo personalizadas y la conveniencia de los servicios de viaje bajo demanda.

Aviación Comercial (Dominante) vs. Aviación Charter (Emergente)

La aviación comercial desempeña un papel dominante en el mercado de combustibles de aviación, caracterizado por su amplia escala operativa y el uso extensivo de modelos de aeronaves eficientes en combustible. Este segmento se basa en rutas establecidas y volúmenes significativos de pasajeros, asegurando una demanda constante de combustible. En contraste, la aviación chárter está emergiendo como un jugador notable, impulsada por su flexibilidad y opciones de personalización. La creciente tendencia hacia vuelos privados y el atractivo de los servicios chárter entre los viajeros adinerados son factores críticos que apoyan su rápido crecimiento. A medida que las aerolíneas tradicionales enfrentan desafíos, los operadores chárter están expandiendo sus flotas y servicios, haciendo que este segmento sea cada vez más relevante en el panorama más amplio del combustible de aviación.

Por Canal de Distribución: Ventas Directas (Más Grande) vs. Proveedores Dedicados de Combustible de Aviación (De Más Rápido Crecimiento)

En el mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales, la distribución de ventas a través de varios canales revela que las Ventas Directas constituyen la mayor parte, reflejando su presencia establecida y relaciones con los clientes en la industria. En contraste, los Proveedores de Combustible de Aviación Dedicados han surgido como un competidor significativo, ganando rápidamente tracción en el mercado. Las Estaciones de Combustible Minoristas, aunque presentes, representan una porción más pequeña de las ventas totales, indicando un nicho de mercado específico en lugar de una adopción generalizada.

Ventas Directas: Proveedores de Combustible de Aviación Dominantes vs. Dedicados: Emergentes

Las ventas directas en el mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales se caracterizan por contratos y relaciones a largo plazo establecidos con aerolíneas y operadores de aeronaves, asegurando un suministro constante y confiable de combustible. Este canal es particularmente dominante debido a su capacidad para negociar acuerdos de compra en volumen, ofreciendo estructuras de precios competitivas a una gran clientela. Por otro lado, los proveedores de combustible de aviación dedicados están surgiendo rápidamente, impulsados por avances tecnológicos y un creciente énfasis en la sostenibilidad en el combustible de aviación. Estos proveedores están innovando sus servicios, incluyendo soluciones de reabastecimiento móvil y opciones de combustible ecológico, para satisfacer las demandas en evolución de la industria de la aviación.

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Perspectivas regionales

América del Norte: Líder en Combustible de Aviación

América del Norte es el mercado más grande para el combustible de aviación de aeronaves comerciales, representando aproximadamente el 40% de la participación global. El crecimiento de la región está impulsado por el aumento de la demanda de viajes aéreos, los avances en la eficiencia del combustible y las estrictas regulaciones ambientales que promueven los combustibles de aviación sostenibles. Estados Unidos es el principal contribuyente, seguido por Canadá, que está expandiendo rápidamente su sector de aviación. El panorama competitivo está caracterizado por grandes actores como ExxonMobil, Chevron y BP, que dominan el mercado. Estas empresas están invirtiendo en tecnologías innovadoras para mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones. La presencia de una infraestructura de aviación robusta y un creciente enfoque en la sostenibilidad refuerzan aún más el mercado, convirtiendo a América del Norte en una región clave en el sector del combustible de aviación.

Europa: Iniciativas de Aviación Sostenible

Europa es un jugador significativo en el mercado de combustible de aviación de aeronaves comerciales, con alrededor del 30% de la participación global. La región está experimentando un aumento en la demanda de combustibles de aviación sostenibles (SAFs) impulsado por marcos regulatorios destinados a reducir las emisiones de carbono. El Pacto Verde de la Unión Europea y el paquete Fit for 55 son fundamentales para dar forma al panorama del mercado, fomentando inversiones en alternativas de combustible más limpias. Países líderes como Alemania, Francia y el Reino Unido están a la vanguardia de esta transición, con grandes empresas como TotalEnergies y Shell participando activamente en el desarrollo de SAF. El entorno competitivo se caracteriza por colaboraciones entre productores de combustible y aerolíneas para mejorar la adopción de combustibles sostenibles. Este enfoque en la sostenibilidad posiciona a Europa como líder en el mercado de combustible de aviación, impulsando la innovación y el cumplimiento regulatorio.

