Marktforschungsbericht für Elektrobusse für Kraftfahrzeuge – Prognose 2032

Marktübersicht für Automobil-Elektrobusse

Die Größe des Elektrobus-Marktes wurde im Jahr 2023 auf 272309.6 Millionen US-Dollar geschätzt. Die Elektrobus-Branche soll von 371974.91 Millionen US-Dollar im Jahr 2024 auf 4499850 Millionen US-Dollar im Jahr 2032 wachsen und im Prognosezeitraum (2024–2032) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 36.56 % aufweisen. Zunehmende staatliche Initiativen zur Förderung der Einführung von Elektrobussen und -bussen. Niedrige Betriebskosten sind einige der wichtigsten Markttreiber, die das Wachstum des Marktes für Elektrobusse für Kraftfahrzeuge ankurbeln. 

  

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Markttreiber für Automobil-Elektrobusse

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  Regierungsinitiativen zur Förderung der Einführung von Elektrobussen

  
  

Regierungen auf der ganzen Welt, darunter die USA, China und Indien, ergreifen Initiativen, um das Bewusstsein für den Einsatz von Elektrofahrzeugen zu schärfen, um die negativen Auswirkungen auf die Umwelt und die Devisenreserven zu kontrollieren. Beispielsweise arbeitet der International Council on Clean Transportation an der Zero-Emission-Vehicle-Verordnung, progressiven Richtlinien für Stromversorger, größerer Modellverfügbarkeit und mehr. Marketing, Verbraucherrabatte, Zugang zu Fahrgemeinschaftsspuren auf überlasteten Autobahnen, umfangreiche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, Zugang zu stark ausgelasteten Fahrzeugspuren und kontinuierliches Wachstum lokaler Werbeaktionen für Elektrofahrzeuge.

Darüber hinaus reduzieren Elektrobusse im Vergleich zu herkömmlichen Bussen den erzeugten Lärm und die Umweltverschmutzung. Daher investieren Unternehmen, die Elektrobusse herstellen, kontinuierlich in die Produktentwicklung, um der steigenden Nachfrage der Kunden gerecht zu werden. Regierungsinitiativen befinden sich in der Anfangsphase, da verschiedene Länder planen, in Kürze mehrere Vorschriften und Initiativen einzuführen, um die Einführung von Elektrobussen zu fördern.

Zum Beispiel hat die indische Regierung mehrere Initiativen zur Förderung von Elektrofahrzeugen gestartet; Beispielsweise wurde die GST für Elektrofahrzeuge im neuen GST-System von 12 % auf 5 % gesenkt. Die indische Regierung hat die Befreiung von Zulassungsgebühren für Elektrofahrzeuge angekündigt, um umweltfreundliche Fahrzeuge im Land zu fördern. Das FAME-Programm (Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles) war der Hauptanreiz, um die Einführung von Elektrofahrzeugen voranzutreiben. Daher wird erwartet, dass staatliche Initiativen zur Förderung der Einführung von Elektrobussen die Nachfrage nach Elektrobussen im Prognosezeitraum von niedrig auf hoch steigern werden.

Einblicke in die Marktplattform für Automobil-Elektrobusse

Einblicke in den Typ von Elektrobussen für Kraftfahrzeuge

Je nach Typ ist der Markt für Elektrobusse für Kraftfahrzeuge in Einzeldecker und Doppeldecker unterteilt. Der Eindecker hielt im Jahr 2022 den Mehrheitsanteil und trug rund ~79,05 % zum Marktumsatz bei. Eindecker werden in Schulbusse, Oberleitungsbusse, Midibusse, Überlandbusse, Reisebusse, Stadtbusse und andere unterteilt. Ein Eindeckerbus, oft auch Eindeckerbus genannt, ist ein Fahrzeug mit nur einem Fahrgastdeck. Mit dem Begriff „Einzeldeckerbus“ ist in der Regel ein typischer zweiachsiger Starrbus gemeint, im Gegensatz zum Begriff „Doppeldeckerbus“, der sich auf ein Fahrzeug mit zwei Fahrgastdecks und einer Treppe bezieht. Einige andere Arten von Eindeckerbussen umfassen Shuttlebusse, Niederflurbusse, Minibusse, Kleinbusse, Offroad-Busse und Polizeibusse.

