As per Market Research Future Analysis, the Automotive Bumper Market was valued at USD 10.1 Billion in 2022 and is projected to reach USD 16.7 Billion by 2032, growing at a CAGR of 5.76% from 2023 to 2032. Key drivers include the demand for lightweight bumpers, advancements in technology, and increased safety ratings. The market is influenced by consumer preferences for high-end products at low costs, regulatory safety standards, and the rising number of vehicles globally. The composite plastic segment dominated the market in 2022, while the aftermarket segment led in end markets. North America held the largest market share at 45.80%, with significant growth expected in the Asia-Pacific region.
The Automotive Bumper Market is witnessing significant trends driven by consumer preferences and regulatory changes.
Key players include Toyota Boshoku Corporation, Plastic Omnium, Magna International, Inc., Toyoda Gosei Co., Ltd, and SMP Deutschland GmbH.
Der Markt für Autostoßstangen hatte im Jahr 2022 ein geschätztes Volumen von 10,1 Milliarden USD. Der Markt für Autostoßstangen soll von 10,7 Milliarden USD im Jahr 2023 auf 16,7 Milliarden USD im Jahr 2032 wachsen und im Prognosezeitraum (2023–2032) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 5,76 % aufweisen. Eine steigende Nachfrage nach leichten Stoßfängern, die Verwendung aufprallabsorbierender thermoplastischer Olefine, technologische Fortschritte und Sicherheitsbewertungen sind die wichtigsten Markttreiber, die das Marktwachstum fördern.
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Der Hauptfaktor für die Ausweitung der Trends auf dem Markt für Autostoßfänger ist der steigende Wunsch der Verbraucher nach hochwertigen Waren zu extrem niedrigen Preisen. Dies dürfte sich günstig auf die Produktionsdynamik des Marktes auswirken. Die Veränderungen in der demografischen Entwicklung, strenge gesetzliche Sicherheitsvorschriften und die Kraftstoffeffizienz sind die wichtigsten Treiber des globalen Marktes. Darüber hinaus steigt die Nachfrage nach Stoßfängern, da die Standardausstattung neuer Modelle immer mehr zusätzliche sicherheitsrelevante Elemente umfasst.
Umsatz und Rentabilität der globalen Automobilindustrie haben in Entwicklungsländern deutlich zugenommen. Man geht davon aus, dass Anwendungsbereiche im Automobilbereich wie Stoßfänger die Art und Weise modernisieren werden, wie komplexe Automobilprozesse ablaufen. Sowohl in Nordamerika als auch in Europa liegt der Schwerpunkt zunehmend auf gesetzlichen Standards. Die meisten Länder außerhalb Nordamerikas halten sich mittlerweile an internationale Sicherheitsanforderungen, die ursprünglich mit Unterstützung der UNO als europäische Standards entwickelt wurden.
Ab 2016 müssen Autos aufgrund der US-amerikanischen CAFE-Vorschriften durchschnittlich 34,1 Meilen pro Gallone verbrauchen. Man erwartet, dass die wichtigsten Treiber der Branche – darunter veränderte demografische Muster, strenge Sicherheits- und Kraftstoffverbrauchsvorschriften und die Verfügbarkeit von Informationen – in den nächsten sieben Jahren ein enormes Potenzial für Zulieferer darstellen. Die steigende Verbrauchernachfrage nach hochwertigen Gütern zu erschwinglichen Preisen dürfte sich positiv auf die Branchendynamik in Bezug auf die Produktion auswirken. Immer mehr neue Modelle sind mit sicherheitsrelevanten Funktionen ausgestattet.
In der heutigen Gesellschaft versuchen die meisten Menschen, sich von anderen abzuheben. Daher gelten die zunehmende Vorliebe der Verbraucher für ein unterhaltsames Fahrerlebnis sowie die zunehmende Fahrzeugindividualisierung unter der jungen Generation als Hauptfaktoren für das Marktwachstum im Prognosezeitraum. Durch die Nutzung ihrer Autos drücken Autobesitzer ihre Persönlichkeit aus, heben sich von anderen Fahrzeugen ab und bieten mehr Komfort.
In den kommenden Jahren wird erwartet, dass das aktive Engagement von Autoenthusiasten und Nutzern hochwertiger Sport- und Rennwagen zur Steigerung der Gesamtleistung des Marktes durch Stoßfänger die Nachfrage weiter ankurbeln wird. Die Marktnachfrage nach Stoßfängern wird auch durch häufige Unfälle beeinflusst, die zu Spoilern und Stoßfängerschäden führen.