Asia-Pacífico: Mercado de Aviación Emergente

Asia-Pacífico está emergiendo como una región vital en el mercado de combustible de aviación de aeronaves comerciales, contribuyendo aproximadamente con el 25% a la participación global. El rápido crecimiento en los viajes aéreos, particularmente en países como China e India, es un motor clave de la demanda. Las iniciativas gubernamentales para mejorar la infraestructura de aviación y promover la conectividad regional están alimentando aún más este crecimiento, junto con el aumento de inversiones en tecnologías eficientes en combustible. China lidera el mercado en la región, con contribuciones significativas de India y Japón. El panorama competitivo presenta actores clave como BP y Shell, que están expandiendo sus operaciones para satisfacer la creciente demanda. El enfoque en mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones se está volviendo cada vez más importante, ya que la región busca alinearse con los objetivos de sostenibilidad global, convirtiéndola en un mercado dinámico para el combustible de aviación.

Medio Oriente y África: Región Rica en Recursos

La región de Medio Oriente y África ocupa una posición crucial en el mercado de combustible de aviación de aeronaves comerciales, representando aproximadamente el 5% de la participación global. El crecimiento de la región está impulsado principalmente por sus vastas reservas de petróleo y su ubicación estratégica como un centro de tránsito para vuelos internacionales. Países como los EAU y Arabia Saudita están invirtiendo fuertemente en infraestructura de aviación, lo que se espera que impulse significativamente la demanda de combustible en los próximos años. El panorama competitivo está caracterizado por la presencia de actores clave como Sasol y Air BP, que están aprovechando los recursos locales para suministrar combustible de aviación. El enfoque de la región en mejorar su sector de aviación, junto con el apoyo gubernamental para el desarrollo de infraestructura, la posiciona como un jugador estratégico en el mercado de combustible de aviación de aeronaves comerciales. Las inversiones en capacidad de refinación y redes de distribución están destinadas a fortalecer aún más su presencia en el mercado.

Mercado de Combustible de Aviación para Aeronaves Comerciales Regional Image

Jugadores clave y perspectivas competitivas

El mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales se caracteriza actualmente por un paisaje competitivo dinámico, impulsado por factores como el aumento de la demanda de viajes aéreos, las presiones regulatorias por la sostenibilidad y los avances tecnológicos en la eficiencia del combustible. Jugadores importantes como ExxonMobil (EE. UU.), Shell (GB) y TotalEnergies (FR) están estratégicamente posicionados para aprovechar estos impulsores de crecimiento. ExxonMobil (EE. UU.) se centra en la innovación en biocombustibles y combustible de aviación sostenible (SAF), mientras que Shell (GB) enfatiza las asociaciones con aerolíneas para mejorar las cadenas de suministro de combustible. TotalEnergies (FR) está invirtiendo activamente en fuentes de energía renovable, lo que indica un cambio hacia alternativas de combustible más ecológicas. Colectivamente, estas estrategias no solo mejoran su presencia en el mercado, sino que también moldean un entorno competitivo que prioriza cada vez más la sostenibilidad y el avance tecnológico.

En términos de tácticas comerciales, las empresas están localizando la fabricación y optimizando las cadenas de suministro para mejorar la eficiencia y reducir costos. El mercado parece estar moderadamente fragmentado, con varios actores clave ejerciendo influencia sobre los mercados regionales. Esta fragmentación permite estrategias de precios competitivos, sin embargo, la fuerza colectiva de estas grandes empresas sugiere un impacto significativo en la dinámica del mercado, particularmente a medida que persiguen soluciones innovadoras para satisfacer las demandas cambiantes de los consumidores.