Abbildung 1: Markt für Elektrobusse für Kraftfahrzeuge, nach Typ, 2022 & 2032 (Mio. USD)

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Einblicke in den Antrieb von Elektrobussen für Kraftfahrzeuge

Basierend auf dem Antrieb ist der Markt für Automobil-Elektrobusse in Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV) und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV) unterteilt. Das Segment Battery Electric Vehicle (BEV) hielt im Jahr 2022 den Mehrheitsanteil. Batterieelektrische Fahrzeuge oder BEVs sind Fahrzeugklassen ohne zusätzliche Antriebsquelle, ein Elektrofahrzeug (EV), das ausschließlich auf chemischer Energie basiert, die in wiederaufladbaren Batteriepaketen gespeichert ist (z. B. Wasserstoff-Brennstoffzelle, Verbrennungsmotor usw.). Verbrennungsmotoren (ICEs) werden in BEVs durch Elektromotoren und Motorsteuerungen ersetzt. Sie haben keinen Verbrennungsmotor, keine Brennstoffzelle oder keinen Benzintank, da sie ihre gesamte Energie aus Batteriepaketen beziehen.

Einblicke in die Länge von Elektrobussen für Kraftfahrzeuge

Basierend auf der Länge ist der Markt für Elektrobusse für Kraftfahrzeuge in 6 bis 8 m, 9 bis 12 m und über 12 m unterteilt. Das 9- bis 12-Meter-Segment hielt im Jahr 2022 den Mehrheitsanteil. 9- bis 12-Meter-Busse sind große Busse und können 40 bis 90 Personen gleichzeitig befördern. Diese Art von Elektrobussen werden für Überland- und Fernreisen eingesetzt, diese Busse werden insbesondere als Passagierbusse eingesetzt.

Regionale Einblicke in Elektrobusse für Kraftfahrzeuge

Nach Regionen bietet die Studie Markteinblicke in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, den Nahen Osten und andere Regionen. Afrika und Südamerika. Der Markt für Elektrobusse im asiatisch-pazifischen Raum machte im Jahr 2022 rund 85,1 % aus. Aufgrund der starken Nachfrage nach Elektrobussen in Ländern wie China, Japan, Südkorea und Indien wird erwartet, dass sich der Markt im asiatisch-pazifischen Raum am schnellsten entwickelt. Darüber hinaus hat China viele Elektrobusse eingeführt, um die Autoemissionen zu reduzieren.

Chinesische Firmen wie BYD, Yutong, Ankai und Zhongtong dominieren sowohl den chinesischen als auch den globalen Markt für Elektrobusse. Aufgrund der Verfügbarkeit günstigerer Teile und Komponenten haben diese Akteure eine breite Palette von Elektrobusmodellen zu reduzierten Preisen entwickelt und geliefert. TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona) hat im November 2021 die erste Bestellung über 25 40-Fuß-BYD-Elektrobusse der neuen Generation aufgegeben. Die Auslieferung soll zwischen 2022 und 2024 erfolgen. Diese Richtlinie ist Teil eines Plans, umweltschädliche Dieselbusse in Barcelona bis 2025 auslaufen zu lassen.

Abbildung 1: Markt für Elektrobusse für Kraftfahrzeuge, nach Regionen, 2022 & 2032 (Mio. USD)

Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung

Darüber hinaus sind die wichtigsten im Marktbericht untersuchten Länder die USA, Kanada, Deutschland, Frankreich, das Vereinigte Königreich, Italien, Spanien, China, Japan, Indien, Australien, Südkorea und Brasilien. 

Europa ist der zweitgrößte Markt, für den im Prognosezeitraum ein gesundes Wachstum prognostiziert wird. Die strengen staatlichen Vorschriften zu Automobilemissionen sind der Haupttreiber des Marktwachstums in dieser Region. In dieser Region haben viele Regierungen Programme gestartet, um den öffentlichen Nahverkehr durch die Einführung sauberer und umweltfreundlicher Transporttechnologien nachhaltiger zu gestalten. Auch in dieser Region steigt die Nachfrage nach Brennstoffzellenbussen. In den letzten zehn Jahren kam es in europäischen Städten zu einem Anstieg der Motorisierung und einer Verschlechterung der Luftqualität. Dies führte zu Rufen, den öffentlichen Nahverkehr als Ausweg aus dem Stau zu fördern.

