Aerostructures Market

Resumen del mercado de aeroestructuras

h2El mercado de aeroestructuras se valora en 74.000 millones de dólares estadounidenses para 2030, con un crecimiento anual compuesto (CAGR) del 9 % para 2024-2032 pEste mercado es uno de los componentes principales del fuselaje o cuerpo del avión. Las aeroestructuras ayudan a un avión a funcionar y a soportar las fuerzas aerodinámicas, e incorporan todos los componentes que lo ayudan a volar. Incluyen las alas, los fuselajes, los sistemas de propulsión y las superficies de control de vuelo. El mercado de aeroestructuras está en constante crecimiento debido a la creciente demanda de nuevos aviones, junto con el interés específico por algunos componentes adicionales. Las empresas del mercado de aeroestructuras fabrican aeroestructuras principalmente para aviones comerciales en todo el mundo. Con el paso de los años, el creciente número de viajeros ha impulsado a las empresas de aeroestructuras a producir aeroestructuras e impulsar el mercado de hardware de aviación. Además, los fabricantes aeroespaciales están adoptando nuevos procedimientos para mejorar el aspecto de un avión, y el ensamblaje de aeroestructuras está en expansión. El desarrollo de materiales compuestos para el ensamblaje de aviones está impulsando el crecimiento del mercado. El avance de la tecnología ha permitido a los fabricantes determinar el daño a los materiales y acceder al diseño de la aeronave mediante el uso de ordenadores o luz infrarroja para lograr la durabilidad y el rendimiento. El cumplimiento de la estrategia del mercado de aeroestructuras se puede evaluar con estas pruebas, ya que las aeroestructuras desempeñan un papel esencial en el funcionamiento de los aviones. Las aeroestructuras son vitales, desde helicópteros y aviones de combate hasta flujos de pasajeros y comerciales. El ejército está ahorrando una gran cantidad de dinero para mejorar el tamaño de la armada de aviones, la capacidad de combate y la fuerza.

Análisis de COVID-19

pEl brote de coronavirus también ha afectado al sector aeroespacial y de defensa. En el primer trimestre del año 2002, la compañía Boeing y Airbus SE solo registraron la entrega de 70 y 196 aviones, respectivamente. Pero en el año 2019, durante el mismo período, ambas compañías entregaron alrededor de 389 aviones. Estos datos muestran la disminución en la entrega de aeronaves debido a la pandemia de covid-19. Debido a la pandemia de covid-19, el gobierno de todo el mundo decidió imponer confinamientos y emitió pautas de distanciamiento social, lo que afectó en gran medida a muchas organizaciones comerciales, incluida la aeroespacial. Pero la creciente demanda de vehículos aéreos no tripulados (UAV) para vigilancia podría respaldar el crecimiento del mercado de aeroestructuras. Por ejemplo, en 2019, Kratos Defense security solutions, Inc. recibió un contrato de $57 millones de la Fuerza Aérea y la Armada de los EE. UU. Este contrato fue para mejorar el rendimiento de los vehículos no tripulados a reacción.

Además, en julio de 2019, el sector espacial y de seguridad de Insitu Inc. recibió un contrato de $390.4 millones por tres años para construir una aeronave para la Marina de los EE. UU., el cuerpo de marines y sus otros clientes militares. Por lo tanto, el mercado de aeroestructuras tuvo un impacto mixto debido a la pandemia de covid-19.

Dinámica del mercado

Impulsores del mercado

La fabricación y entrega de aeronaves comerciales han aumentado rápidamente en las últimas décadas debido al creciente número de pasajeros que prefieren el aire en lugar de otros modos de viaje. El aumento del ingreso per cápita de las personas en todo el mundo y la economía emergente ha ayudado a aumentar el número de pasajeros y está impulsando la producción de aeronaves comerciales para satisfacer la demanda. La demanda de aeronaves entre los grandes países como India y China ha aumentado rápidamente debido a los cambios en los estilos de vida de las personas. La adopción de nuevas estructuras ligeras para aeronaves que mejorarán el rendimiento está impulsando el crecimiento de la industria global. Con los materiales ligeros, la velocidad de la aeronave aumenta, y reducirá las emisiones de carbono y mejorará la eficiencia del combustible. Como resultado, el mercado global verá un crecimiento positivo en la demanda. La actualización de las aeronaves militares también es uno de los principales impulsores del mercado global. La demanda de vehículos militares debido a la tensión fronteriza está aumentando. Por lo tanto, los militares están adoptando capacidades mejoradas de inteligencia, vigilancia e ISR.

Estos UAV tienen una alta resistencia que puede mejorar el poder militar. Además, los UAV están hechos con estructuras compuestas avanzadas que pueden brindar un mejor rendimiento que las tradicionales y están impulsando el crecimiento del mercado de equipos de aeroestructura. Hoy en día, las estructuras compuestas avanzadas son muy preferidas para fabricar aviones debido a sus propiedades como durabilidad, tenacidad y confiabilidad. Los materiales proporcionan resistencia y son ligeros, lo que mejora la resistencia de la aeronave al tiempo que reduce el peso total. Estos factores impulsarán el mercado de equipos de aeroestructura durante el período de pronóstico.