En agosto de 2025, Shell (GB) anunció una asociación estratégica con una aerolínea líder para desarrollar una nueva cadena de suministro de combustible de aviación sostenible, con el objetivo de reducir las emisiones de carbono en un 30% durante los próximos cinco años. Esta iniciativa subraya el compromiso de Shell con la sostenibilidad y la posiciona como líder en la transición hacia combustibles de aviación más ecológicos. La asociación probablemente mejorará la cuota de mercado de Shell mientras se alinea con las tendencias regulatorias globales que favorecen la reducción de huellas de carbono.

En septiembre de 2025, TotalEnergies (FR) lanzó una nueva instalación de producción de biocombustibles en Francia, que se espera produzca más de 200,000 toneladas de combustible de aviación sostenible anualmente. Este movimiento no solo refuerza el compromiso de TotalEnergies con la energía renovable, sino que también responde a la creciente demanda de SAF en Europa. Se anticipa que la capacidad operativa de la instalación contribuirá significativamente a los ingresos de la empresa mientras apoya los objetivos de sostenibilidad de la industria de la aviación.

En julio de 2025, ExxonMobil (EE. UU.) presentó una nueva tecnología destinada a mejorar la eficiencia de la producción de combustible para aviones, lo que podría reducir potencialmente los costos de producción en un 15%. Este avance tecnológico es crucial ya que posiciona a ExxonMobil para competir de manera más efectiva en un mercado que se centra cada vez más en la eficiencia de costos y la sostenibilidad. La innovación también puede atraer asociaciones con aerolíneas que buscan reducir sus costos operativos mientras cumplen con las regulaciones ambientales.

A partir de octubre de 2025, las tendencias competitivas en el mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales están cada vez más definidas por la digitalización, la sostenibilidad y la integración de la inteligencia artificial en la gestión de la cadena de suministro. Las alianzas estratégicas están volviéndose más prevalentes, ya que las empresas reconocen la necesidad de colaborar para innovar y cumplir con las demandas regulatorias. Mirando hacia el futuro, la diferenciación competitiva probablemente evolucionará de la competencia tradicional basada en precios a un enfoque en la innovación, los avances tecnológicos y la fiabilidad de las cadenas de suministro. Este cambio sugiere que las empresas que priorizan prácticas sostenibles e integración tecnológica estarán mejor posicionadas para prosperar en el futuro.

Las empresas clave en el mercado Mercado de Combustible de Aviación para Aeronaves Comerciales incluyen