Elektrobusse können in diesem Zusammenhang eine konstruktive Rolle spielen, da der Umstieg von herkömmlichen Dieselbussen auf Elektrobusse verschiedene Vorteile hinsichtlich lokaler Umweltverschmutzung, Lärm und Kraftstoffverbrauch bietet. Der Anstieg der Transportnachfrage und der Motorisierungsraten ist weitaus größer als der Anstieg des Infrastrukturangebots. Dies hat dazu geführt, dass Fahrzeuge den Straßenraum über die Kapazität (bestimmter Autobahnen) hinaus nutzen, was zu Verkehrsstaus während der Hauptverkehrszeiten führt.

Die zunehmende Besorgnis über die Erschöpfung fossiler Brennstoffe und die zunehmende Umweltverschmutzung treibt die Expansion des Elektrobusmarktes in Nordamerika voran. Mit erweiterten staatlichen Maßnahmen wie Programmen zur Zollbefreiung für Betreiber von Elektrobussen sind die USA führend im Elektrobussektor der Region. Die USA sind der vielversprechendste Markt in der Region und dürften im Prognosezeitraum die Nachfrage nach E-Bussen dominieren. In den USA sind bereits fast 650 Elektrobusse (insgesamt 2255 emissionsfreie Busse) im Einsatz. Die Nachfrage übersteigt das Angebot, und die Finanzierung durch den Bund macht es den Verkehrsbetreibern leicht, neue Einheiten zu kaufen.

Fast jeder Bundesstaat in den USA verfügt über eine Verkehrsbehörde, die moderne Elektrobusse besitzt oder deren Betrieb plant. Der Ausbau des Elektrobusmarktes in Kanada wird durch staatliche Programme unterstützt. Obwohl es in Kanada Elektrobusunternehmen wie Lion Electric in Quebec und Green Power in Vancouver gibt, war die Akzeptanzrate im Land moderat.

Automotive Electric Bus Key Players & Wettbewerbseinblicke

Der Markt für Elektrobusse für Kraftfahrzeuge ist durch die Präsenz vieler regionaler und lokaler Anbieter gekennzeichnet. Der regionale Markt ist hart umkämpft und alle Akteure konkurrieren ständig darum, einen größeren Marktanteil zu gewinnen. Die Anbieter konkurrieren auf der Grundlage von Kosten, Produktqualität, Zuverlässigkeit und Aftermarket-Services. Daher müssen Anbieter kostengünstige und effiziente Produkte anbieten, um in einem wettbewerbsintensiven Marktumfeld zu bestehen und erfolgreich zu sein.

MAN, Volvo, Yutong, BYD, Proterra, VDL GROEP, Mercedes Benz AG, NFI Group, EBUSCO und Zhong Tong Bus Holding sind die Hauptakteure auf dem Markt und konkurrieren hinsichtlich einer Vielzahl von Anwendungen auf dem Markt für Elektrobusse für Kraftfahrzeuge und ihrer Komponenten sowie hinsichtlich Effizienz, Zuverlässigkeit, Erschwinglichkeit und fortschrittlicher Technologie. Das Hauptaugenmerk der Akteure liegt auf der Bereitstellung fortschrittlicher Produkte, um die Akzeptanz zu steigern und das Wachstum eines Landes zu stärken. Obwohl Global Player den Markt dominieren, sind auch einige regionale und andere lokale Player mit begrenztem Marktanteil prominent vertreten.

Die großen Player würden versuchen, ihre globale Präsenz durch Fusionen und Übernahmen zu stärken. Akquisitionen lokaler und regionaler Akteure. Es wird erwartet, dass sie ihre Präsenz und Lösungen im Prognosezeitraum in vielen Ländern ausbauen werden. Daher müssen Anbieter neue Technologien entwickeln, um mit aufkommenden Technologietrends Schritt zu halten, die sich auf die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Produktlinien auf dem Markt auswirken könnten.

Zu den wichtigsten Unternehmen auf dem Markt für Automobil-Elektrobusse gehören

• MANN


• Volvo


• Yutong


• BYD


• Proterra


• VDL GROEP


• Mercedes Benz AG


• NFI-Gruppe


• EBUSCO


• Zhong Tong Bus Holding

Entwicklungen in der Automobil-Elektrobusindustrie

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  Im April 2022 führt Volvo Buses Volvo Connect ein, ein neues Kundenportal. Mit den vernetzten Diensten an einem Ort, zusammen mit Diensten für die Werkstatteffizienz, können Volvos Kunden wIch verfüge über eine Reihe neuer Tools, um die Betriebszeit und Produktivität zu erhöhen und die Sicherheit zu verbessern.