Der Absatz von Stoßfängern für Autos steigt direkt proportional zur zunehmenden Fahrzeugproduktion. Sowohl die Zahl der Personen- als auch der Nutzfahrzeuge nimmt stetig zu. Der Bedarf an Autos ist zusammen mit dem Transport verschiedener Waren infolge der Ausweitung des internationalen Handels gestiegen, und dies hat zu einer erhöhten Nachfrage nach Autostoßstangen geführt. Die Verwendung von Autostoßstangen verbessert die Fahrzeugsicherheit. Aufgrund mangelnder Sicherheitsvorkehrungen der Autofahrer hat die Zahl der Unfälle zugenommen.
Autostoßstangen werden fest an Autos montiert, um Schäden zu reduzieren. Dies ist ein weiterer marktgetriebener Faktor. Darüber hinaus gibt es Regeln, die bei der Herstellung von Autos in Bezug auf Haltbarkeit, Sicherheit, Ästhetik und Design beachtet werden müssen. Diese Beschränkungen erzwingen den Einbau von Stoßstangen an Autos, was den Markt ebenfalls ankurbelt. Nach umfangreichen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten entwickeln Unternehmen innovative Autostoßstangen, die den Sicherheitskriterien entsprechen und an Fahrzeugen gut aussehen.
Da es strenge Vorschriften zur Entsorgung von Kunststoff gibt, bietet das Recycling alter Autostoßstangen, die geformt und an Neuwagen angebracht werden, eine Chance für den Markt für Autostoßstangen aus Kunststoff. Schwankungen der Rohstoffpreise können den Markt einschränken. Dies steigert den Umsatz auf dem Markt für Autostoßstangen.
Die Marktsegmentierung für Autostoßstangen basierend auf Materialien umfasst Verbundkunststoff, Metall und Fasern. Das Segment Verbundkunststoff dominierte 2022 den Weltmarkt. Für Karosserieteile bietet Verbundkunststoff, ein Copolymer, Elastizität, Zähigkeit und Hitzebeständigkeit. Die Kombination aus Steifigkeit, Härte und Zähigkeit, die er bietet, ist außergewöhnlich. Die genannten Eigenschaften machen ihn ideal für Autostoßstangen, weshalb er in der Branche weit verbreitet ist.
Die Marktsegmentierung für Autostoßstangen basierend auf der Positionierung umfasst Frontpartien und Heckpartien. Das Segment Frontends dominierte den Weltmarkt im Jahr 2022. Dies lässt sich durch die Verbraucherpräferenzen für verschiedene Aspekte von Autos erklären, darunter Sicherheit und Ästhetik.
Die Marktsegmentierung für Autostoßstangen basierend auf dem Endmarkt umfasst OEM und Aftermarket. Das Aftermarket-Segment dominierte den Markt für Autostoßstangen im Jahr 2022. Sowohl für Personenkraftwagen als auch für Nutzfahrzeuge gibt es einen bedeutenden Markt für Aftermarket-Autostoßstangen.
Abbildung 1: Markt für Autostoßstangen nach Endmarkt, 2022 und 2032 (Milliarden USD)
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Die Studie bietet nach Regionen aufgeschlüsselte Markteinblicke in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt. Der nordamerikanische Markt für Autostoßstangen dominierte diesen Markt im Jahr 2022 (45,80 %). Der Bedarf an Autostoßstangen ist zusammen mit der Nachfrage nach Luxusfahrzeugen gestiegen. Obwohl es zahlreiche lokale Unternehmen gibt, die Stoßstangenschützer anbieten, stellen nur einige wenige ausgewählte Lieferanten Industriestandardprodukte her, die wetterbeständig und einfach zu warten sind. Außerdem ist der US-Markt … Der Markt für Autostoßstangen hatte den größten Marktanteil und der kanadische Markt für Autostoßstangen war der am schnellsten wachsende Markt in der Region Nordamerika.
Darüber hinaus sind die wichtigsten im Marktbericht untersuchten Länder die USA, Kanada, Deutschland, Frankreich, das Vereinigte Königreich, Italien, Spanien, China, Japan, Indien, Australien, Südkorea und Brasilien.
Quelle: Sekundärforschung, Primärforschung, MRFR-Datenbank und Analystenbewertung
Der europäische Markt für Autostoßstangen hatte einen gesunden Marktanteil im Jahr 2022. Die treibende Kraft hinter Europas Kreativität und Fachwissen in diesem Bereich wird voraussichtlich eine vergleichsweise hohe Zahl qualifizierter Arbeitskräfte sein, wie die größten ausländischen Investitionen in Forschung und Entwicklung zeigen. Die Europäische Kommission beabsichtigt, die Binnenmarktgesetze zu stärken, um diesen Sektor weiter zu unterstützen. Zu den wichtigsten Unternehmen auf dem europäischen Markt zählen Valeo, GKN und Delphi Automotive. Außerdem hatte der deutsche Markt für Autostoßstangen den größten Marktanteil, und der britische Markt für Autostoßstangen war der am schnellsten wachsende Markt in der europäischen Region.