Desarrollos de la industria

  • Q2 2024: Neste y Airbus firman una asociación para avanzar en el uso de combustible de aviación sostenible Neste, un productor líder de combustible de aviación sostenible (SAF), anunció una asociación con Airbus para acelerar el desarrollo y la adopción de SAF en la aviación comercial, con el objetivo de apoyar a las aerolíneas en el cumplimiento de los objetivos de descarbonización.
  • Q2 2024: United Airlines invierte $20 millones en NEXT Renewable Fuels para la producción de SAF United Airlines realizó una inversión de $20 millones en NEXT Renewable Fuels para aumentar la producción de combustible de aviación sostenible, reforzando su compromiso de reducir las emisiones de carbono en sus operaciones de aeronaves comerciales.
  • Q2 2024: Shell abre una nueva instalación de mezcla de SAF en Róterdam Shell inauguró una nueva instalación de mezcla de combustible de aviación sostenible en Róterdam, ampliando su capacidad para suministrar SAF a las aerolíneas europeas y apoyando el impulso de la región hacia una aviación más ecológica.
  • Q3 2024: ExxonMobil lanza la producción comercial de combustible de aviación renovable en la refinería de Baton Rouge ExxonMobil comenzó la producción comercial de combustible de aviación renovable en su refinería de Baton Rouge, marcando un paso significativo en la ampliación de la disponibilidad de SAF para los operadores de aeronaves comerciales en América del Norte.
  • Q3 2024: Delta Air Lines firma un acuerdo de suministro de SAF por varios años con Gevo Delta Air Lines firmó un acuerdo de varios años con Gevo para comprar combustible de aviación sostenible, apoyando su objetivo de reemplazar el 10% de su consumo de combustible de aviación con SAF para 2030.
  • Q3 2024: TotalEnergies y Air France-KLM amplían su asociación de SAF para vuelos transatlánticos TotalEnergies y Air France-KLM ampliaron su asociación para suministrar combustible de aviación sostenible para vuelos transatlánticos, con el objetivo de reducir las emisiones de ciclo de vida y cumplir con los mandatos de la UE.
  • Q4 2024: Honeywell presenta nueva tecnología UOP Ecofining para la producción de biocombustibles de aviación Honeywell lanzó su última tecnología de proceso UOP Ecofining, diseñada para aumentar la eficiencia y escalabilidad de la producción de biocombustibles de aviación para operadores de aeronaves comerciales.
  • Q4 2024: British Airways recibe su primer lote de SAF de la refinería Humber de Phillips 66 British Airways recibió su primer lote de combustible de aviación sostenible de la refinería Humber de Phillips 66, marcando un hito en los esfuerzos de la aerolínea por descarbonizar su flota.
  • Q1 2025: Japan Airlines e Itochu firman una empresa conjunta para la producción de SAF Japan Airlines y la empresa comercial Itochu formaron una empresa conjunta para producir y suministrar combustible de aviación sostenible, con el objetivo de apoyar al sector de la aviación de Japón en el cumplimiento de los objetivos de reducción de carbono.
  • Q1 2025: Chevron adquiere participación en LanzaJet para acelerar la comercialización de SAF Chevron adquirió una participación minoritaria en LanzaJet, una empresa de tecnología SAF, para acelerar la comercialización y el despliegue de combustible de aviación sostenible para aeronaves comerciales.
  • Q2 2025: Airbus completa su primer vuelo transatlántico utilizando 100% SAF en A350 Airbus completó con éxito su primer vuelo transatlántico utilizando 100% combustible de aviación sostenible en un avión A350, demostrando la viabilidad de SAF para operaciones comerciales de larga distancia.
  • Q2 2025: La Comisión Europea aprueba un nuevo mandato de mezcla de SAF para vuelos comerciales La Comisión Europea aprobó una nueva regulación que requiere una mezcla mínima de combustible de aviación sostenible en todos los vuelos comerciales que salgan de aeropuertos de la UE, que entrará en vigor a partir de julio de 2025.

Perspectivas futuras

Mercado de Combustible de Aviación para Aeronaves Comerciales Perspectivas futuras

Se proyecta que el mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales crecerá a una Tasa de Crecimiento Anual Compuesto (CAGR) del 3.02% desde 2024 hasta 2035, impulsado por el aumento de la demanda de viajes aéreos, los avances tecnológicos y las iniciativas de sostenibilidad.

Nuevas oportunidades se encuentran en:

  • Desarrollo de instalaciones de producción de combustible de aviación sostenible (SAF)

Para 2035, se espera que el mercado sea robusto, impulsado por la innovación y asociaciones estratégicas.

Segmentación de mercado

Perspectiva de Aplicación del Mercado de Combustible de Aviación para Aeronaves Comerciales

  • Aviación Comercial
  • Aviación de Carga
  • Aviación Chárter

Mercado de Combustible de Aviación para Aeronaves Comerciales Perspectiva por Tipo de Aeronave

  • Aeronaves de Cuerpo Estrecho
  • Aeronaves de Cuerpo Ancho
  • Aeronaves Regionales
  • Jets de Negocios

Perspectiva del Tipo de Combustible del Mercado de Combustible de Aviación de Aeronaves Comerciales

  • Jet A
  • Jet A-1
  • Jet B
  • Combustible de Aviación Sostenible
  • Biocombustible

Perspectiva del Canal de Distribución del Mercado de Combustible de Aviación para Aeronaves Comerciales