  
  


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  Im Februar 2022 geben MAN und ABB E-Mobility Gas für die nächste Phase der Elektromobilität im Fernverkehr. Eine technische Besonderheit des zukunftsweisenden Elektro-Nutzfahrzeugs, das 2024 auf den Markt kommt, ist seine Fähigkeit zur künftigen Megawatt-Ladung. ABB E-Mobility, ein weltweit führender Anbieter von Ladelösungen für Elektrofahrzeuge, will die Megawatt-Ladetechnologie in den nächsten drei Jahren zur Marktreife bringen.

  
  


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  Im Januar 2022 stellt BYD einen innovativen und sicheren batterieelektrischen Schulbustyp mit V2G-Technologie vor. Es handelt sich um einen emissionsfreien Schulbus, der Design, Leistung und Sicherheit in einem Paket vereint, das speziell auf die Bedürfnisse von Schülern und Administratoren zugeschnitten ist.

  
  


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  Im Februar 2022 kündigt das am schnellsten wachsende Unternehmen für programmierbare Logik der Welt, GOWIN Semiconductor Corp., eine neue strategische Allianz an, indem es WPG EMEA, einen Geschäftsbereich von WPG Holdings, dem größten Halbleiterdistributor der Welt, als paneuropäischen Distributor auswählt. 

  
  


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  Im Dezember 2021 hat Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. die Verfügbarkeit seiner emissionsarmen Bus- und Motorenprodukte auf wichtige Städte auf der ganzen Welt ausgeweitet. Sofern die Kraftstoffqualität und die Vertriebskanalbedingungen dies zulassen, verspricht Zhongtong, dass bis 2022 Busse mit „rußfreier“ Motorentechnologie in 20 Megastädten zum Kauf angeboten werden.

  
  

Marktsegmentierung für Automobil-Elektrobusse

Ausblick auf den Typ des Automobil-Elektrobusses

• Einzeldecker


• Doppeldecker

Ausblick für den Antrieb elektrischer Automobilbusse

• Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV)


• Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV)


• Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug (FCEV)

Ausblick auf die Länge von Automobil-Elektrobussen

• 6 bis 8 m


• 9 bis 12 m


• Über 12 m

Regionaler Ausblick für Automobil-Elektrobusse

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  Nordamerika
  
  
  
  • USA
  
  
  • Kanada
  
  
  • Mexiko
  
  
  
  


• 
  Europa
  
  
  
  • Deutschland
  
  
  • Frankreich
  
  
  • Großbritannien
  
  
  • Italien
  
  
  • Russland
  
  
  • Restliches Europa
  
  
  
  


• 
  Asien-Pazifik
  
  
  
  • China
  
  
  • Indien
  
  
  • Japan
  
  
  • Südkorea
  
  
  • Restlicher Asien-Pazifik-Raum
  
  
  
  


• 
  Naher Osten & Afrika
  
  
  
  • Südamerika
  
  
  • Brasilien
  
  
  • Argentinien
  
  
  • Restliches Südamerika
  
  
  
  

Report Attribute/Metric Source:	Details
MARKET SIZE 2018	32.68(USD Billion)
MARKET SIZE 2024	44.64(USD Billion)
MARKET SIZE 2035	600.0(USD Billion)
COMPOUND ANNUAL GROWTH RATE (CAGR)	26.645% (2025 - 2035)
REPORT COVERAGE	Revenue Forecast, Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends
BASE YEAR	2024
MARKET FORECAST PERIOD	2025 - 2035
HISTORICAL DATA	2019 - 2024
MARKET FORECAST UNITS	USD Billion
KEY COMPANIES PROFILED	NFI Group, New Flyer, Lion Electric, Freightliner, Thunder Power, Volta, Motor Coach Industries, Bluebird, Proterra, BYD, Wrightbus, Navistar, Alexander Dennis, Gillig
SEGMENTS COVERED	Type, Propulsion, Length
KEY MARKET OPPORTUNITIES	Government incentives and subsidies, Growing urbanization and public transit needs, Advancements in battery technology, Increased focus on sustainability, Rising fuel prices and operational costs
KEY MARKET DYNAMICS	growing environmental regulations, increasing fuel efficiency standards, advancements in battery technology, rising operational costs, government subsidies and incentives
COUNTRIES COVERED	US