Der Markt für Autostoßstangen im asiatisch-pazifischen Raum wird von 2023 bis 2032 voraussichtlich ein erhebliches Wachstum verzeichnen. Um auf diesem Markt zu bestehen, haben die großen regionalen Unternehmen, darunter Plastic Omnium, Magna International Inc., Hyundai Mobis usw., Allianzen mit erfolgreichen Einzelhändlern und Vertriebshändlern gebildet. Darüber hinaus hatte der chinesische Markt für Autostoßstangen den größten Marktanteil und der indische Markt für Autostoßstangen war der am schnellsten wachsende Markt im asiatisch-pazifischen Raum.
Führende Marktteilnehmer investieren stark in Forschung und Entwicklung, um ihre Produktlinien zu erweitern, was dem Markt für Autostoßstangen zu noch mehr Wachstum verhelfen wird. Marktteilnehmer unternehmen auch eine Vielzahl strategischer Aktivitäten, um ihre globale Präsenz auszuweiten. Zu wichtigen Marktentwicklungen zählen die Einführung neuer Produkte, vertragliche Vereinbarungen, Fusionen und Übernahmen, höhere Investitionen sowie die Zusammenarbeit mit anderen Organisationen. Um in einem wettbewerbsintensiveren und aufstrebenden Marktklima zu expandieren und zu überleben, muss die Autostoßstangenindustrie kostengünstige Artikel anbieten.
Die lokale Fertigung zur Minimierung der Betriebskosten ist eine der wichtigsten Geschäftstaktiken der Hersteller in der Autostoßstangenindustrie, um Kunden zu nützen und den Marktsektor zu vergrößern. In den letzten Jahren hat die Autostoßstangenindustrie der Medizin einige der bedeutendsten Vorteile geboten.
Große Akteure auf dem Markt für Autostoßstangen, darunter Toyota Boshoku Corporation, Plastic Omnium, Magna International, Inc., Toyoda Gosei Co., Ltd, SMP Deutschland GmbH, Yanfeng Plastic Omnium automotive Exterior Systems Co. Ltd, JiangNan Mould & Plastic Technology Co., Ltd, Venture Otto SA (Pty) Ltd, NTF Private Ltd und Fab Fours, Inc., versuchen, die Marktnachfrage durch Investitionen in Forschung und Entwicklung zu steigern.
Koda Auto Polska ist ein polnischer Automobilzulieferer. Das Unternehmen bietet neben dem Import und Verkauf von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen auch eine breite Palette von Dienstleistungen an, wie z. B. Beratung, Finanzierung für seine Kunden, Fahrschulausbildung, Führerscheinerwerb und andere damit verbundene Dienstleistungen. Offizielle Designs für das nächste Skoda Enyaq Coupé iV mit sanft abfallender Dachlinie, markanter Abrisskante hinten und Seitenschwellern in Wagenfarbe wurden von Skoda Auto im Januar 2022 enthüllt.
Das neue Enyaq Coupé iV ist die erste vollelektrische Modellreihe, die auf dem vom Volkswagen-Konzern entwickelten Modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB) basiert. Mit einem Mid-Life-Update im Februar 2021 verpasste Toyota dem Fortuner in Indien ein Facelift, das eine Reihe neuer Innen- und Außenelemente sowie einige technische Verbesserungen umfasste. Toyota enthüllte in Indien auch ein brandneues Modell Fortuner Legender.
Avtovaz AO ist ein russisches Unternehmen, das Personenkraftwagen herstellt und verkauft. Es betreibt Autowerkstätten und beschäftigt sich mit der Produktion und Vermarktung von Fahrzeugen, Montagesätzen und fertigen Automobilkomponenten. Unter der Marke Lada Granta und ihren Untermarken Renault und Nissan stellt das Unternehmen Fließheck-, Kombi-, Crossover-, Limousinen-, Liftback- und Coupé-Modelle her.
Das Unternehmen unterteilt seine Kundschaft in die Kategorien Automobil und Händlernetz. Der Automobilsektor, der den Verkauf von Autoersatzteilen, sonstige Produkte und technische Dienstleistungen für Privatkunden umfasst, macht den Großteil des Umsatzes aus. AvtoVAZ gab im Juli 2022 bekannt, dass die Auswahl an Ausstattungsvarianten für den LADA Granta für das Modelljahr 2022 erweitert und die Produktion von Cross-Varianten wieder aufgenommen wurde.