  • Ventas Directas
  • Estaciones de Combustible al por Menor
  • Proveedores Dedicados de Combustible de Aviación

Alcance del informe

TAMAÑO DEL MERCADO 2024235.87 (mil millones de USD)
TAMAÑO DEL MERCADO 2025243.0 (mil millones de USD)
TAMAÑO DEL MERCADO 2035327.27 (mil millones de USD)
TASA DE CRECIMIENTO ANUAL COMPUESTO (CAGR)3.02% (2024 - 2035)
COBERTURA DEL INFORMEPronóstico de ingresos, panorama competitivo, factores de crecimiento y tendencias
AÑO BASE2024
Período de Pronóstico del Mercado2025 - 2035
Datos Históricos2019 - 2024
Unidades de Pronóstico del Mercadomil millones de USD
Principales Empresas PerfiladasAnálisis de mercado en progreso
Segmentos CubiertosAnálisis de segmentación del mercado en progreso
Principales Oportunidades del MercadoAdopción de combustibles de aviación sostenibles impulsada por cambios regulatorios y preocupaciones ambientales en el Mercado de Combustibles de Aviación para Aeronaves Comerciales.
Principales Dinámicas del MercadoEl aumento de la demanda de combustible de aviación sostenible impulsa la innovación y los cambios regulatorios en el mercado de combustibles de aviación para aeronaves comerciales.
Países CubiertosAmérica del Norte, Europa, APAC, América del Sur, MEA

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FAQs

¿Cuál es la valoración de mercado proyectada para el mercado de combustible de aviación de aeronaves comerciales en 2035?

La valoración de mercado proyectada para el Mercado de Combustible de Aviación de Aeronaves Comerciales en 2035 es de 327.27 mil millones de USD.

¿Cuál fue la valoración total del mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales en 2024?

La valoración total del mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales en 2024 fue de 235.87 mil millones de USD.

¿Cuál es la CAGR esperada para el mercado de combustible de aviación de aeronaves comerciales durante el período de pronóstico 2025 - 2035?

Se espera que la Tasa de Crecimiento Anual Compuesta (CAGR) del Mercado de Combustible de Aviación para Aeronaves Comerciales durante el período de pronóstico 2025 - 2035 sea del 3.02%.

¿Qué segmento de tipo de combustible se proyecta que tendrá la mayor valoración en 2035?

Se proyecta que el segmento de tipo de combustible Jet A tendrá la mayor valoración, que oscilará entre 80.0 y 110.0 mil millones de USD.

¿Cómo se compara la valoración del Combustible de Aviación Sostenible con el Jet A-1 en 2035?

En 2035, se proyecta que el Combustible de Aviación Sostenible oscile entre 30.0 y 60.0 mil millones de USD, mientras que se espera que el Jet A-1 oscile entre 70.0 y 90.0 mil millones de USD.

¿Cuáles son las valoraciones proyectadas para los aviones de fuselaje ancho en 2035?

Se espera que la valoración proyectada para aviones de fuselaje ancho en 2035 oscile entre 90.0 y 120.0 mil millones de USD.

¿Qué canal de distribución se anticipa que generará los mayores ingresos en 2035?

Se anticipa que el canal de distribución de Proveedores de Combustible de Aviación Dedicados generará los mayores ingresos, con proyecciones que oscilan entre 85.87 y 117.27 mil millones de USD.

¿Cuál es la valoración esperada para Cargo Aviation en 2035?

Se espera que la valoración de la Aviación de Carga en 2035 oscile entre 60.0 y 85.0 mil millones de USD.

¿Qué actores clave están liderando el mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales?

Los actores clave en el mercado de combustible de aviación para aeronaves comerciales incluyen ExxonMobil, Shell, BP, Chevron, TotalEnergies, Air BP, Phillips 66, Sasol y Neste.

¿Cuál es la valoración proyectada para los Jets de Negocios en 2035?

Se espera que la valoración proyectada para los Jets de Negocios en 2035 oscile entre 25.87 y 47.27 mil millones de USD.

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