Oportunidades de mercado

La demanda de materiales compuestos avanzados en el sector de la aviación está aumentando drásticamente, y los fabricantes están adoptando tecnologías avanzadas como la impresión 3D para mejorar la capacidad de producción. La adopción de la tecnología de impresión 3D en la fabricación permitirá producir productos de gran volumen en menos tiempo con una calidad y un rendimiento superiores. Además, esta tecnología ayudará a reducir la cantidad de materiales consumidos en el proceso de fabricación. Es un proceso de fabricación rentable, y su adopción generará oportunidades para el mercado de equipos de aeroestructura.

Restricciones del mercado

Los materiales compuestos poseen numerosas propiedades que los convierten en una opción ideal para el desarrollo de estructuras aeronáuticas. Pero el reciclaje de materiales compuestos es muy difícil de usar con diferentes materiales, y es una restricción importante en el crecimiento del mercado de aeroestructuras. Además, el cierre de muchas empresas manufactureras debido a la pandemia de covid-19 también es la restricción para el mercado.

Desafíos del mercado

Aumentando la preocupación con respecto a la eliminación de materiales compuestos utilizados en la fabricación de aeronaves, la contaminación de la aleación puede ser un desafío para la industria global. Los actores clave están desempeñando un papel crucial en la superación de estos desafíos e impulsando la demanda del mercado en los próximos años.

Análisis de crecimiento acumulado

El mercado global se valoró en $ 48,57 mil millones en el año 2020, y crecerá a una tasa CAGR del 9% en el período de pronóstico debido a la creciente demanda de estructuras compuestas avanzadas. El mercado de aeroestructuras crecerá más en los próximos años debido a la creciente demanda de estructuras compuestas.

Segmentación del mercado

pEl mercado global está segmentado por componentes, materiales, plataformas, uso final y regiones.

• Por componente: El segmento de componentes del mercado incluye fuselajes, alas, superficies de control de vuelo, góndola, pilón y empenaje.

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• Por material: El segmento de materiales del mercado incluye compuestos, aleaciones y metales.

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• Por plataforma: El segmento de plataformas del mercado se divide en aeronaves de ala fija y aeronaves de ala rotatoria. Las aeronaves de ala fija se dividen a su vez en comerciales, vehículos aéreos no tripulados, militares, generales y otros. Las aeronaves de ala rotatoria se han convertido en vehículos aéreos comerciales, militares y no tripulados. Por uso final: Este segmento del mercado incluye fabricantes de equipos originales y posventa. Por regiones: El segmento regional del mercado incluye América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Análisis regional: Las principales regiones del mercado global son América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo. Según el Informe del mercado de aeroestructuras, América del Norte posee la mayor participación en el mercado y se espera que domine el mercado en el período de pronóstico debido a la expansión de la industria de la aviación en esta región. Además, América del Norte tiene la mayor demanda de aeronaves de defensa, lo que impulsará el crecimiento del mercado en el período de pronóstico. La región Asia Pacífico mostrará un crecimiento prometedor durante el período de pronóstico debido al creciente enfoque en el desarrollo de instalaciones avanzadas de fabricación de aeronaves. Las iniciativas gubernamentales de apoyo y la creciente inversión en el sector de defensa aérea impulsarán la demanda del mercado de aeroestructuras en esta región. El aumento de la población, junto con la creciente demanda de aviones comerciales, impulsará el mercado. El resto del mundo experimentará un crecimiento moderado en la demanda del mercado de aeroestructuras debido a la escasez de fabricantes en la región. Sin embargo, esta región, al igual que los Emiratos Árabes Unidos, experimentará un enorme crecimiento debido a la gran demanda de aeronaves.

  Panorama competitivo

  Los principales actores clave en el mercado global son:

  • AAR Corp. (EE. UU.),
  • Bombardier Inc. (Canadá),
  • Ruag Group (Suiza),
  • Saab AB (Suecia),
  • Spirit Aerosystems, Inc. (EE. UU.),
  • Stelia Aerospace Group (Francia),
  • Triumph Group, Inc. (EE. UU.),
  • Cyient Ltd (India),
  • Elbit Systems Ltd (Israel),
  • GKN Aerospace (Reino Unido),
  • Leonardo SpA (Italia),
  • UTC Aerospace Systems (EE. UU.).

  Acontecimientos recientes

  El brote de COVID-19 también ha afectado al sector de la aviación y la seguridad. En el primer trimestre de 2002, Boeing y Airbus SE registraron la entrega de 70 y 196 aviones. Sin embargo, en 2019, durante un período similar, ambas organizaciones transportaron alrededor de 389 aviones. Debido a la pandemia de coronavirus, las autoridades de todo el mundo decidieron imponer confinamientos e implementaron medidas de distanciamiento social, lo que afectó profundamente a numerosas asociaciones empresariales, incluida la aviación. En agosto de 2019, la Fuerza Aérea de EE. UU. otorgó a la compañía Boeing un contrato de 999 millones de dólares para la sustitución de las alas del A-10.