Im Februar 2024 startete MBA Polymers UK Ltd. ein Recyclingprogramm, das darauf abzielt, kaputte oder veraltete Stoßstangen zu für die Automobilindustrie geeigneten Polymeren umzuwandeln. MBA Polymers UK hat einen neuen Service eingeführt, der die Rücknahme von Stoßstangen von autorisierten Behandlungsanlagen (ATFs) an zwei seiner britischen Standorte umfasst. Dieser Service bietet mehrere Nachhaltigkeitsvorteile, darunter die Reduzierung von Plastikmüll auf Mülldeponien, die Minimierung von CO2-Emissionen bei der Materialproduktion, die Unterstützung von Automobilherstellern beim Erreichen von Recyclingzielen und die Förderung einer standardisierten Kreislaufwirtschaft in der Automobilindustrie. MBA Polymers UK wird in der Lage sein, verbesserte Leistungsklassen für den Automobilsektor herzustellen, indem Stoßfänger direkt recycelt werden, anstatt die Polymere nach dem Zerkleinern von Autos wiederzugewinnen.
Im April 2024 soll der mit Spannung erwartete Maruti Suzuki Swift der vierten Generation auf den Markt kommen. Quellen zufolge wird der neue Swift voraussichtlich im Mai erscheinen. Das Design des Maruti Swift 2024 wird größtenteils dem internationalen Modell ähneln, mit einigen speziellen Modifikationen, die auf den indischen Markt zugeschnitten sind. Der kommende Maruti Suzuki Swift wird ein überarbeitetes Erscheinungsbild innen und außen aufweisen. Die Marke erhält außen einen neuen LED-Scheinwerfer, der nahtlos in ein L-förmiges LED-Tagfahrlicht (DRL) integriert wird, was zu einem stilvollen und modernen Look führt.
In Indien wird der Swift bei allen oder den meisten seiner Varianten eine Chromumrandung um den Kühlergrill erhalten, wie im Bild oben zu sehen. Chrom ist in Indien erhältlich und es wird erwartet, dass Maruti diese Funktion auf dem indischen Markt einführt, ohne sie einzustellen. In Indien ist der Innenraum des neuen Swift identisch mit dem des europäischen Swift, wobei sich Lenkrad und Knöpfe auf der rechten Seite befinden. Bisher wurden jedoch noch keine offiziellen Fotos des Innenraums veröffentlicht. Maruti wird ein stilvolles und attraktives Erscheinungsbild des Innenraums beibehalten und das Armaturenbrett mit einem Hauch Farbe versehen.
April 2022 Novitec hat ein Karosseriepaket aus Carbonfaser für den Ferrari 458 Speciale herausgebracht. Die Bodykits bestehen aus einem Heckklappen-Seitenteil (Satz) mit Doppellamellen, einem Seitenfenster mit Lufteinlasslamellen, einer Abdeckung für Rückleuchten, einer Frontspoilerlippe, Klappen für die vordere Luftführung und mehr.
| Attribute/Metric | Details |
| Market End Market 2022 | USD 10.1 Billion |
| Market End Market 2023 | USD 10.7 Billion |
| Market End Market 2032 | USD 16.7 Billion |
| Compound Annual Growth Rate (CAGR) | 5.76% (2023-2032) |
| Base Year | 2022 |
| Market Forecast Period | 2023-2032 |
| Historical Data | 2018- 2022 |
| Market Forecast Units | Value (USD Billion) |
| Report Coverage | Revenue Forecast, Market Competitive Landscape, Growth Factors, and Trends |
| Segments Covered | Materials, Positioning, End Market, and Region |
| Geographies Covered | North America, Europe, Asia Pacific, and the Rest of the World |
| Countries Covered | The U.S., Canada, German, France, U.K, Italy, Spain, China, Japan, India, Australia, South Korea, and Brazil |
| Key Companies Profiled | Toyota Boshoku Corporation, Plastic Omnium, Magna International, Inc., Toyoda Gosei Co., Ltd, SMP Deutschland GmbH, Yanfeng Plastic Omnium automotive Exterior Systems Co. Ltd, JiangNan Mould & Plastic Technology Co., Ltd., Venture Otto SA (Pty) Ltd., NTF Private Ltd, and Fab Fours, Inc. |
| Key Market Opportunities | Innovation in automotive bumpers through R&D |
| Key Market Dynamics | Increase in demand for lightweight bumpers, use of thermoplastic olefins to absorb crash, technological developments & safety ratings |
Frequently Asked Questions (FAQ):
The Automotive Bumper market End Market was valued at USD 10.1 Billion in 2022.
The global market is projected to grow at a CAGR of 5.76% during the forecast period, 2023-2032.
North America had the largest share in the global market
The key players in the market Toyota Boshoku Corporation, Plastic Omnium, Magna International, Inc., Toyoda Gosei Co., Ltd, SMP Deutschland GmbH, Yanfeng Plastic Omnium automotive Exterior Systems Co. Ltd, JiangNan Mould & Plastic Technology Co., Ltd., Venture Otto SA (Pty) Ltd., NTF Private Ltd, and Fab Fours, Inc.
The Composite Plastic Materials dominated the market in 2022.
The Front Ends Positioning had the largest share in the global market.
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